Хайде да поразсъждаваме!

[pavle]

Странна работа колеги-след като мина големия сняг и студове и като поиззсъхна забелязах,че хондата ми спира на тласъци-все едно предните дискове са и криви.Това е при спиране с малка скорост-примерно от 40-до 0 за сфетофар.АБС-са й е наред,При бръза скорост не се усеща,но при тези малките-докато занули километража клати,клати-някак на пулсаций така,все едно придните дискове са криви и замята,замята.Предните две зими не съм имал такова нещо.По инерция си върви на право.Дали не са разбити някой тампони на носачите и като стиснат дисковете накладките,те да люшкат.Чудя се.Иначе не е проблем върви си на пушка,но ми е странно.На някой случвало ли се е подобно нещо.
п.п.Първо доверие и диагностика от колегите от форума и тогава отива до сервиза

[Жоро Нешев]

От: Хайде да поразсъждаваме!

Залагам биричка на хипотезата , че дисковете са били ръждясали прилично добре при едно положение на накладките и сега ще мине време да се изгладят хубаво. По-кофти вариант е крива гума или джанта. Дано да не е второто.

[HONDAEXPLORER]

От: Хайде да поразсъждаваме!

Да не би да имаме непостоянно усилие от страна на спирачния апарат, нещо въздух в системата, пропуски. Да не би пък да е от серво-усилвателя? какво е усещането при крака?

[trajal]

От: Хайде да поразсъждаваме!

А сигурно ли е, че няма крив диск...

[infineon]

От: Хайде да поразсъждаваме!

При мен го има същото, даже си мислех че си внушавам, при бързо спиране също няма ядове

[lemmy]

От: Хайде да поразсъждаваме!

С ръчната упражнения прави ли зимъска у големия студ.

[pavle]

От: Хайде да поразсъждаваме!

Да не би да имаме непостоянно усилие от страна на спирачния апарат, нещо въздух в системата, пропуски. Да не би пък да е от серво-усилвателя? какво е усещането при крака?

Не няма никакъв проблем-всичко си е както преди!

[pavle]

От: Хайде да поразсъждаваме!

А сигурно ли е, че няма крив диск...

Е от какво би се изкривил,да не съм го изкривил като я мъчех да разлепи леда при първоначално тръгване сутрин,като вечерта бях газил з вода.Просто бе замръзнала и тогава помагаше само натоварване на съединителя,докато каже пук и отпусне.

[pavle]

От: Хайде да поразсъждаваме!

Залагам биричка на хипотезата , че дисковете са били ръждясали прилично добре при едно положение на накладките и сега ще мине време да се изгладят хубаво. По-кофти вариант е крива гума или джанта. Дано да не е второто.

Жоре,има резон за биричката,ама не е седяла на едно място повече от 2-3 дни.Вазможно ли е за толкова да ръждяса така.Ако има крива джанта или гума нали ша ми тресе като карам с над 80 и т.н.Мисля че не е крива джанта или гума.

[Жоро Нешев]

От: Хайде да поразсъждаваме!

Е разгледай хубаво дисковете и отвън и отвътре за следи и неравномерно оцветяване. Ако съм прав би трябвало да има нещо. Напълно възможно е в някакъв момент да си нагазил с добре затоплени дискове във вода и да се е получило частично закаляване на повърхностния слой, което предизвиква неравномерно износване. Ама това си е вече в сферата на фантастиката.

[rivan]

От: Хайде да поразсъждаваме!

При преминаване през локва с прегряти(след продължително спускани на газ - спирачки) дискове се получава изкривяване.От скоростта не се усеща специфичната миризма,докато не спреш.Ако не си спирал,може изобщо да не разбереш ,че си прегрял дисковете

[Antoniy]

От: Хайде да поразсъждаваме!

същият проблем имах едно време с Паджерото,дори леко на волана се усещаха вибрациите в спирачното усилие,оказаха се дисковете.Дадох ги на престъргване,после майстора каза ,че е било постоянна болежка на този модел около 2000г.,с загряти дискове в голяма локва и си готов.

[Людмил Кюковски]

От: Хайде да поразсъждаваме!

Криви дискове бият и при голяма скорост , че даже тогава най се усещат

[emicha1]

От: Хайде да поразсъждаваме!

Малко късно пиша по темата, ама да споделя и моето виждане,понеже съм имал подобен проблем с едно Деу,но при спиране при по-висока скорост/100-тина км.ч./. При натискане на спирачката се получаваше едно тресене отпред,като усещането е,че все едно се включва ABS,обаче колата няма ABS.Отидох и смених нови предни дискове/почти оргинални/ и накладки /уж хубави/ и колата се оправи, няма тресене,спира хубаво и всичко беше добре,ама за 4-5х.км. и всичко стана по старому.След обстоен преглед на цялата предница/да не би да има нещо разбито-нямаше/,преглед на новите дискове да не са изметнали нещо-не бяха, ми остана само един избор,да сменя накладките но този път наистина с качествени-е смених ги и от тогава,вече 15х.км. никакви проблеми.Големи ментарляци /ама докарани на пръв поглед/ продават.Та в случая с проблема на колегата, залагам малко на дисковете и по-голяма част на накладките,може самото феродо да е дало фира.Дано да съм бил полезен със споделеното и успех!

[dogidog]

От: Хайде да поразсъждаваме!

Аз като взех моето Crv в началото нямаше проблем обаче след 4-5 дни почна много да тресе при спиране ! Оказа се от ръждата криви дискове минаха ги на струг и от тогава всичко е наред !