Tweet
Здравейте. От известно време имам следният проблем:
При студено време автомобила запалва, но в момента в който тръгна започва да се дави, прихълцва и направо гасне и така докато не мина поне 500 метра на сравнително високи обороти или не превключи на газ. Смених свещи, бензинов филтър и накрая и бензинова помпа без резултат. От миналия месец ми се появи и нов проблем при смяна на скоростите (обикновено от 2-ра на 3-та), ако при включването на трета оборотите паднат под 1500-2000 колата губи мошност за няколко секунди и започва да мига "Check Engine". Установих че откакто това се случва колата гори и масло. Два пъти съм доливал, след 2-3 дни нивото винаги пада до малко над минимума. Не съм установил някъде да се получават течове под колата.
Ако някой е имал подобен проблем и може да даде идея от какво може да е или поне да ми препръчате сервиз който да направи читава диагностика ще съм благодарен. Става въпрос за Пловдив
При студено време автомобила запалва, но в момента в който тръгна започва да се дави, прихълцва и направо гасне и така докато не мина поне 500 метра на сравнително високи обороти или не превключи на газ. Смених свещи, бензинов филтър и накрая и бензинова помпа без резултат. От миналия месец ми се появи и нов проблем при смяна на скоростите (обикновено от 2-ра на 3-та), ако при включването на трета оборотите паднат под 1500-2000 колата губи мошност за няколко секунди и започва да мига "Check Engine". Установих че откакто това се случва колата гори и масло. Два пъти съм доливал, след 2-3 дни нивото винаги пада до малко над минимума. Не съм установил някъде да се получават течове под колата.
Ако някой е имал подобен проблем и може да даде идея от какво може да е или поне да ми препръчате сервиз който да направи читава диагностика ще съм благодарен. Става въпрос за Пловдив