Функция "Дневни светлини"

[silverfox]

Има ли начин да се настрои компютъра на CR-V 1st gen да включва светлините при запалване на двигателя и съответно да ги гаси като се изключи?

[zero]

От: Функция "Дневни светлини"

Нема бате, обаче веднага ще те светна ква благинка има измислена аз съм я сложил преди година и направо се родих с нея. Казва се Smart DRL една машинка чието връзване е фасулска работа дори нищо по оригиналната инсталация не се реже. Тая машинка след като запалиш след 10 сек пуска дългите светлини на фаровете на желаната от теб и предварително настроена сила, при мен е 30 % от цялата мощност. Така денем караш на дълги , и наи готиното е че нищо друго по колата не свети като консуматор, било то крушки на таблото или габарити, светят единствено и само дългите с 30% мощност. Естествено има вариант да настроиш машинката да пуска и габарити но не виждам смисъл. В момента в които щракнеш ключа на фаровете към габарите ДРЛ се изключва и функците на фарове и габарити са си нормални Аз моята я взех за 30 лева но е далеч по интелегентна от онея дето само пускат фаровете Те за тея пичове става дума, прочети саита и всичко ще ти се светне http://smartdrl.com/index2.html
Мани ами ся се сетих че ако не ти зарежда динамото тая машинка писка да те предупреди

[silverfox]

От: Функция "Дневни светлини"

Даже вече я поръчах 40лв и вече може да пуска и късите.

[zero]

От: Функция "Дневни светлини"

Да, за една година е напреднала много и като габарити е 4 пъти по малка от моята моята е колко онея едновремещните кибрити с 500 клечки

[zero]

От: Функция "Дневни светлини"

Чакаме отзиви от новия модул

[silverfox]

От: Функция "Дневни светлини"

Днес не можах да се занимая с него. Имаше други неща (за тях довечера) и мисля да приключвам вече. През седмицата ще е. Само да питам ти къде точно си го вързал, че така като гледам все пак ще трябва да оголвам оригиналните кабели, но и не мога да разбера къде има обща точка на връзване на дългите и късите светлини.

[zero]

От: Функция "Дневни светлини"

Уфффф ми нямам спомен ама има обща точка, и да оголва се главния кабел но не си длъжен да го режеш, имам някъв смътен спомен че има една букса дето води към ключа на фаровете, те там мерих и намерих кои от кабелите като дам на дълги му идва 12+ волта, за него вързах ДРЛ-кабела за дългите, също така намерих и кои от кабелите като дам на габарити му идва 12+ волта за него вързах ДРЛ кабелчето дето търси габарит, и от някъде хванах и един 12+ на контакт мисля че от конткния ключ кабела които при контакт получава 12+, и тва беше другите не съм ги вързвал мен ми стига само да ми пали дългите.

[madmaximus]

От: Функция "Дневни светлини"

Колеги да не отварям нова тема ще питам тука.
как се регулират фаровете, има ли някаква схема, и къде се намират болтовете ако има такива. Прегледах ръководството но не намерих, може и аз да не съм го открил. Ако има в ръководството пишете на коя страница е. мерси предварително

[spoko]

От: Функция "Дневни светлини"

вдигаш предния капак и заставаш пред един от фаровете. зад крушката има моторче за реглаж от купето и там ще видиш гнездо за кръстата отверка PH2. тя зявърта зъбно колело колкото капачка от бира и повдига или сваля рефлектора на фара. утре ще погледна за реглаж по хоризонтала имаше ли нещо и ще пише.

[madmaximus]

От: Функция "Дневни светлини"

Това добре, ще почакам за хоризонталата, но имам и още един въпрос, тая схема важи ли за Хондата?

[Shider]

От: Функция "Дневни светлини"

Схемата важи за автомобили, предназначени за всички европейски страни с лява дирекция (защо примерно в щатите стандартите, съответно и фаровете конструктивно са малко по-различни).
Само формулата не ми е ясно откъде е изведена и за каква кола важи... Принципно отношението (т.е. "свалянето" на светлинния лъч) между H, h и L се дава в проценти за всеки модел мпс - трябва да си има маркировка някъде по, или около фаровете - и варира от около 0,7-0,8% за по-ниско разположени фарове до към 1,7-2% за високо монтирани такива.

[Ivo_Koynov]

От: Функция "Дневни светлини"

Колега, относно реглажа на фаровете на 1-ва генерация CR-V, ето извадка от "Ръководството за експлоатация, поддръжка и ремонт", на руски език е, но надявам се, че е рабираемо:

[madmaximus]

От: Функция "Дневни светлини"

Колега, относно реглажа на фаровете на 1-ва генерация CR-V, ето извадка от "Ръководството за експлоатация, поддръжка и ремонт", на руски език е, но надявам се, че е рабираемо:

Мерси колега, и аз го открих. Няма проблеми с руския само с инструмента да стигна до винтовете. Много надълбоко са, поне на пръв поглед

[Ivo_Koynov]

От: Функция "Дневни светлини"

Много се извинявам - днес в бързината съм публикувал само част от инфото за реглаж на светлините от "Инструкция за експлоатация, поддръжка и ремонт". Ето и целите две страници, които касаят реглажа:



@madmaximus - колега за кои винтове говриш, че са надълбоко?? Реглажните винтове на фаровете са на супер лесно място - отваряш капака и веднага ги виждаш зад самите фарове - регулират се с шестограм, поне при мен е така (не знам дали има значение, че моето CR-V е след фейслифта?)

Успех!

[madmaximus]

От: Функция "Дневни светлини"

Колега говоря за винтовете за хоризонтално регулиране