Проблем ли е ???? СКОРОСТНА КУТИЯ НА ГАЛОПЕР

[К.КОЛЕВ]

Колеги моля за съвет .От извесно време забелязвам при по дълаг пробег скоросната кутия загрява в движение след 100 км.изминати по асвалт запова да се стопля скоросния лост в долната част стопля се до едно леко парещо положение на скоросния лост топлината нито се увеличава нито намалява ,има радиоатор за охлаждане на кутиата масло съм сменил ,далие нормално незнам моля за съвет!!!!

[Ясен]

От: Проблем ли е ???? СКОРОСНА КУТИЯ НА ГАЛОПЕР

До голяма степен е нормално. Ако не се чуват трансмисионни шумове и маслото е правилното, не го мисли. От моята руска трансмисия лятно време лъха като от руска печка, като я засиля на 5 предавка час-два.

А какво масло сложи?

[Roninn]

От: Проблем ли е ???? СКОРОСНА КУТИЯ НА ГАЛОПЕР

Колега къде е тоя радиатор за охлаждане на скоростната кутия.......малкия радиатор отпред в дясно ли имаш предвид.......ако можеш снимай го.....! Маслото в скоростите трябва да е API GL4 или API GL4/5 .....но в никакъв случай само API GL5.......GL5 бил силно агресивно към цветните метали в случая към синхронизаторите в скоростната кутия.......

[К.КОЛЕВ]

От: Проблем ли е ???? СКОРОСНА КУТИЯ НА ГАЛОПЕР

До RONINN
Да колега малкия радиатор е отпред пред радиатора за охлаждане ,като вдигнеш капака ти се пада от ляво, маслото не се сещам какво е но в магазина го вадиха по каталог някой в форума пеше писал какво масло трябва и се сещам че моето беше същото,за маслото казаха че издържало на висока температура но ме притеснява факта че загравя лоста за скоростите дали при теб се получава същото ?

[Чавдар (V93)]

От: Проблем ли е ???? СКОРОСНА КУТИЯ НА ГАЛОПЕР

До RONINN
Да колега малкия радиатор е отпред пред радиатора за охлаждане ,като вдигнеш капака ти се пада от ляво, маслото не се сещам какво е но в магазина го вадиха по каталог някой в форума пеше писал какво масло трябва и се сещам че моето беше същото,за маслото казаха че издържало на висока температура но ме притеснява факта че загравя лоста за скоростите дали при теб се получава същото ?

Този радиатор ти е за охлаждане на маслото на двигателя, а не на скоростната кутия. А лоста за скоростите се нагрява и на Галопера, и на Патрол-а ми.

[К.КОЛЕВ]

От: Проблем ли е ???? СКОРОСТНА КУТИЯ НА ГАЛОПЕР

Благодаря колега значи ще сменям майстора той ме подведе че това било радиатор на маслото на кутията,абе аз си знам на майстор вяря да нямам ама....!

[К.КОЛЕВ]

От: Проблем ли е ???? СКОРОСТНА КУТИЯ НА ГАЛОПЕР

ДО Roninn
Клоега беше писал някаде че си бърникал доста по климатика били ми дал един съвет,значи като е студено галопера си вдига оборатите значи обогатител ли какво там си работи но сега в жегата като пусна климатика не си ги вдига на и не се включват винтилатора за охлаждане да ли е нормално джипката не загравя варвиси в нормите???

[Roninn]

От: Проблем ли е ???? СКОРОСТНА КУТИЯ НА ГАЛОПЕР

Колега русе ми е далеч но като отвориш капака на двигателя от страната на шофьора има бушони,и там има бушон за перката на климатика..(предпазителя е малко странен ще го видиш).....виж дали е здрав и пиши ако не се управи вадиш третото реле и ще ти пиша кои точно пинчета да окъсиш за да видиш откъде точно е проблема........това реле управлява точно перката на климатика и клапанчето за форсиране на двигателя а самото реле го управлява едно реле с осезател(също като в хладилните релета) в питата вътре на климатика........и се намира зад джапката горе високо под таблото......пиши и ще ти помогна.......