Проблем с турбо на Туксон 2.0 CRDI 140кс.

[Lubo_]

Здравейте колеги.
Проблема на колата е, че забива при 3000 оборота. След гасене на двигателя се оправя за следващите има, няма 10км.
Препоръчват ми почистване на турбото, защото била зацапана геометрията.
Искам да попитам някой сблъсквал ли се е с подобен проблем?

[bocho64]

От: Проблем с турбо на Туксон 2.0 CRDI 140кс.

Възможно е да има зацапана геометрия, но по скоро признаците са на проблеми с вакума за управление на турбото. На диагностика закачвана ли е и какви грешки дава?

[ninja_1]

От: Проблем с турбо на Туксон 2.0 CRDI 140кс.

Също така ЕГР-а.Случва се в смукателните колектори да има толкова много сажди че се образува една лепкава гняс,която не позволява да минава въобще въздух към цилиндрите.Колата си има МАП, и датчик въздушен поток и компа "реже" горивото...закачете я и в данни в реално време ще си покаже къде да се поправя...

[Lubo_]

От: Проблем с турбо на Туксон 2.0 CRDI 140кс.

На диагностиката не показва грешки.
Двигателя е след основен ремонт и едва ли има сажди, а единствено на турбината не е правена профилактика.

[emicha1]

От: Проблем с турбо на Туксон 2.0 CRDI 140кс.

....Проблема на колата е, че забива при 3000 оборота.....

Не знам, дали ще ти помогна и дали при Туксона е от значение, но при доста дизелови Хонди, се среща също проблема със "забиването", при по-високите обороти. Лекува се, при 99% от оплакващите се, със смяна на по-качествен горивен филтър.
Доколкото знам, имаш и помпа в резервоара, на нея би трябвало да имаш и някаква цедка, която е твърде възможно да е затлачена и да те цака.
Провери първо тези две най-елементарни неща и тогава мисли за турбото.

п.п. Преди ремонта, това забиване имаше ли го?

[Lubo_]

От: Проблем с турбо на Туксон 2.0 CRDI 140кс.

Преди ремонта не знам.
Купих го с повреден двг.
Мерси за съвета, ще проверя филтъра.