Авариен режим на Hyundai Terrakan

[Бобо74]

Здравей колега? Имам същия проблем,ако си разрешил твоя би ли писал.

[hhris08]

Добре е , че питате, ама "колегата" е писал преди повече от 9 години?!

[Бобо74]

Благодаря! Използвах темата ако той или някой може да помогне.

[Juiced]

Благодаря! Използвах темата ако той или някой може да помогне.

Ако ти пълни казанчето с антифриз , който не успява да си дръпне като изстива на 90 % са пропаднали ризи и не не става само със смяна на гарнитура на главата. Сменят се ризите с все нещата покрай този ремонт , както и главата. Не е евтино , но реално ресурса на ризите е 250к км а ние повечето ги купуваме в на този пробег. Аз направих това упражнение на 320к км.

[sparkybg]

Оригинално е с ризи, или са набивани допълнително?

[Darth]

Оригинално е с ризи.

[sparkybg]

Оригинално е с ризи.

Хм, нетипично за двигател с Common Rail.

Ми супер. Мяташ едни ризи и сегменти и става нов.

[Бобо74]

Мотора е на 159 000. На 100000 старият е сменен . Дебитомера е нов. Влиза в авариен режим и незаписва нищо .Водата в казанчето е постоянна. Забравих да спомена , че е закупен от Хюндай и там е сменян мотора и турбото. Турбото ,когато не е в режим надува до 0,7.

[Juiced]

трябва да е 0,9-1 бар налягането на турбото

[sparkybg]

Ако си категоричен че не записва нищо (малко ми е стренно - хем авариен режим, хем нищо) - живи данни (наддув, поток, температура на потока, температура на мотора) докато влезе в авариен режим и после гледане при какви условия влиза.

А по какво съдиш че влиза в авариен режим, след като не записва нищо? Ако е само по малкото вървене - точно така се държи дизел при дебитомер, дето показва по-малко. Ако "италианския" е MagnettiMarelli, де-факто е китайски. Те толкова си работят. Аз вместо Bosch взимам и Pierburg - често излиза по-евтино, а не са по-лоши (даже смея да твърдя обратното).

[Juiced]

налягането му е с 0,2-0,3 бара под нормалното за надув на трбото, няма как да върви нормално така. Наистина може да е дебитомер

[Бобо74]

Дебитомера е Бош 0 281 002 554 немски. Колата ускорява до 2700 оборота на всички скорости.Педала на гъста при рязко подаване се чуди по 2/3 секунди . В два сервиза я вкарвах в Монтана и неизлиза грешка. В София в Хюндай не съм ходил.

[Skorpion_BG]

Закарай я в София, там ще ти прочетат грешката, имат си софтуера. Преди доста години там работеше като приемчик едно момче от Монтана, но не знам дали все още е там.

[Darth]

Педалът ни е електронен - възможное и той да дава проблем - при диагностика обаче, би трябвало да излиза.

[Бобо74]

Благодаря! В кой клон да отида.?

[Skorpion_BG]

Той само един клон остана ако не се лъжа, на околовръстното до бизнеспарка в Младост. Ама се обади първо де, да запазиш час.
https://hyundai.bg/

[Juiced]

СПоред мен е по-добре да идеш при Иво Чолаков в Русе, да далече е, но ще бъде оправен. Имаме колега от форума ,който в София нямаше кой да му открие тривиален проблем а Иво го откри и отстрани. Ако ти трябва контакт кажи да ти пратя на ЛС

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

Може ли и на мен контакт?

[Бобо74]

Благодаря!!! Ако може да ми пуснеш адрес?