Санта Фе II - проблем с обороти и запалване

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Санта Фе II - проблем с обороти и запалване

Днес смених въпросния датчик на коляновия вал, изчистихме грешката и ще видим сега какъв ще е ефекта.

Дано да не си пропуснал това:

Ами обслужи я, или поне смени горивен филтър.

[c_gul]

От: Санта Фе II - проблем с обороти и запалване

Чакаме положителен резултат или поне какъвто е /за статистика/.

[a.aleksandrov]

От: Санта Фе II - проблем с обороти и запалване

Вече два дни откакто смених датчика на коляновия вал и за сега няма проблем с паленето, също така не е гаснала в движение. Но сутрешното неравномерно работене на двигателя за около 10-15 секунди придружено с пушене при първото палене не изчезна, така че сигурно ще се пращат дюзите за проверка и евентуално рециклиране.

[a.aleksandrov]

От: Санта Фе II - проблем с обороти и запалване

Днес я закачих на компютър и при работа на двигателя на празен ход отчете следните стойности на дюзите
1: -2,02
2: 1,32
3: 0,2
4: 0,3
Заради големите разлики в стойностите ми се струва, че 1 и 2 дюза са за ремонт. Има ли някой мнение по въпроса.

[jeko47]

От: Санта Фе II - проблем с обороти и запалване

Аз винаги имам мнение по въпроса.Размени им местата ( тези с големите корекции на местата на другите) , обучи компа , пали и покарай.После пак виж корекциите и сподели.Ако не го пробваш , каквото и да кажа ще го апострофираш.

[a.aleksandrov]

От: Санта Фе II - проблем с обороти и запалване

Малко се позабавих, но вече дойде време за обслужване след покупката, може ли да изброите всичко, което трябва да сменя, защото доколкото знам колата е с ремък, но с колко ролки е на ангренажен ремък, един ли е пистовия ремък и има ли ролки, колко литра различни видове масла събира и други такива, за да не пропусна нещо? Модела е Санта Фен 2006г., 2.2 ЦРДИ 150 к. с. автомат.