Не знам защо, но в темата за тази бялата, обръщаната Фероза, бях запитал за хъбове, мисля че имаше и други запитвания, но всичко освен самата обява изчезна. Та питай твоя човек за хъбове и пиши тук, ако ти е удобно.
Скоро търсих. Имат в Петрич срещу стадиона. Изхвърлих телефоните за съжаление. Виж в mobile.bg - ге са там постоянно. Мисля, че можеш да се спазариш на около 20 лв. Там имаха механични и електрически.
Благодаря ти Делчо,ще проверя и дано да си намеря!
Благодаря ти Делчо,ще проверя и дано да си намеря!
Тия в Петрич вършат работа, ама докато чакаш, ще пуснеш дъъълга брада! Иначе имат бая чарколяк и подлежат на пазарлък, но ако бързаш - само на място.Иначе от Япония ще стане по-бързо.
Не знам защо, но в темата за тази бялата, обръщаната Фероза, бях запитал за хъбове, мисля че имаше и други запитвания, но всичко освен самата обява изчезна. Та питай твоя човек за хъбове и пиши тук, ако ти е удобно.
Автоматичните ги прехвърлихме заедно с гайките на лагерите на новата му ,понеже тя дойде с фланци . Изтриха му обявата на момчето ,а тук все още не успява да направи тема ..
Тия в Петрич вършат работа, ама докато чакаш, ще пуснеш дъъълга брада! Иначе имат бая чарколяк и подлежат на пазарлък, но ако бързаш - само на място.
Пичовете от Петрич са склони и да ти дадът някоя част и без пари.
Аз се сдобих с задно стъкло, и покрай него си взех от едно фероза и предни мигачи и габарити. Когато дойде време да му платя той ми каза цената само на стъклото. Пичове са повечко КМ са но са готине.
Потвърждавам интереса към капаци за задни ГОРНИ стопове, че има идея на моята машина да и качим стоповете от бронята горе на задните калници , ама при мен капаците на стоповете са тонирани, та си търся някои нормални.
Доста е ръждясала. Шасито от средата назад е за боклука. Резервоара също.
Синя на цвят, някога е била металик. Ръжди има по всички ламарини.
Има хидравлика на волана.
Бензинов двигател, 1.6 инжекция с газова.
Ръчни хъбове. Единият нещо не можах да го претъртя от Free към Lock, вероятно не е карана доста време и е позапекъл.
Салонът е добре, чистичко е вътре. Седалките не са се издънили. Удобни са. Уредите по таблото работят добре, има си волтметъра, инклинометъра и часовника в средата.
Стоповете са горе, не са долу в бронята. Изглеждат идеално.
Предната и задните брони са очукани, но стават за ползване. Има и теглич - цялото желязо, не само топка в средата.
Има булбар, стъпенки не. Булбарът е доста ръждав. Ако ще се ползва има нужда от пребоядисване. Стъклата на габаритите в бронята са здрави, вътре незнам как са. Не се вижда да има кал.
Коментар