Повишена димност при работа на бензин.

[mihov_1969]

Колеги Ферозата е карбуратор,имам и газова-обикновена с вакуумен изпарител,но винаги паля на бензин след това преминавам на газ.Зареждам 95 и слагам и добавка за бензин,двигателя работи равномерно,държи 1200 оборота,центровка,кабели,свещи,горивна смес -всичко е проверено.Забелязах две-три сутрини черни сажди по белия сняг от ауспуха.После един комшия ми каза ,че Ферозата пуше отзад с черен дим.Разследвах и разбрах,че това го прави само на бензин.Моля споделете опит и предложете решение.

[Злой]

До: Повишена димност при работа на бензин.

Ами, нормално е, според мен..... Нали палиш на студено? За да се запали цялата тази уйдурма при студено време - се образува преобогатена смес.... Какво очакваш? Преобогатена смес не може да изгаря напълно, от там сажди.....

[mihov_1969]

До: Повишена димност при работа на бензин.

Ами, нормално е, според мен..... Нали палиш на студено? За да се запали цялата тази уйдурма при студено време - се образува преобогатена смес.... Какво очакваш? Преобогатена смес не може да изгаря напълно, от там сажди.....

Е, имал съм и други бензинови таралясници-Москвич,Уаз,Нива ,Лада 1600-всички с газови уредби,ама такива дизелови сажди не са пърдяли,а камо ли дим.Бих бил съгласен ,щото нагаря малко масълце,но ако го прави и на газ.Странното е че е само на бензин.

[Злой]

До: Повишена димност при работа на бензин.

Прежали няколко лева ... Покарай един-два дни само на бензин, после сподели наблюденията....

[Ясен]

До: Повишена димност при работа на бензин.

1. Пали на газ. По-добър краен резултат.
2. Димността е от много богата смес. Или от смукача има какво да се желае, или е запушено нещо в карбуратора. В някакви рамки обаче е нормално.

Причина за преобогатяването на сместа може да е и газ, натрупана сутрин в изпарителя - поради изпускащ клапан или по други причини.

[Венци В]

До: Повишена димност при работа на бензин.

По-добре послушай Злой, покарай на бензин няколко дена.

[Иван Горчев]

До: Повишена димност при работа на бензин.

Поради подобни терзания от 2 години карам само на газ. Следвам плътно идеята на Ясен с каране само на газ

За мен ако Ферозата не работи на газ не трябва да се кара

[mihov_1969]

До: Повишена димност при работа на бензин.

Поради подобни терзания от 2 години карам само на газ. Следвам плътно идеята на Ясен с каране само на газ

За мен ако Ферозата не работи на газ не трябва да се кара

То и аз карам приоритетно на газ,но отвреме на време пада малко бензин контрабанда и трябва да се гори.Отделно не върви някой селски клюкар да ти прави забележка ,че колата ти пуши като дизел.На мен не ми пука особено но реших да споделя.Явно сложния вакуумен карбуратор има проблем със смесообразуването,отделно бензините са калпави и съм по -спокоен че и други имат подобен проблем.Така че ще караме така.

[Georgi Rudy]

До: Повишена димност при работа на бензин.

Пич я и спри Контрабантният бензин и сипи на бензиностанцията да видиш дали не е от него.
Друго ми прави впечатление
постояно ли ти държи 1200 оборота
на мен държи тези само докато загрее след това пада - пада - пада
много.

[mihov_1969]

До: Повишена димност при работа на бензин.

Пич я и спри Контрабантният бензин и сипи на бензиностанцията да видиш дали не е от него.
Друго ми прави впечатление
постояно ли ти държи 1200 оборота
на мен държи тези само докато загрее след това пада - пада - пада
много.

Може би не си разбрал но 1200 държи като я запаля,после пада на 850.Версията с неработещ авт.смукач,респ заслон на първа камера я отхвърлих преди да споделя с вас.Работи.По отношение на контрабандата -при нас и двата вида идват от един и същ бензиновоз.

[sparkybg]

До: Повишена димност при работа на бензин.

Е, богата смес, центровка за газ... Ако си сложил и свещи като за газ...

[mihov_1969]

До: Повишена димност при работа на бензин.

Е, богата смес, центровка за газ... Ако си сложил и свещи като за газ...

Спарки кажи кой да ми направи сместа.Като отида на елкон и гледат карбуратора като голям камък-един майстор даже каза ,че били много хубави докато се развалели,вярно че центровката я направих повече на газ 5-6 градуса/по книга 3 плюс/минус 2/,а иначе NGK-то не съм го пипал както я купих.

[sparkybg]

До: Повишена димност при работа на бензин.

Опитай първо да откачиш газта тотално. Например стисни там разните му маркучета с нещо, и опитай така, ама на другия ден. Да не би Ясен с теорията за изпускащ клапан за газ да се окаже прав, пък после ще мислим за останалото.

Карбураторджия за съжаление не мога да препоръчам. Последния, при който ходих със самарата си вече не е там, където беше.

...пък и ако иначе харчи нормално, кво ти пука за селските забележки? Тегли им една "селска дългосвиреща", и си карай.

[mihov_1969]

До: Повишена димност при работа на бензин.

Опитай първо да откачиш газта тотално. Например стисни там разните му маркучета с нещо, и опитай така, ама на другия ден. Да не би Ясен с теорията за изпускащ клапан за газ да се окаже прав, пък после ще мислим за останалото.

Карбураторджия за съжаление не мога да препоръчам. Последния, при който ходих със самарата си вече не е там, където беше.

...пък и ако иначе харчи нормално, кво ти пука за селските забележки? Тегли им една "селска дългосвиреща", и си карай.

Имаше един електромагнитен чарк,който пускаше газ принудително и се ползва при студено време за обогатяване като при мене пускаше постоянно.В резултат -отиде в историята.Това се случи преди време.За харчене в това ''жарко''време ,на къси разстояния,какво да кажа нагаря даже до 20/100 газ.Този разход не ме притеснява ,защото я ползвам и на място и при екстремални условия.По отношение на дългосвирещите ,а ги пускам шорт,ама люти.

[sparkybg]

До: Повишена димност при работа на бензин.

Не на газ бре. На бензин как харчи? Газта не е миродавна - на нея сажди нямаш, и настройките на карбуратора не играят.