В какъв диапазон на оборотите карате вашите ЦР-В ?

[gecata1059]

От скоро карам Хонда ЦР-В 147 к.с. Искам да попитам във какъв диапазон на оборотите карате вашите Хонди, при различни обстоятелства: изпреварване, по баир ,на дълъг път и т.н. Прави ми впечатление че, при 2000 оборота , на 3 скорост по баир ,при рязко подаване на газ много бавно ускорява.На 5 скорост също.Изобщо във този диапазон , освен на 2 скорост при която има малко забавяне преди да ускори ,ми се струва доста мудна. Във по-високи обороти е по-добре ,но пак ми се вижда бавно за 147 коня. Питам защото нямам база за сравнение. Досега съм карал VW Passat 1.9TDI на който силата му е при обороти след 1900.Тогава се включва турбото. Затова моля за отговор на въпроса,как най-добре да карам ,този иначе чудесен двигател.

[krasi-mir]

От: Във какъв диапазон на оборотите карате вашите ЦР-В ?

2000 об/мин, 3-та, баир, рязко газ?! Е как ще ускори?! Или пък 2000 об/мин, 5-а, рязко газ. Не ми казвай, че в тези ситуации TDI-то литва.

Хондата иска обороти! И не се плаши от обототи! Не се притеснявай да стигаш до "червеното", даже и в него (за малко разбира се).

Знаеш ли, какво се случва с автоматика в такива моменти? Карам си на магистралата, 100 км/ч, 3000 об/мин, 4-та на автомата. Отзад ме настига нервак. Газта до долу, секунда замисляне и автомата е включил 2-ра, след няколко секунди трета, жена ти се оказва на задната седалка, оборотомера стига до червено (на 3-та), а километража до 180 (това е лимита на моята).

[-= OXYGEN =-]

От: Във какъв диапазон на оборотите карате вашите ЦР-В ?

Мда, всичко ще се оправи когато приключат сравненията с дизели и се кара нормално като за бензинов мотор.
Особено пък хонда.
Особено пък ако е витек (то всъщност има ли такива мотори на црв?) който сработва след някъде 4500rpm по спомени.

[gecata1059]

От: Във какъв диапазон на оборотите карате вашите ЦР-В ?

Точно след 2000 оборота tdi "литва" ,но до 3500 му е силата ,докато при Хонда изглежда е обратното.Но след 4 години каране предимно при 2000 оборота , ми е станало навик този вид на каране.Ще трябва да го променя. Има доста разлика между двата двигателя, към която трябва да свикна. Пасата на 5 скорост със 100 кил. кове 2000 об. ,а при хондата са 3000.

[pavle]

От: Във какъв диапазон на оборотите карате вашите ЦР-В ?

От скоро карам Хонда ЦР-В 147 к.с. Искам да попитам във какъв диапазон на оборотите карате вашите Хонди, при различни обстоятелства: изпреварване, по баир ,на дълъг път и т.н. Прави ми впечатление че, при 2000 оборота , на 3 скорост по баир ,при рязко подаване на газ много бавно ускорява.На 5 скорост също.Изобщо във този диапазон , освен на 2 скорост при която има малко забавяне преди да ускори ,ми се струва доста мудна. Във по-високи обороти е по-добре ,но пак ми се вижда бавно за 147 коня. Питам защото нямам база за сравнение. Досега съм карал VW Passat 1.9TDI на който силата му е при обороти след 1900.Тогава се включва турбото. Затова моля за отговор на въпроса,как най-добре да карам ,този иначе чудесен двигател.

Личи си ,че се качваш от дизел на бензин,бензина не иска галене,а обороти,тук опасност няма газ и газ,а и ако така я мъчиш като дизеловата тя дори ти гори повече.
От моята какво мога да ти кажа,ами като се ръчна понякога на 2-ра и хващам 90,на 3-та 120 иначе на байр на втора над 2500 оборота и ще драпа като катерица,едно мога да ти кажа като опит забелязал от моята просто под 2000 оборота не трябва да а допускаш да пада на която и предавка да е!Това е от мен!А още нещо се сетих,ръчните скорости не обичат разко подаване-поне така е при мене,по скоро плавно и бързо натискане на газта има повече ефект от рязкото натискане,като например "буф"не,не така, а нещо от рода о-о-п!

