Малка фотосесийка и въпросче!

[Dydo]

Ей го дзвера, много му се радваме Ще ми каже ли някой за какво служат долното ляво и десните две копчета на волана

[NIKSD]

От: Малка фотосесийка и въпросче!

Никога не съм карал такова, ама от написаното...
Горно ляво- включваш или озключваш системата на автопилота.
Долно ляво- деактивираш автопилота
Горно дясно- активираш автопилота на последната зададена скорост преди последна деактивация. При продължително натискане- ускорявяш /задаваш по-висока скорост/
Долно дясно- активираш автопилота
Качи я на магистралата и за 2 минути ще ти се изясни картинката.
Честито!

[Чавдар (V93)]

От: Малка фотосесийка и въпросче!

Ей го дзвера, много му се радваме Ще ми каже ли някой за какво служат долното ляво и десните две копчета на волан ...

За десните: С долното трябва да се задава избраната скорост на автопилота ("SET") и при вече задействан автопилот се намалява скоростта, която той да поддържа ("COAST"). С горното може да се увеличава скоростта на автопилота ("ACCEL"), а също и да се възобновява работата му ("RES"). За последното си представи следната ситуация: Караш на автопилот и в един момент ти се налага да пипнеш спирачката, при което автопилотът автоматично се изключва. След това натискаш бутон "RES" и автопилотът поема отново.

[ikristiqn]

От: Малка фотосесийка и въпросче!

Без да имам Хюндай, съм 99% сигурен че бутоните всичките са за круиз контрола, както следва:
Горно ляво - Cruise On-Off - Включва и го изключва
Долно ляво - Cancel - Отказваш се от запаметената скорост в момента
Горно дясно - Res Accel (Reset Acceleration) - Когато си натиснал спирачка, защото пред теб е имало костенурка, след това натискаш този бутон и скоростта се връща до определената преди това от долният бутон.
Долно дясно - Set coast - Запаметяване на желаната скорост

п.с. поправете ме ако греша.

[Dydo]

От: Малка фотосесийка и въпросче!

Много сте бързи, колеги-благодаря. Т.е. за да имам въобще автопилот, следва първо да го активирам с копчето горе вляво. Явно с него се пуска и спира, а с другите три, т.е. долно ляво и десните, вече се командва по описания от Вас начин. Карал съм с автопилот, ама нямаше толкова копчетии, а общо взето натиснеш ли спирачката и си се изключва.
Ще го тествам на магистралата живот и здраве, както казвате, така най ще се усетят нещата!

[zoro-1]

От: Малка фотосесийка и въпросче!

Имай предвид, че някой автопилоти се активизират само над определени скорости. Мисля над 70 км/ч, но зависи от марката и модела!

[Dydo]

От: Малка фотосесийка и въпросче!

Ясно!

А само да питам, на колко атм. трябва да са гумите. Уж са летни, не ми се видят спаднали, а по завои свирят.

[stankos]

От: Малка фотосесийка и въпросче!

Трябва да го пише или отстрани на шофьорската врата ,или на колонката,или от вътрешната страна на капачето на резервоара ! Заводския размер гуми и дали се проверяват студени или топли . Сега не се сещам за автомобил ,на който да се проверяват топли !

[Veni1]

От: Малка фотосесийка и въпросче!

... Сега не се сещам за автомобил ,на който да се проверяват топли !

F1.

Ама там няма шофьорска врата..

[stankos]

От: Малка фотосесийка и въпросче!

Мани ги тия хибриди ! Освен това , ако ги види български КАТаджия с тия гуми без грайфер ще ги спре веднага от движение !

[rscossworth]

От: Малка фотосесийка и въпросче!

Те въобще няма да могат да се регистрират в КАТ

[bilbo27]

От: Малка фотосесийка и въпросче!

Мани ги тия хибриди ! Освен това , ако ги види български КАТаджия с тия гуми без грайфер ще ги спре веднага от движение !

Един приятел искаха да го спират от движение заради несветеща крушка на номера, че и с патрулката с включени светлини му бяха преградили пътя.

[Dydo]

От: Малка фотосесийка и въпросче!

При прага пише само за размерите на джантите и гумите, за налягането нищо не видях. Е, има и една табела на корейски, но.......

Иначе минахме и магистрално 300 км., като сме очаровани от колата-вървеж, управление, тихия шум на мотора и т.н. и т.н. Разхода обаче като гледам няма да е под 8/100 извънградско, което си е супер.

[Dydo]

От: Малка фотосесийка и въпросче!

Днес сменихме предните накладки и педала потъва повече и не втвърдява добре.Майстора каза, че вероятно е обърнало някакви гумички в спирачната помпа. Течността уж не мърда след 20- ина км. каране, но ще я следя докато сменим тези гумички. Да не е пък от това, че не сме обезвъздушили. Не знам защо така стана.