Антифриз-количество

[dit_dh]

...и "забранявам" да ми се смеете и да ме псувате!Имам "некои съображения"/ще ги кажа после/ да поставя следната задачка:
1.Съдържанието на антифриз в колата е 5,5л./+1л, в разширителния съд-няма да го броим/.
2.Колата е студена-термостатът е затворен.
3.Кранчето на парното е затворено.
4.Сваляме капачката на радиатора и отваряме долната пробка.
5.Изваждаме и долния мъркуч на радиатора/е,преди това- горния и т.н./
Въпрос:Колко антифриз ще изтече?!

[Rosen_v]

Първо да попитам - какво е това кранче на парното?

Иначе по основния въпрос - при чисти магистрали и подходящ наклон - почти всичко. Да остане най много литър. Според схемата на охлаждащата система най ниско е водната помпа, след това е термостата. При положение, че е правилно монтиран - с отвора на горе, то там ще задържи някакво количество, но ще трябва да го чакаш много дълго време да се изцеди през малкото отворче...

[cnc82]

Около 4 литра.

[sparkybg]

Всичко изтича само ако се отвие пробка или се махне най-ниския детайл в охладителната система. Ферозата пробка май нямаше, така че остава да се маха водна помпа, ама това предполага сериозно разглобяване, тъй че:

1. Източваш колкото можеш, после пълниш с вода, палиш за малко (5-6-10 секунди) и гасиш.
2. Източваш.
3. Повтаряш т.1 и 2 още един или 2 пъти, в зависимост от цвета на източваното (идеално трябва да започнеш да източваш абсолютно бистра вода).
4. Сипваш в радиатора 2.25л антифриз концентрат и допълваш с вода.
5. Сипваш в казанчето актифриз 1:1 до максимума (или 1 пръст над него)
6. След първо загряване и изстиване проверяваш дали има нужда от досипване в казанчето или радиатора. Ако да - допълваш с вода.

Така си гарантиряш че в системата има антифриз 1:1 или много близко до това.

Понеже ферозите са на преклонна възраст, по време на процедурата се пипат минималното възможно количество маркучи. Тези с винтови скоби може да се притегнат. Иначе след това приключението с течове хич не е причтно занимание, предвид че доволно количество маркучи за завряни няма да казвам къде.

[dit_dh]

За кранчето на парното-ръчката в купето
Що се отнася до основното-малко изтече при мен-около 3л.А радиотора си беше до горе?
А, и сега сме я разкулачили точно да сменим термостат,маркучи и пр.

[sparkybg]

Сега остава да кажеш и от къде си намерил всички маркучи, щото аз не можах да намеря никъде.

ПП: Мисля че докато не свалиш водна и поне единия (долния) маркуч на парното, няма да изтече всичко. А с маркуча на парното после ще има проблем.

Сменяй и всички пружинни скоби под слукателния колектор че после е приключение. Подрежи и всички маркучи, които подлежат на подрязване, смени всички, които могат да се сменят с прави такива. За съжаление тия на парното не могат да се сменят с прави, или поне така мисля.

[Rosen_v]

За кранчето на парното-ръчката в купето
Що се отнася до основното-малко изтече при мен-около 3л.А радиотора си беше до горе?
А, и сега сме я разкулачили точно да сменим термостат,маркучи и пр.

Ръчката в купето не е кранче! Това е клапа която мести потока входящ въздух дали да минава през парното или не.

При сваляне на термостат би трябвало да изтече на 95 процента всичко. В парното да има 200 грама, не повече.

[dit_dh]

От тези маркучи,които купих по каталози и ОЕМ номера - един стана.Другите- - старите-в магазина-кашона с маркучи и сравнение-накрая ги догодихме.
Но да се оплача от друго,в същност от себе си.Поръчах нова вискомуфая и я получих.Но...въобще не съобразих броя на лопатките и новата е за перка със седем лопатки/моята е с шест/.Помогнете,ако някой има такава и то ненужна - 0888735218!!!

[sparkybg]

Кой е магазинът?

[dit_dh]

Кой е магазинът?

"Прованс"-гр.Оряхово

[dit_dh]

...а пропо,намерих перка-секънд

[TigerHunter]

Перка става от Териос, стига виското да отговаря. Моята е от Териос последната.

[dit_dh]

Позволете още един тъп въпрос:Колко събира радиатора?

[sparkybg]

В ръководството пише.

...но какво значение има?

[dit_dh]

Ами,моят го наливахме-2л!!?