[DarkWolf]

От: Във какъв диапазон на оборотите карате вашите ЦР-В ?

От 2500-3000 до 6000. Той двигателя под 3000 просто не върви ((:
Това когато искам да ускоря бързо де. Иначе е до към 4, 4.5.
За първата генерация това беше основното оплакване едно време, двигателя е с поведение на мотор. Високооборотен. Те хонда до ЦР-Вто все такива мотори правеха, чак след това се замислиха, че за някои коли не е много удобно :Д
Предишната ми хонда - шатъл спокойно и до 7000 си я газих, и никога не съм имал проблеми с нея.

[emicha1]

От: Във какъв диапазон на оборотите карате вашите ЦР-В ?

Личи си ,че се качваш от дизел на бензин,бензина не иска галене,а обороти,тук опасност няма газ и газ,а и ако така я мъчиш като дизеловата тя дори ти гори повече.

А, Павле нещо си се объркал! Кой ти е казал, че дизела иска галене и го е страх от ГАЗ ?!?

[krasi-mir]

От: Във какъв диапазон на оборотите карате вашите ЦР-В ?

Емич, не се е объркАл Павле!
Тук става въпрос за дизелова "кола", а не за дизелова Хонда

[pavle]

От: Във какъв диапазон на оборотите карате вашите ЦР-В ?

А, Павле нещо си се объркал! Кой ти е казал, че дизела иска галене и го е страх от ГАЗ ?!?

Еми ръчкай я твойта като бензинка,па си говорим!Знаеш,че дизела иска галене,по тежки части,по големи инерционни моменти,е знаеш го.Иначе като я настъпваш какво ще прави,дизел не дизел ще върви.НЕ го е страх от газ,а от високи обороти,не на празно червените обороти на дизела са от по ниско число.Аз не ти препоръчвам да я караш като бензинка,колкото и нов да е дизела.

[emicha1]

От: Във какъв диапазон на оборотите карате вашите ЦР-В ?

Емич, не се е объркАл Павле!
Тук става въпрос за дизелова "кола", а не за дизелова Хонда

Ей браво бе, най-накрая някой да използва правилното име!
То за дизеловата Хонда е ясно!
Ама пак се е объркал като цяло за дизеловия двигател! Големите му врагове са два:-прегряване и вода в горивото! Иначе му давай колкото си искаш ГАЗ!

[pavle]

От: Във какъв диапазон на оборотите карате вашите ЦР-В ?

Точно след 2000 оборота tdi "литва" ,но до 3500 му е силата ,докато при Хонда изглежда е обратното.Но след 4 години каране предимно при 2000 оборота , ми е станало навик този вид на каране.Ще трябва да го променя. Има доста разлика между двата двигателя, към която трябва да свикна. Пасата на 5 скорост със 100 кил. кове 2000 об. ,а при хондата са 3000.

Е па за това е Хонда да бега!

[pavle]

От: Във какъв диапазон на оборотите карате вашите ЦР-В ?

Ей браво бе, най-накрая някой да използва правилното име!
То за дизеловата Хонда е ясно!
Ама пак се е объркал като цяло за дизеловия двигател! Големите му врагове са два:-прегряване и вода в горивото! Иначе му давай колкото си искаш ГАЗ!

Добре де,айде твойто магаре да е мъжко,объркал съм се-практиката ще покаже!

[emicha1]

От: Във какъв диапазон на оборотите карате вашите ЦР-В ?

[QUOTE=pavle;1845022]Еми ръчкай я твойта като бензинка,па си говорим!/QUOTE]

Павле ,ми аз така и правя!
Ама като се сетя сега,за 30г. каране, всички автомобили които съм имал с дизелов двигател /5бр. без камиона и служебните/ съм ги карал като във Ф-1 ,и никакви проблеми, иначе бензинките много ги галех, че все ядове като ги понастъпя /под секрет-не бяха Хонди/!

[dikoba]

От: Във какъв диапазон на оборотите карате вашите ЦР-В ?

Под 2000 няма да върви, това не е дизел.
Давай газ и няма да се плашиш.

[emicha1]

От: Във какъв диапазон на оборотите карате вашите ЦР-В ?

Добре де,айде твойто магаре да е мъжко,объркал съм се-практиката ще покаже!

Не бе Павле, никога не съм го твърдял,това за магарето, ама пепел ти на устата, че.