та тая машинка стурува 35 кинта, монтажа е лелемнтарен но трябва д аго извършиш сам, или поне намери някои алармаджия да я върже. Тя има бая кабели ама аз ползвам само 4 другите и екстри не с ами нужни. тая машинка като запалиш колата изчаква 5-10 сек за д апровери напрежението дали е стабилно над 13 волта и плавно запалва дългите светлини на фаровете до стешпен която ти си задал при първоначалното програмиране, примерно 30 % от силата на дългите е достатъчна. Когато загасиш колата дългите изгасват съвсем бавно пак, а може да се направят и дирекно да гаснат което не им пречи, по важно е че палят плавно. така когато светиш не заслепяваш останалите щото фара хем е огрят целия хем не е силен за да ги заслепи едва 30%. Нищо друго по колата не свети ни табло ни габарити , демек икономисваш ток и гоиво и крушки Общо взето е тва а зползвам тези функци инак има още някои екстри там ама не мисля че с ами нужни. Връзването е елементарно, имаш един + една маса едно кабелче което закачаш на бушончето за габаритите понеже така машинката разбира да се изключи ако решиш да си ползваш фаровете нормално и врътнеш лоста. И едно кабелче което се връзва за общия = на дългите светлини пак при бушоните някъде беше, по тва кабелче машинката подава 30% импулсно напрежение към крушките за да светят слабо. Тва е ако искаш ще ти дам кординати на продавача да ти прати едно само намери кои да го монтира за 5 минути и аре. Аз и на двете коли съм с такова още от как съм ги купил и за фарове не мисля.
Tweet
Коментар