Още едно английско ЦРВ във форума !

[DIZELA_86]

Здравейте колеги, от два дни вече съм собственик на ЦРВ 2001г. 147к.с. Колата е докарана от Англия на самоход в много добро състояние я заварвам. На 142000 мили учуден съм че с изключение на часовника всичко работи. Бях доста учуден от вървежа на колата просто не дава да и се даде газ. Като забележки намирам много силно тропане във предницата, свети оранжевата лампа на таблото /този дето ми я докара казва че свети заради сменения катализатор, но защо ли не му вярвам/. Друг проблем който разбрах е хроничен шум в деференциала /утре ще сменя маслото да видя какво ще стане/. Като начало много ми хареса, но в последствие ми се струва че за японска кола 2001 година, има какво да се иска. Дребните неща които не ми харесват и много ме дразнят са:
-щтракане на предните врати при отваряне и затваряне /мисля че са обтегачите, пръсках ги с спрей но няма ефект/ Ако има решение подсказвайте ?
- Предна лява врата при затваряне леко подпира /кеси на долу/
- По твърд съединител от нормалното но без проблеми.
Кото цяло е много запазена /баща ми казва че едно време като си е купувал нова волга е имала повече забележки от тази Хонда/
Трябва да се газефицира но още се чудя газ или метан!
За сега е това утре ще направя снимки! Лека вечер и наздраве на всички хондаджии !

[EIvanov]

От: Още едно английско ЦРВ във форума !

Колега ако може дай първите шест позици на номер рама. Ааа честито. Много радости да изживееш с нея и да нямаш големи ядове.

[bullet_pk]

От: Още едно английско ЦРВ във форума !

Честито! Нека да те радва и слуша дълги километри.

Като за 15 годишна лелка, забележките не са много. По-скоро нормални за възрастта и поправими неща. Много се чудя на хората, които вярват, че видиш ли - щом била японска или немска кола, значи не се разваля.

От обща култура:

- щом лампата свети, добре е да се прочетат грешките , които излизат. Катализатора е много вероятно да е махнат лично от продавача, заменен с тръба или резонаторно гърне и после продаден, да се изкарат някакви смешни пари. Да, но тия коли са с 2 ламбда сонди и веднага хващат махането му. Имаше вариянт за лъжене на втората ламбда сонда с втулка ...

- това щракане на вратите - последната година 4 различни автомобила на познати го правят това нещо. Със смазване не се оправя. Механизма на обтегача се чупи. Самия обтегач върви между две ролки. И при четирите коли, осите на тези ролки бяха счупени и ролките стояха на криво. Чуваше се точно зверско щракане, все едно че нещо се троши вътре. Общо взето се сваля кората на вратат и се сменя целия механизъм - от морга или нов.

- Твърд привърженик съм на газта. Последните години, аз не виждам смисъл от метан. Едва ли ще въртиш по 50-60 000 км годишно. Не си струват тежките, обемисти бутилки и намалената автономия с едно зареждане. Пък и тази Хонда си плаче за тороидална бутилка на мястото на резервната гума.

[krasi-mir]

От: Още едно английско ЦРВ във форума !

Честито, и много безавариини!

Предницата - най-вероятно са биалетки, и/или вътрешни накрайници на кормилната рейка. Тампоните и шарнирите по носачите по-рядко дават фира. Не знам, колко тежат метановите бутилки, но със слагането им рискуваш колата перманентно да добие форма "немска овчарка" Tя и сега, предполагам, е с разчекнати задни колела.

Да провериш и каретата на кардана, щом задния диф стърже. Огледай, ако вече не си го направил, праговете, най-вече в задния им край, и задните вежди. Декоративните пластмасови прагове задържат мокра гняс, и прага заминава. Дори и да нямат дупки сега, а само повърхностна ръжда, вероятността напролет да кърпиш прагове е голяма. Изпитано на собствен гръб, с другия японски "джип" от подписа ми, докаран от Острова.
Ако има капандура на покрива, провери отводнителните канали, и огледай за влага около сенниците. Също и отводнителните канали в коритото под чистачките.

[DIZELA_86]

От: Още едно английско ЦРВ във форума !

Честито, и много безавариини!

Предницата - най-вероятно са биалетки, и/или вътрешни накрайници на кормилната рейка. Тампоните и шарнирите по носачите по-рядко дават фира. Не знам, колко тежат метановите бутилки, но със слагането им рискуваш колата перманентно да добие форма "немска овчарка" Tя и сега, предполагам, е с разчекнати задни колела.

Да провериш и каретата на кардана, щом задния диф стърже. Огледай, ако вече не си го направил, праговете, най-вече в задния им край, и задните вежди. Декоративните пластмасови прагове задържат мокра гняс, и прага заминава. Дори и да нямат дупки сега, а само повърхностна ръжда, вероятността напролет да кърпиш прагове е голяма. Изпитано на собствен гръб, с другия японски "джип" от подписа ми, докаран от Острова.
Ако има капандура на покрива, провери отводнителните канали, и огледай за влага около сенниците. Също и отводнителните канали в коритото под чистачките.

През нощта валя, сутринта като прочетох огледах за влага в купето долу в краката беше сухо, от лявата страна около сенника също, но от дясната в десния край на сенника и над вратата беше мокро. Направо откачих отворих шибидаха и огледах имаше малко вода от дясно, сега се чудя какво да правя дали да опитам с компресор да продухам отвора на търбичката или да намажа хубаво със силикон да затворя и повече да не отварям и без това при климатик за какво ми е шибидах. На канал прегледахме предницата , диагнозата беше тампони на стабилизиращата щанга друго всичко е здраво. Утре ще ходя във хонда във София за масло за диференциала и ще питам за оригинални тампони. Приотпуснат съединител има лек шум предполагам че е от скоростите, незнам дали смяна на масло в кутията ще помогне.Колата до последно е минавала във сервиз дали във Хонда могат да кажат кога е сменяван ремъка ? Общо взето жълтурите са се изложили с дребни дразнещи неща, москвича ми беше на 33 години и капка не капваше в купето, а тук 14 години и вода в купето, предните прозорци като чели пропускат вятъра при по висока скорост и така по късно ще кача и снимков материал.

[DIZELA_86]

От: Още едно английско ЦРВ във форума !

[DIZELA_86]

От: Още едно английско ЦРВ във форума !

мотора и шибидаха където се събира вода. http://www.honda.bg/service.php?id=29 това предлагат за диференциала.