Покупка на Ford EXPLORER 4.0 v6 205к.с 1998 ???

[L1qu1d]

Харесал съм си един Форд Експлорър 4.0 v6 205к.с. 1998г. Авотоматик.
Мисля че е американски?! Скоростите са му горе при волана. До колкото чета те са им слабо място. Дали този е с проблемните скорости ???
С газов инжекцион, но незнам колко ше харчи ? Какъв разход да очаквам ?
Какво да гледам при покупката ?
Благодаря предварително.

[ivotosod]

От: Покупка на Ford EXPLORER 4.0 v6 205к.с 1998 ???

С газов инжекцион, но незнам колко ше харчи ? Какъв разход да очаквам ?

Предполагам средно около 16 до 18 литра газ на 100 км.

П.П. Не си писал в регистрацията от къде си, затова не очаквай много. Порови из форума, има тема за разхода http://www.offroad-bulgaria.com/show...F5%E0%F0%F7%E8

Успех!

[nikifori]

От: Покупка на Ford EXPLORER 4.0 v6 205к.с 1998 ???

Четири литровият Експлорър с ГИ в София градско 25-35л извънгр.14-20л ако го караш "икономично".

[FordManiac]

От: Покупка на Ford EXPLORER 4.0 v6 205к.с 1998 ???

колега, наистина скоростите с проблемни .. направи им тест и огледаи маслото .. ако е черно не го взимай.. за ремонт ще искат около 4000 лева..
имам един дет седи доста време и никои нее можа да направи диагностика..ако имаш питания пиши скупе barbarosa

[ivotosod]

От: Покупка на Ford EXPLORER 4.0 v6 205к.с 1998 ???

Четири литровият Експлорър с ГИ в София градско 25-35л извънгр.14-20л ако го караш "икономично".

Моят е пет литров с ГИ и гори по-малко от 30 в София и около 22-25 по наше градско, извънградско м/у 16 и 18 в зависимост от крачето.
Проблем със скоростите - никакъв, но пък те нямат нищо общо с тези на 4 литровия.

[valchog]

От: Покупка на Ford EXPLORER 4.0 v6 205к.с 1998 ???

Моя е 4 литров и е с обикновено газово. Харчи 25-30 градско и около 15 извънградско - Варна. Чудих се дали да слагам газова инжекция ама като ви гледам разхода май няма смисъл да си давам парите.

[ivotosod]

От: Покупка на Ford EXPLORER 4.0 v6 205к.с 1998 ???

Няма смисъл да го буташ, само се научи на градско да караш по-икономично. Като например да не тръгваш с много газ.

[nikifori]

От: Покупка на Ford EXPLORER 4.0 v6 205к.с 1998 ???

Няма смисъл да го буташ, само се научи на градско да караш по-икономично. Като например да не тръгваш с много газ.

Абе то удоволствието от подаването на газ по светофарите е доста по голямо от разхода.Как да се удържа... човек .

[ivotosod]

От: Покупка на Ford EXPLORER 4.0 v6 205к.с 1998 ???

Абе то удоволствието от подаването на газ по светофарите е доста по голямо от разхода.Как да се удържа... човек .

Така е, особено когато жена ми кара и някой се опитва да се пререди на светофара...и получава

[valchog]

От: Покупка на Ford EXPLORER 4.0 v6 205к.с 1998 ???

Аз взех, че си сложих газова инжекция и засега ми харчи 17-20 на 100. Градско извънградско нещо не виждам разлика.

[hubavena]

От: Покупка на Ford EXPLORER 4.0 v6 205к.с 1998 ???

Какво значение има разхода?Джипът не съм сигурна че е толкова проходим поради собствено тегло 2 тона,но за изтегляне,влачене,издърпване не го барка да извади и 5 тона машина има тяга!На такъв клас се гледа въртящ момент и нютон метри ако упаши една сгради с стоманено въже и го вържа за шасито му което е 6 милиметрова стомана или въжето ще се скъса или сградата ще бъде прерязана от въжето,но това трябва да стане на твърда настилка,не съм съгласна че е проходим на мочурища,блата и гори.По принцип е луксозен камион за градски пътища,не е лоша....Да не дава господ да минеш на червено и някой да ти мине път/ако е от лекия клас автомобили ще бъде разкован,ако е камион ще бъде обърнат/.Невероятно но факт типично американски джип .

Пълен напред и няма значение какво тегля и какво ми се изпречва на пътя.

[ivotosod]

От: Покупка на Ford EXPLORER 4.0 v6 205к.с 1998 ???

Малка корекция ако може. Теглото е почти 3 тона, но с подходящи гуми добре се движи и извън пътя.
Нисък и дълъг е за силно пресечени терени, но за сметка на това има мощност.

П.П. Откакто го имам не ми е създавал особени грижи, а и осмакът си е осмак все пак.

Поздрави на всички фенове.

[NIKSD]

От: Покупка на Ford EXPLORER 4.0 v6 205к.с 1998 ???

Какво значение има разхода?Джипът не съм сигурна че е толкова проходим поради собствено тегло 2 тона,но за изтегляне,влачене,издърпване не го барка да извади и 5 тона машина има тяга!На такъв клас се гледа въртящ момент и нютон метри ако упаши една сгради с стоманено въже и го вържа за шасито му което е 6 милиметрова стомана или въжето ще се скъса или сградата ще бъде прерязана от въжето,но това трябва да стане на твърда настилка,не съм съгласна че е проходим на мочурища,блата и гори.По принцип е луксозен камион за градски пътища,не е лоша....Да не дава господ да минеш на червено и някой да ти мине път/ако е от лекия клас автомобили ще бъде разкован,ако е камион ще бъде обърнат/.Невероятно но факт типично американски джип .

Пълен напред и няма значение какво тегля и какво ми се изпречва на пътя.

... И да не ти дава Господ да ти излезе куче на магистралата и да се наложи да врътнеш волана. Салтата са гарантирани. Тежи по-малко от на жената леката кола. За сигурност на пътя няма да говорим- плачевна ситуация. И няма как някой да "ти мине път", когато ти минаваш на червено.
За останалото, нямам наблюдения- не съм опасвал къщи с проволка...

1998 Ford Explorer 4dr 112" WB XLT 4WD

Weight Information
Trim Curb Weight: 4180.00

1998 Mercedes-Benz S-Class
Curb Weight AT 4700

IIHS Frontal Offset Crash Test

About IIHS
Each vehicle’s frontal offset crashworthiness is based on performance in a 40 mph frontal offset crash test. Ratings depend on how well the structure/safety cage protects the occupant compartment, the risk of injury measured for an average-sized male, and how well the restraint system controls occupant movement.

Rating Key:
G	Good		A	Acceptable		M	Marginal		P	Poor

	Injury measures
Vehicle make/model	OVERALL	Structure/ safety cage	Head/ neck	Chest	Leg/foot left, right	Restraints/ dummy kinematics
1998 Ford Explorer	A	A	A	G	GG	P
(Tested: 1996 Ford Explorer XLT 4wd)
Get full details from IIHS