Форд Мустанг 3.7 шум в двигателя

[cecoa1]

От: Форд Мустанг 3.7 шум в двигателя

С верига ли е този мотор ?

С три вериги. Една голяма, която движи и водната помпа, и две малки между всеки два разпределителни вала в цилиндровите глави.
Отделно всичките разпределителни валове имат механизми за независима промяна на газоразпределението. Клапаните са по четири на цилиндър, повдигачите са механични, директно натискани от вала, без хидрокомпенсатори(явно се сменя цял повдигач, за да се регулира луфта, ако въобще някога...).
Дават му като проблем разположението на водната помпа, задвижвана от ангренажната верига - при протичане, антифриза влиза директно в картера при маслото, и после следват повреди по лагерите.
Не е Мустанг, но би трябвало това да е мотора(има го и при Мазда).

[faster]

От: Форд Мустанг 3.7 шум в двигателя

Идваш и слушаме ( поне за това пари не вземам ), сто пъти съм писал - шум през компа не се диагностира!

Аааа да бе,поне не със стандартна!Я закарай на диагностика в некой бокс за бегачки на големите шкафове с електроника!И най-малкото микро колебание ще закове в проблемния цилиндър!Тука не знам да има такива!Ма то не е и нужна диагностика!Ти ше го заковеш!Тия аварий се гадаят на скара!

[sonda]

От: Форд Мустанг 3.7 шум в двигателя

С три вериги. Една голяма, която движи и водната помпа, и две малки между всеки два разпределителни вала в цилиндровите глави.
Отделно всичките разпределителни валове имат механизми за независима промяна на газоразпределението. Клапаните са по четири на цилиндър, повдигачите са механични, директно натискани от вала, без хидрокомпенсатори(явно се сменя цял повдигач, за да се регулира луфта, ако въобще някога...).
Дават му като проблем разположението на водната помпа, задвижвана от ангренажната верига - при протичане, антифриза влиза директно в картера при маслото, и после следват повреди по лагерите.
Не е Мустанг, но би трябвало това да е мотора(има го и при Мазда).

Мдамм, именно това ми беше мисълта...При умрял хидравличен обтегач, случва се да чука като чук именно от верига, и то в упоменатите обороти, да се погледне това ! Другото - на един-два американци им се беше разбалансирала вископерката, та работеха като центрофуга с дефектирал аморесьор, и това да се види...