Santa fe 2.0 дизел 2002 година проблеми с 4 дюзи

[Аndro 160]

От: Santa fe 2.0 дизел 2002 година проблеми с 4 дюзи

...Ок. защо датчик колянов вал ,на чека защо не го изписва него?...

Защото стои на камбаната на скоростите, а скоростите са сваляни. Там работите по ред причини може да се объркат. Включително и да се обърне колелото, което чете оборотите. А защо компа не го засича и изписва някакъв проблем с четирите инжектора е въпрос към тоя който е писал програмата.
Повтарям, да се гледа там където е пипано.

[kraspas]

От: Santa fe 2.0 дизел 2002 година проблеми с 4 дюзи

До тук, смених датчик колянов вал и горивен филтар. Проблема се оказа че не там. Колата се държи по стария начин. Гасне по време на движение ь и пали по-трудно. До тук само фалове.Бих се радвал ако ме насочите към хора които биха се заели с проблема.Дано са специалисти и разбират от проблема.
Честита и здрава да Ви е 2015г.

[tiramisu]

От: Santa fe 2.0 дизел 2002 година проблеми с 4 дюзи

Дано попаднеш на човек който знае какво прави. Защото намаляват евтините и остават все скъпи причини. За мен е почти сигурно че ти липсва налягане в рейла, било то от клапан на помпа или клапанче на дюза. Направи теста от снимката по горе.

[Аndro 160]

От: Santa fe 2.0 дизел 2002 година проблеми с 4 дюзи

Значи аз казах да се ГЛЕДА където е пипано, тоест да се гледа датчик КВ, а не директно да се сменя! Гледа се на осцилоскоп и се вижда читаво ли работи, или не.
Познавам го тоя ДВГ много добре, щото съм му правил основен ремонт, тоест разхвърлял съм го до най дребните части, ремонтирал съм го и съм го събрал, и запалил.
Ако не можеш да се оправиш, ми збънни по тел., само да видя кога ще съм на работа, щото карам грип и трябва да пазя стаята.

[kraspas]

От: Santa fe 2.0 дизел 2002 година проблеми с 4 дюзи

Андро, благодаря ти за готовността да ми помогнеш. Нека малко да се постопли и ще ти се обадя, да те видя и да ми кажеш някои неща по автомобила от които се интересувам. Разбира се без да ти досаждам........ В последствие върнах колата в сервиза, да огледат нещата от начало. Разглобили са кутията с бушоните и релетата. Почистили са платки и букси, като са сменили релето за компютара. Ще видим какво ще покаже това. Решихме да сменим релето, защото, при работещ двигател ако извадим рилито на кома се изписва грешката с четирите дюзи. Може и да е от релето, може и още от какво ли не, незнам. Дано е от него. Отивам да тестувам колата.

[kraspas]

От: Santa fe 2.0 дизел 2002 година проблеми с 4 дюзи

Последно излезнах на околовръсното да тествам колата. Минах около 100 км , за сега няма проблеми не гасне, /пепел ми на езика/. Интересува ме все пак какво има под релетата и бушоните в тази кутия.Не можах да се ориентирам по ел.схемата. Какво има в самата кутия? Андро, ако работиш в някои сервиз, кажи , да мина и да се видим, Ще ми бъде приятно.

[zoro-1]

От: Santa fe 2.0 дизел 2002 година проблеми с 4 дюзи

Андро има сервиз така че, звънни му. В подписа му има контакт или му пиши на лични!