Hyundai Tucson CRDi MT 4WD

[bilbo27]

Здравейте колеги,
От днес и аз съм притежател на Хюндай Туксон, дизел, 140 кс., 2008 г.,
Предстои обслужване. Първи впечатления - много върви
Снимки - тези дни при първа възможност.
Рапорт даден /демек похвалих се /

[stankos]

От: Hyundai Tucson CRDi MT 4WD

Без снимки не се признава !
Да си жив и здрав да си я караш и да не ти дава ядове !

[bilbo27]

От: Hyundai Tucson CRDi MT 4WD

Без снимки не се признава !
Да си жив и здрав да си я караш и да не ти дава ядове !

Мерси! Снимки като спре да вали ;

Колата е със сменени консумативи вече - ремъци,ролки,масла,антифриз,филтри. Това обаче води до един въпрос - коква е цената на труда. Да поясня - аз си купих всичко, а смяната я извърши един приятел който обаче не иска да ми вземе пари, пък аз не съм свикнал така нищо че ми е приятел. Аз ще намеря начин как да си му платя.
Тъй като не искам да предизвиквам излишна полемика понеже не е това целта отговори може и на лични,благодаря за което.

[Darth]

От: Hyundai Tucson CRDi MT 4WD

От сервиз до сервиз има доста разлика в цените за труда. А и нали за това са Приятелите/ все пак смятам , че една здрава почерпка е задължителна/. Честито ще има след снимките /това , че вали не е оправдание - едва ли ти и придобивката сте от захар

[zoro-1]

От: Hyundai Tucson CRDi MT 4WD

Честито и от мен, много безаварийни километри!!!! А, приятеля покани на една хубава гощавка!!!

[bilbo27]

От: Hyundai Tucson CRDi MT 4WD

Честито и от мен, много безаварийни километри!!!! А, приятеля покани на една хубава гощавка!!!

Мерси. Ако можеше обаче да пропуснем деня след гощавката


Това е от телефона когато го купих.

[Darth]

От: Hyundai Tucson CRDi MT 4WD

Е сега вече Честито !!!!!! Само да караш и никакви неприятности!

[zoro-1]

От: Hyundai Tucson CRDi MT 4WD

Брей, ми то много лачено бреййй.

[bilbo27]

От: Hyundai Tucson CRDi MT 4WD

След 11к километра да си вдигна темата.
Днес поради прекомерно желание и май надценяване на собствените възможности, което е в пряка зависимост от това, че моя майстор си е порязал ръката и не може да работи свърших едни глупости, които резонно водят до задаването на въпроса за препоръка за сервиз.
Та ако някой може да препоръча сервиз в Плевен, та дори бил той и официалния на марката ще бъда благодарен. Става дума за основен преглед на ходовата част, сваляне на ел.муфата и евентуален ремонт. И да могат да вадят скъсани болтове е също доста важно, даже от първостепенно значение

[mmtrance]

От: Hyundai Tucson CRDi MT 4WD

За сервиз не мога да помогна, но би ли разказал какво си правил, защо искаш да свалиш муфата и какъв ремонт трябва да и се прави.
Карам Спортидж от 2008 и съм отварял муфата, даже скоро пак ще я отварям, че трябва да и сменям лагерите.

[bilbo27]

От: Hyundai Tucson CRDi MT 4WD

За сервиз не мога да помогна, но би ли разказал какво си правил, защо искаш да свалиш муфата и какъв ремонт трябва да и се прави.
Карам Спортидж от 2008 и съм отварял муфата, даже скоро пак ще я отварям, че трябва да и сменям лагерите.

Първо видях другата тема. Муфата е за смяна на лагери според звукът който издава. Обаче при свалянето скъсах един от болтовете който я държи та ще трябва да го вадя или разпробивам.
Самата муфа още съм я отворил, още издирвам семерини и салници. Масло намерих Ravenol ама още не съм го поръчал.

[mmtrance]

От: Hyundai Tucson CRDi MT 4WD

И при мен един болт се откъсна, разпробихме го и после за всеки случай му сложихме и гайка. Ремонта го правих в сервиза на моя кум изцяло по описанието от руските форуми. В зависимост от муфата (че има 2-3 модела) семерините са различни, а единия (този вътре) го вземах от Е***07, че само там го имаха, а този който е на опашката на кардана го заменихме със закупен от КИА - е не е същия като оригиналния, но пък е 10лв
След ремонта издържа около 2 години (20 000км) и сега пак е за смяна.

[bilbo27]

От: Hyundai Tucson CRDi MT 4WD

И при мен един болт се откъсна, разпробихме го и после за всеки случай му сложихме и гайка. Ремонта го правих в сервиза на моя кум изцяло по описанието от руските форуми. В зависимост от муфата (че има 2-3 модела) семерините са различни, а единия (този вътре) го вземах от Е***07, че само там го имаха, а този който е на опашката на кардана го заменихме със закупен от КИА - е не е същия като оригиналния, но пък е 10лв
След ремонта издържа около 2 години (20 000км) и сега пак е за смяна.

Лагерите в двата края на СКФ са по 12-13 лв. Салника на корпуса оригинален е между 45-65 лв. а аналозите ми ги оферираха на 13 лв. ама с 10 дни доставка. Семерината на изходящият вал е 22 лв. ама проверих само на едно място но и тя не е налична и ще чакам ако я поръчам.
Двата вътрешни иглени лагера не съм проверявал колко струват понеже се чудя всичко ли трябва да сменям или като я отворя тогава да преценявам. Масло Ravenol 75w80 MTF-2 25-26-27 лв. 1 литър като има възможност да намеря и MOBILE FLUID LT каквото е и оригиналното в муфата. Моята муфа е тази т.е. първият вариант при Хюндай понеже моят е произведен 2006 г.
Муфта 47800-39000 (На корпусе отлито Borg Warner 51-02-027-001).
Номер ОЕМ 51-02-000-001

[topa]

От: Hyundai Tucson CRDi MT 4WD

София, сервиз " Колос".В Плевен или ще я окалпазанят или ще те одерат, по-вероятно и двете! Обади се предварително за записване на час.0878808512;029251488. Успех!

[bilbo27]

От: Hyundai Tucson CRDi MT 4WD

Дали в Инд комерс могат да проверят сервизната история по ВИН ? Защото питах в един техен представител и отговора беше - "ми не можем да проверяваме коли от Италия".
Въпроса ми е породен от факта, че открих картончета от сервизно обслужване в колата които търговеца не е открил понеже бяха забутани на майната си.
Иначе колата беше на 128000 по километраж както и предишните 2 де. Направо да се чудиш как така ги уцелвам
Не че нещо ма ми е интересно какво ли ще излезе.