Mitsubushi Pajero 2.5 TDi SS TOP
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 113h.p. 4WD automat 2004
Nissan Terano 2.4i дълго с газ
0888383218 /ако не вдигна ,значи вадя риба/
Може би става въпрос за предната половина на кардана. Моето е добре. А това чукане ( тракане) е с една и съща честота независимо от скоростта и само при обороти между 1300-2000, което ме навежда на мисълта, че е нещо преди скоростната кутия, защото след нея всичко се върти със скоростта на колелата. Някой някакви идеи?
Може би става въпрос за предната половина на кардана ... Появява се при лек товар на двигателя и като натисна газта спира.
Точно това имах в предвид.Не съм запознат точно с предаванията при Туксона ,дадох предположение на база Санта фе.Не съм технически грамотен ,та си мислех ,че преди и след висящия лагер се водят два отделни кардана.Играх подобен филм ,като сменях висящ лагер ,задни тампони ,проверка на всички видове накрайници и т.н. ,а се оказа кръстачката.Видно в началото на клипчето - https://www.youtube.com/watch?v=GtMt3PsEa70 .При мен чукането обаче беше осезаемо при включване на място или при превключване към понижаваща предавка.При описаните по-горе симптоми проблема реално е друг,но пак прилича на комбинация от някакви луфтове.
Mitsubushi Pajero 2.5 TDi SS TOP
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 113h.p. 4WD automat 2004
Nissan Terano 2.4i дълго с газ
0888383218 /ако не вдигна ,значи вадя риба/
100% е натрупване на луфтове! Смених карето (кръстачката) и чукането (тракането) осезаемо си намали звука. Преди си беше като метал в метал, а сега все едно пластмаси се удрят една в друга. Явно има нещо друго за смяна, което е първоизточника на чукането.
100% е натрупване на луфтове! Смених карето (кръстачката) и чукането (тракането) осезаемо си намали звука. Преди си беше като метал в метал, а сега все едно пластмаси се удрят една в друга. Явно има нещо друго за смяна, което е първоизточника на чукането.
Здравей колега при мен е същия шум като пластмаса при 2 -3 скорост и малко 4 скорост, първоначално като набира скорост после шума от пластмаса изчезва във hyundai сервиз ми казаха,че е от раздатката аз също моля за помощ колеги
При мен тракането е с една и съща честота, независимо от предавката. В раздатката всичко се върти с различна скорост на различните предавки (на втора се върти бавно, на трета по-бързо и така нататък). Така че си мисля че не е раздатка. Според мен се получава някакъв резонанс и нещо трака, защото докато трака като и подам газ додолу и спира, т.е. като се напъне(наклони) мотора. Нарочил съм тампоните на мотора, защото при работа на място усещам вибрации. Също трябва да отбележа, че чука при следния експеримент: на място при натисната спирачка, на първа предавка пускам рязко съединителя (припомпвам го) да се усети напъна на мотора... ми чукането е същото. Дано да е тампон...
Може би става въпрос за предната половина на кардана. Моето е добре. А това чукане ( тракане) е с една и съща честота независимо от скоростта и само при обороти между 1300-2000, което ме навежда на мисълта, че е нещо преди скоростната кутия, защото след нея всичко се върти със скоростта на колелата. Някой някакви идеи?
Здравейте колега по горе писах че и без кардан е същото.Смених раздатката същата история.
Колега, има ли някакво раздвижване по темата, че и моят трака по същия начин. Смених съединител (както пишат чудите форуми) но тракането си остана. При мен тракането е с една и съща честота между 1200 и 2000 оборота на всички предавки. Появява се при лек товар на двигателя и като натисна газта спира.
Здравейте колега сигурну вие ми звъняхте за раздатката та както и на вас обясних нека и колегите да знаят за същият проблем който имам и аз . Свалих скорости раздатка и съедините цепих скорости и раздатка всичко свети. Качих нов съединител комплект ново масло раздатка и скорости същата история тракането продължи.Купих друга раздатка качих я същата история. Свалих кардана същата история, и реших да карам до като нещо се счупи е карам вече над 2000 километра нито усилва нито намаля и продължавам да карам докато БЕЛЕЖИ та като БЕЛЕЖИ незабавно ще пиша какво е,Абе да сме здрави тва е важно и успех на всички...
И аз имам този проблем от над 10хил. км. Карам така и няма проблем. В сервиза ми казаха, че са пружините на Феродовия диск. Можело и така да се кара ако не ви дразни!!!
Здравейте колеги, влизам в стара тема, но от вчера съм с тежката диагноза - повредена раздатката на туксон 2.0 дизел
Имам го от 2г. и преди 3мес след смяна на съединител и масла, се появи тракането и тресене на 2-3та. И преди съм имал сувчета и съм сменял опорни лагери и карета и до вчера бях сигурен, че проблема е в тях, докато вчера ме вдигнаха на подемника, чатъркането стана страшно - след доста тестове моите майстори казаха - "идва от НЕЯ". Свалих кардана и си карам така - колата е като нова - много бяга и малко гори, шумове никакви НО... ако исках кола само с предно щях да си взема
Отидох тук там със сваления кардан и ми казаха "че леееко е тръгнал" ама има много хляб в тях още (лагер и карета).
От Варна съм и молбата ми е ако знаете някой, който знае и е специализиран в ремонта на такива неща, да ме насочи.
Колега какво стана с чукането, че и аз съм на подобен хал....
Оправих си проблема. Между каретата и главината има пластмасви пръстени по 7 лв. играят ролята на уплттнител. Единия липсваше половината а другия серизоно беше нарушен. След смяната им нямам чукане, но сега пък почна да свети ESP OFF като покарам и натисна спирачка
Коментар