От какво може да е това?

[ivelin77]

От този маркуч ми връща масло в радиатора.Гарнитурата на главата е сменена системата е промивана на двигателя е правен основен ремонт. Този маркуч за вход или изход е - ако може за съвет или инфо.

[ivelin77]

От: От какво може да е това?

Не мога да кача снимка от телефона?

[Rosen_v]

От: От какво може да е това?

От кой маркуч? Снимка няма, или поне на мен не ми излиза....

[ivelin77]

От: От какво може да е това?

Радка защо не ми дава да я кача от телефона

[sparkybg]

От: От какво може да е това?

Радка защо не ми дава да я кача от телефона

Защото са твърде големи снимките. Намали до 1024х768 и ще се качат.

[ivelin77]

Благодаря

:

[Rosen_v]

От: От какво може да е това?

Доколкото виждам, това е маркуча през който се самообезвъздушава охладителната система. Ако е същия тръгва някъде над термостата и отива горе в радиатора. Ако оттам качва масло има два варианта: при ремонта там е попаднало доста масло и сега го отмива, или имаш спукан блок, глава, гарнитура....

Хвърлих едно око на схемите, но не е много ясно, тръгва някъде от смукателния колектор......

[jiko64]

От: От какво може да е това?

+1Точно!

[ivelin77]

От: От какво може да е това?

Благодаря за бързия отзив.Обидихама че отначало щяло ще има утайки но те се увеличават? Минал сам сам 150 км след ремонта за мен там или има някаква гарнитура или е главата тя е шляфана уж? Смениха гарнитурата може да е било от нея ми казаха? Вече не знам кво да мисля дайде съвети ако можете.

[ivelin77]

От: От какво може да е това?

Забравих да кажа че термостата бе премахнат да може да минава през двата кръга постоянно да се видели дали е наред всичко?

[sparkybg]

От: От какво може да е това?

Забравих да кажа че термостата бе премахнат да може да минава през двата кръга постоянно да се видели дали е наред всичко?

Тотална глупост! Така нито ще загрее като хората при нормално каране, нито ще охлажда като хората като я натовариш.

[Rosen_v]

От: От какво може да е това?

Тотална глупост! Така нито ще загрее като хората при нормално каране, нито ще охлажда като хората като я натовариш.

Разбирам за загряването, но какво имаш предвид, че няма да охлажда добре? Поради каква причина?

[sparkybg]

От: От какво може да е това?

Поради това че когато термостата отвори големия кръг, принудително затваря малкия за да пренасочи всичкия поток през големия. Като махнеш термостата имаш някакъв си поток през малкия, и някакъв си, често незначителен, поток през големия, просто защото в общия случай на антифриза му е по-лесно да тече през малкия. Съответно пълноценно охлаждане - йок!

[ivelin77]

От: От какво може да е това?

Като отворя капачката на радиатора в главни маркуч течността е чиста а в този тънкия е пълен с гъста течност.

[Rosen_v]

От: От какво може да е това?

Поради това че когато термостата отвори големия кръг, принудително затваря малкия за да пренасочи всичкия поток през големия. Като махнеш термостата имаш някакъв си поток през малкия, и някакъв си, често незначителен, поток през големия, просто защото в общия случай на антифриза му е по-лесно да тече през малкия. Съответно пълноценно охлаждане - йок!

Да, прав си, забравих затапването на малкия кръг от термостата...

До автора - да не би да са напляскали грес там в този маркуч и сега да се точи? Губиш ли масло? Маслото как е на вид? Няма логика в различните маркучи течността да е различна. В крайна сметка навсякъде е охлаждаща течност и тя се върти непрекъснато....