Тъп въпрос за диференциал

[lamercheto]

От: Тъп въпрос за диференциал

Колеги не съм на 100% сигурен. но ЦР-В е с ЛСД (с повишено триене) диференциал, което ще рече, че ако вдигнеш само една гума и я завъртиш и другата ще тръгне да се върти в същата посока.

[silverfox]

От: Тъп въпрос за диференциал

Колеги не съм на 100% сигурен. но ЦР-В е с ЛСД (с повишено триене) диференциал, което ще рече, че ако вдигнеш само една гума и я завъртиш и другата ще тръгне да се върти в същата посока.

http://www.offroad-bulgaria.com/show...02#post1316102

Спирам с крак въртящата се задна гума (само едната) и започва да се върти другата. Отпред също се върти само едната гума.

[Deian_g]

От: Тъп въпрос за диференциал

http://www.offroad-bulgaria.com/show...02#post1316102

Спирам с крак въртящата се задна гума (само едната) и започва да се върти другата. Отпред също се върти само едната гума.

То, че няма диференциал с повишено триене е пределно ясно /освен ако някой не си е монтирал допълнително/. Май не съобразих по горе, че когато завъртиш едното колело ще се завърти и централния вал на диференциала които ще предаде въртене и към другия диф и от там към някое колело от другата ос. Аз съм въртял колело и за това се заблудих но обяснението е, че всъшност тъи като зацепжането е през маслена система и му трябват обороти помпите да създадат налягане.
Е това е моето мнение, може и да е грешно.

[silverfox]

От: Тъп въпрос за диференциал

...че всъшност тъи като зацепжането е през маслена система и му трябват обороти помпите да създадат налягане.

При по-малко от оборот, даже по-малко от половин оборот в движение зацепва. Което за нас е добре Може да си прав, че при ръчно въртене може да няма достатъчно обороти за да създаде налягане, но пък щом на tef4o са му свалили Шатъла, значи и при много бавни обороти пак нагнетява.

[spoko]

От: Тъп въпрос за диференциал

преде месец минах на преглед и на валовете. казах на човека който пуска валовете че може да зацепи задния мост но той отговори че оборотите на вала не са високи и няма проблем. резултата беше разлика от 9 % м/у ляво и дясно колело но при допустими 30 мисля че е добре. не ме изхвърли от валовете а задния ми мост си включва нормално. може и да е бил прав

[silverfox]

От: Тъп въпрос за диференциал

При вдигнат джип, без газ, на първа скорост задния мост си върти нормално.

[tef4o]

От: Тъп въпрос за диференциал

Само да уточня - Шатълчето е с вискомуфа, не е с помпи. Има няколко модификации, не всички са с виско и не на всички виското е с еднаква твърдост. Конкретно на моя си имаше някакво постоянно минимално зацепване, а при превъртане зацепва нацяло за по-малко от един оборот и в двете посоки. Карал съм друг Шатъл, пак с виско, от по-новия модел и ми направи впечатление, че там позволява 3-4 оборота на предните колела, преди задните да се завъртят. Е, може и просто муфата му да е била прецакана

[HONDAEXPLORER]

От: Тъп въпрос за диференциал

Колеги, айде да ви пробвам пак: ако завъртим едновременно задните колела, ще се включат ли предните?

[lamercheto]

От: Тъп въпрос за диференциал

Не. Ако въртиш задния мост не се предава движение напред. Пробвал съм на валове.

[zero]

От: Тъп въпрос за диференциал

И аз съм опитвал да въртя моите, при опит да завъртя само едно трябва мнооого бавно да го въртя че да не зацепва и задния. Така че не виждам колко бавно тряя да се въртят валяците че да не се задеиства задния. А кажете как да разбера имам ли лагер за смяна като няма как на ръка да врътна хубаво някоя гума и до де спре по инерция да разбера че лагера е заминал. Отклонявам се от темата ама как разирате заминалите лагери на тая кола, щото има некои дет се обажда ама немоо го локализирам

[madmaximus]

От: Тъп въпрос за диференциал

Не бързай с лагерите, може да е от гуми. Преди няколко години колега смени 4-те лагера на главините, докато разбере че гумата му не става

[zero]

От: Тъп въпрос за диференциал

Хич нв бързам, ама бати късмета колата я взех с 4 чисто нови гуми континентал крос контакт АТ, и аз се съмнявам че е гума и ако е кака ша ги търпя до де ги износя е бати, на всичко отгоре са и 50/50 асфалт и кал и са си шумни но за да съм сигурен че са те искам да кача колата на подемник за да и проверя и лагерите.

[mar_651]

От: Тъп въпрос за диференциал

Здравейте,днес точно тази процедура направих в сервиз,тъй като имах непостоянен шум,особенно със скорост около 60км/ч.Преди няколко дни сложих зимни гуми втора употреба и тогава започна шума.За да проверя от къде идва-дали не е лагер или е от гумите,качих колата на подемник,след което майсторите ме накараха плавно да увеличавам скоростта.По този начин увеличих скоростта до около 100км/ч.Оказа се,че предна дясна гума леко мята.Поставих я от зад в ляво и нещата се оправиха.По този начин разбрах,че лагерите са ОК и че шума е от кривата гума.

[HONDAEXPLORER]

От: Тъп въпрос за диференциал

Здравейте, колеги. Онзи ден минах преглед като въртяхме само задните колела. Според вас възможно ли е въртенето само на задните колела да предизвика някога в бъдеще някаккъв проблем в диференциала?