"СКЪРЦАНЕ" В ХИДРАВЛИКАТА /Feroza/

[dit_dh]

Не знам как точно да го определя,но от вчера ми се появи странен шум в областта на хидравличната помпа.Не е скърцане,а по-скоро постоянно стържене-звънтящ звук с доста висока честота.Нямам проблем с управлението/за сега/.Имам хидравлично масло в системата/пак за сега/.
Някой има ли идея каква би могла да е причината?
Daihatsu Ferosa

[fakir]

ако наистина шума идва от помпата вариантите не са много. щом имаш течност и не тече от някъде може би ремъка ти е хлабъв и приплъзва когато се натовари помпата - обикновено в крайните положения на волана. не винаги издава характерния писък на приплъзващ ремък. другия е помпата ти да сдава багажа полека лека. провери течността ако е тъмна мътна и мирише кофти (малко като изгоряло масло) може да пробваш да я смениш и ще вдъхнеш глътка живот на помпата. смяната става като откачиш възможно най ниската внадка в системата (маркуча) източваш, свързваш, наливаш в казанчето нова течност(малко над средата не до горе!!!), палиш мотора и въртиш кормилото 3-4 пъти от край до край да се обезвъздуши, доливаш течност до марката МАХ и затваряш. ако не реши проблема поне ще подобри значително.

[dit_dh]

Май си прав-кафенее.Ще сменя ,пък ще видим...

[dit_dh]

А ако помпата се скапва?Казаха ми че се продава ремонтен комплект/каквото и да означава/.Може би е по изгодно,отколкото нова помпа???

[fakir]

ремонтния комплект е нож с 2 остриета (или кама както пише в кръстословиците) зависи колко е истински комплекта и кой "майстор" ще го ремонтира. ако нова помпа е крайния избор аз бих предпочел нещо 2 ръка като по-ефтина и по-безопасна алтернатива. помпата има мн. дълъг живот по принцип и секънд хенд ориджинал е по малко рисковия от "ефтините" варианти.

[chris_vicom]

Преди да сменяш помпата провери маркуча за високоналягане дали не е запушен!!! Свремето гумата се разябда и прави "тапа".
Моята помпа например течеше и като смених маркуча за високото налягане заспа.

[fanatic]

човека е написал че не тече от никъде + това каква тапа какво запушване при 120 атмосфери???

[chris_vicom]

човека е написал че не тече от никъде + това каква тапа какво запушване при 120 атмосфери???

Не е задъжлително да е плътна "тапа" - достатъчно е да затруднява движението на хидравличната течност, пък може само да се радва, че не са избили уплътненията.
Нека смени първо течността, както казва факира.
Моята помпа преди да и сменя маркуча при крайни положения на волана се товареше и също свиреше. С времето гумените маркучи се разлагат и намаляват сечението си, което товари помпата и тя "свири". Не е задължитвлно да се търси оригинален маркуч предполагам, че в населеното място в което живее дит има поне един майстор на маркучи за високо налягане. Моя стана от втория опит.

[dit_dh]

Благодаря за мненията и съветите.Ще направя каквото мога и ще споделя.

[Злой]

Аз като смених маркуча с "направен" получих точно този ефект - помпа почна да "свири" . Скъсах оригинален и не можах да намеря втора ръка . Тъй че проблем наистина може да е в дебита на маркуча .

[dit_dh]

Колкото и глупаво да звучи,струва ми се ,че е по скоро някакво леко стържене по оста.Като му пръсна малко спрей зад шайбата и като че ли намалява?

[fakir]

...Като му пръсна малко спрей зад шайбата и като че ли намалява?

Щом така го ремонтираш значи не е толкова страшно карай смело и не го барай повече!! газ газ газ газ и ще се оправи от самосебе си. а течноста може да смениш ей така за ...разкош

[dit_dh]

ОК!

[dit_dh]

Re: "СКЪРЦАНЕ" В ХИДРАВЛИКАТА /Feroza/

Е, то си показа-като запуши около паразитната шайба.Оказа се елементарно-разбит лагер-4лв.20ст.Сменя се без да се разглобява почти нищо.Сега ми липсва шумът!

[Kamats]

До: "СКЪРЦАНЕ" В ХИДРАВЛИКАТА /Feroza/

Смени хидр. масло.