Здравейте колеги.
От няколко месеца съм собственик на галопера и до момента бях много доволен, понеже се използва само в рамките на моето село, от вилата до градината което се намира на 3км което половиния път е черен и глопера е идеален за такава разходка, става дума за 2.5tdi 99 коня 2001 дълх база, до вчера всичко си беше наред, след като решихме цялото семеисто да си направиме есна малка почивка до Гърция, Макри- приготвихмесе 7 души тргнахме и н пътя маказа на 5 та скорост едвам достига 3 хиляди оборота със скорост 90км в час от там сетне натиснат педала до ламарина но пак неще, както и да е наоравихме си плаж и обратно, днес бях при едни маистори посъветваха ме да намеря някои майстор който разбирал добре от турбо компресори и вакумни пътища тръби и така нататък, нямам на идея защо тази кола и дават 6 хиляди оборота пък на едвам прави 3 хиляди, даите мнения от какво можеби е така?
А и някакви датчици с били пипано и пооправени канаколит което също влиаело на работата на турбото ще кача снимка.
От няколко месеца съм собственик на галопера и до момента бях много доволен, понеже се използва само в рамките на моето село, от вилата до градината което се намира на 3км което половиния път е черен и глопера е идеален за такава разходка, става дума за 2.5tdi 99 коня 2001 дълх база, до вчера всичко си беше наред, след като решихме цялото семеисто да си направиме есна малка почивка до Гърция, Макри- приготвихмесе 7 души тргнахме и н пътя маказа на 5 та скорост едвам достига 3 хиляди оборота със скорост 90км в час от там сетне натиснат педала до ламарина но пак неще, както и да е наоравихме си плаж и обратно, днес бях при едни маистори посъветваха ме да намеря някои майстор който разбирал добре от турбо компресори и вакумни пътища тръби и така нататък, нямам на идея защо тази кола и дават 6 хиляди оборота пък на едвам прави 3 хиляди, даите мнения от какво можеби е така?
А и някакви датчици с били пипано и пооправени канаколит което също влиаело на работата на турбото ще кача снимка.
Коментар