Излишък на бензин

[Veni1]

Вчера разтъпках Ферозата

заредих резервоара догоре, изминах около 100 км по пътища с доста голяма денивелация и много остри завои.

В началото имаше доста остра миризма на бензин, което отдадох на наливането до капачката

В края на разходката обаче отбелязах, че оливането продължава.

Разхода на гориво е нормален, та се чудя откъде се появи този излишен бензин

Моля, дайте някоя идея

Капачката на резервора си е на мястото, и при работа на тихи обороти бензина не извира отвътре

[Иван Горчев]

До: Излишък на бензин

Вчера си беше доста топло, да не е от температурното разширение на горивото? Не съм сигурен как е направено отвеждането на парите, може като го набухаш до горе да се затваря някой отвор.

[Veni1]

До: Излишък на бензин

е поне 9-10 кила трябва да е изсмукала гадината, а може и повече, че из бая дупки я водих,

ама в последните 30 километра си бяха само завойчета, от тях да се олива ???

де да знам?

[sparkybg]

До: Излишък на бензин

Имаш си маркуч и клапанче за това. маркуча тръгва от резервоара и стига до двигателния отсек. Откъм пътника, в кюшето зад акумулатора, имаш филтър с активен въглен - кръгъл, или квадратен. В него мисля че влизат 2 или 3 маркуча. Като се вдигне налягането в резервоата, тоя филтър абсорбира парите, а после като подкараш джипката, двигателя си ги изгаря.

Та, или клапанчето е запушено, или маркуча е пробит или запушен, или имаш дупчица някъде по резервоара. Резервоарите на ферозите са малко проблемни - гният изотвътре.

Това е гадничък проблем, защото трудно се диагностицира. А ако резервоара е гнил/пробит, ще трябва да търсиш нов, или да пригаждаш нещо. Почти е сигурно че не подлежи на поправка. Имат гадния навик да се пробиват точно на шева между горната и долната половина. Ама дано не е това.

[Иван Горчев]

До: Излишък на бензин

Имаш ли възможност да легнеш да огледаш, да не го е заяла някоя ръжденица. Кофти вариант, но не невъзможен.

[BatGeorgeone]

До: Излишък на бензин

При мен миризмата на бензин идваше от прогнил резервоар, гние точно по посока заден кардан, там събира кал, както и от срещуположната страна където е теглича, на мястото където е заварен/съединен резервоара, трудно се вижда от далеч...

При Здравко гледах перфектни резервоари на вид, че и на драскане с метал за проверка, а при пълнене си течаха точно където споменавам по-горе...

Слабо място защото там събира кал и гние...

[Veni1]

До: Излишък на бензин

Джентълмени, вероятно не съм бил точен в изказа си.

Изтичането е около капачката на резервоара, което води до оливане на задния десен калник в частта му от капачката до задния десен стоп и надолу.

Автомобилчето е произведено през 1989 година, но е уникално запазено и никъде, ама никъде няма грам ръжда ( освен в резервоара - там не съм проверявал )

покрай активния филтър проблеми няма - това беше първото, което прегледах

давайте още жокери

[sparkybg]

До: Излишък на бензин

Еми значи проблема е в гърловината или капачката. По-вероятно капачката. То там друго няма.

[Veni1]

До: Излишък на бензин

ами при здрава капачка (уплътнение) и ненаранена гърловина ще да е нещо друго - то за него ми е и питането де

[sparkybg]

До: Излишък на бензин

ами при здрава капачка (уплътнение) и ненаранена гърловина ще да е нещо друго - то за него ми е и питането де

Тука вече ме хвана. Там не съм ровичкал. Не знам дали има друг отдушник, освен тоя.

А уплътнението може само да изглежда здраво. С времето гумата се спича, и като вдигне малко налягане в резервоара, може да попропуска.

При пулнене до капачката, и мойта мирише първите 10-ина минути. Последния път като ходих на разходка, беше пълна до там. А бая я разклимбучках. Не е миришело.

Или има прогнило някъде по гърловината под калника, или е капачка. Просто няма какво друго да е. Или поне аз не се сещам.

А и що се олива калника чак, значи тече яката. Банзина се изпарява сравнително бързо. За да е мокро, тече много.

[Deian_g]

До: Излишък на бензин

Гърловината е съединена с резервоара посредством маркуч /около Ф50/. Може той да е здал багажа. Освен това на гърловината има и един втори по малък маркуч които пак отива в резервоара. Значи може някои от тези двата да е. Тя и самата гърловина може да е изгнила външно но е по малко вероятно.

[Иван Горчев]

До: Излишък на бензин

Освен това отдушникът на резервоара е в десния калник, май се падаше над капачката за резервоара.

[Тедо /LJ73/]

До: Излишък на бензин

колега, ако капачката не уплътнява, и 10л бензин да имаш, по завои и дупки ще тече през нея...

[sparkybg]

До: Излишък на бензин

Ако калника се олива външно, не виждам какво друго, освен капачка, може да е. Сега, тоя втория маркуч сигурно отвежда ако нещо прелее, обратно в резервоара. Може би. Ако той е запушен, може да тече по малко, ама като няма какво да го върне в резервоара, в един момент да прелива, и да олива калника.

Та, ако е външно, според мен няма какво друго, освен капачка. Ех, ако бях с джипката, щях да погледна, ама съм с колата.

А ако олива и мокри под калника, значи е нещо назад - големия или тънкия маркуч, или гнилоч.

[Veni1]

До: Излишък на бензин

Ако калника се олива външно, не виждам какво друго, освен капачка, може да е. Сега, тоя втория маркуч сигурно отвежда ако нещо прелее, обратно в резервоара. Може би. Ако той е запушен, може да тече по малко, ама като няма какво да го върне в резервоара, в един момент да прелива, и да олива калника.

Та, ако е външно, според мен няма какво друго, освен капачка. Ех, ако бях с джипката, щях да погледна, ама съм с колата.

А ако олива и мокри под калника, значи е нещо назад - големия или тънкия маркуч, или гнилоч.

Понеже вчера и аз бях с колата на работа, веднага след това поогледах джипката и ВИДЯХ!!!

По някакаква странна причина уплътнението на капачката се беше прекосило и практически не работеше като такова ( предполагам, че има ръка тука бензинджията, ама...)

та капачка се оказа, все пак.

Благодаря на отзовалите се !!!

Друг е въпроса защо вентилацията на резервоара не работи пълноценно, и при отваряне се чува звучно "Смууук" от подналягане, ама това не ме тормози толкова - ще го оправя

Благодаря още един път