Е, не се знае кой точно лагер НО и аз гласувам за лагер, само че може би този на съеднителя. При мен този шум го има вече 20 000 км.и още чакам да видя колко още ще изтърпи ХАЙВАНЧЕТО.
Колкото по-проходим джип имаш, толкова по-далеч ще ходиш за трактор.....
0882 52 00 52 - Жоро
Колеги,интересувам се от т.нар. "всесезонни" гуми. Някой ползвал ли е такива(каква марка и модел,колко сезона са ползвани и.....т.н....)?Какво му е мнението-как се държат в типично зимни условия(на сняг-отъпкан и не,на заледено..)?
Причината да питам тук е,че според мнения в специализирани издания,"всесезонните" гуми са добър избор,но при по-малки размери и по-леки( като тегло) автомобили. Тераканчето,определено не е в тези категории.
Досега винаги съм карал със "зимни" и "летни" гуми,като особено за зимата съм държал на качеството.Сега,Теракана е с оригиналните 16'' лети джанти,ама го купих и с коплект 15''. И ето сега дилемата-да купя добри "всесезонни" 16-ки , или да търся зимни гуми 15-ки? С 15-ките се губи от клиренса-малко,но по-добре да го има(някой пробвал ли е да компенсира загубата с "по-високи" 15-ки?).
"Всесезонните" няма да се ползват в типични "оф роуд" условия,наясно съм,че нямат шанс.Търся сигурност на пътя и удобство при ползване на автомобила.Знам,че добрата гума си има съответна цена.
Човече, карай си както досега - зимни и летни. Ужасно много е коментирано - компромис не бива да се прави, а и няма как да сменяш според пътната ситуация.
Попитали радио Ереван може ли да се "оправи" жена на площада. Отговорът бил: Да,може, но не е препоръчително, защото всеки ще дава акъл.
Колеги,интересувам се от т.нар. "всесезонни" гуми. Някой ползвал ли е такива(каква марка и модел,колко сезона са ползвани и.....т.н....)?Какво му е мнението-как се държат в типично зимни условия(на сняг-отъпкан и не,на заледено..)?
Причината да питам тук е,че според мнения в специализирани издания,"всесезонните" гуми са добър избор,но при по-малки размери и по-леки( като тегло) автомобили. Тераканчето,определено не е в тези категории.
Досега винаги съм карал със "зимни" и "летни" гуми,като особено за зимата съм държал на качеството.Сега,Теракана е с оригиналните 16'' лети джанти,ама го купих и с коплект 15''. И ето сега дилемата-да купя добри "всесезонни" 16-ки , или да търся зимни гуми 15-ки? С 15-ките се губи от клиренса-малко,но по-добре да го има(някой пробвал ли е да компенсира загубата с "по-високи" 15-ки?).
"Всесезонните" няма да се ползват в типични "оф роуд" условия,наясно съм,че нямат шанс.Търся сигурност на пътя и удобство при ползване на автомобила.Знам,че добрата гума си има съответна цена.
Ако няма да излизаш от пътя продължавай както досега! Ако си решил да правиш лек оф-роуд бих ти препоръчал БФ Гуудрич АТ! Карам ги четвърта година, тази есен ще ги сменям (със същите)! На неутъпкан сняг са супер, на утъпкан по-лошо от зимните, но по-добре от летните! Компромис са, но добър компромис!
Благодаря,ако има още мнения-давайте ги.
Има още време до зимата и заради това се опитвам да намеря вариат. В сериозен "офф" няма да се набутвам(за там са необходими други гуми),но в Сливен повечето време през зимата се кара на отъпкан или заледен сняг.Коловозите са "бонус",ама често срещан. Като допълнителна екстра,често и без предварителна уговорка ми се налага да пътувам и по непочистени ПЪТИЩА ,със сериозна снежна покривка.Заради последното се разделих с "Ауди Б4 куатро"-клиренса беше проблем,иначе бе перфектно за зимата.
Ето заради това,не искам да губя от клиренса.През февруари карах с добра "АТ" гума("Континентал Крос Контак"),но на снежни и заледени коловози имах проблеми.При подобни условия РАВ 4 с всесезонни на "Вредщейн" и Оутлендър с такива на "Гудиар" бяха доста по-стабилни.
Заради това сега ми се върти малко странна идея-зимата да карам с 16'' лети джанти със зимни гуми,а за лятото да ползвам 15'' с нещо подходящо(тогава ще съжалявам за продадения "Континентал",ама ..). ИЛИ, да слагам добри всесезнонни на 16-ките?!
Коментар