Щитове за фероза.

[sparkybg]

Ето чертежи на щитове за фероза:

http://www.feroza-club.com/piastra_para.htm

Между другото в сайта има и други интересни нещица. Пусто не знам италиански.

[TigerHunter]

До: Щитове за фероза.

Koлега Sparky, във връзка с интереса ви към италианския клуб на "ферозаджиите" Мога да ви кажа , че живея в Италия от почти 14 години и да ви преведа нещо, което ви интересува няма да ми бъде проблем. Мисля , че някои интересни решения биха били от полза на всички колеги от Форума, а също и на мен. Темата е доста стара , та не знам , дали ще прочетете настоящото, но не знам да боравя с ЛС, а и не знам дали имам право, но ако мога да помогна с нещо съм насреща.

[sparkybg]

До: Щитове за фероза.

Koлега Sparky, във връзка с интереса ви към италианския клуб на "ферозаджиите" Мога да ви кажа , че живея в Италия от почти 14 години и да ви преведа нещо, което ви интересува няма да ми бъде проблем. Мисля , че някои интересни решения биха били от полза на всички колеги от Форума, а също и на мен. Темата е доста стара , та не знам , дали ще прочетете настоящото, но не знам да боравя с ЛС, а и не знам дали имам право, но ако мога да помогна с нещо съм насреща.

О, благодаря са готовността да съдействате. Ще го имам в предвид.

[mihov_1969]

До: Щитове за фероза.

Благодаря Спарки и извинения на всички за недовиждането ми на темата.Свалих чертежите,отрязах си ламарина и ги направих.Одеве дори ги боядисах и утре ще ги монтирам.Избрах ламарина с дебелина 2,5 мм ,по-лесно се работи и се олекотява конструкцията.

[TigerHunter]

До: Щитове за фероза.

Браво колега! Качи снимки , като ги монтираш да видим как изглежда машината с тях. И на мен ми се върти в главата да си направя. Колко горе-долу тежат?
Аз мисля , че би било добре , ако на предната част която е извита се направят "крилца" широки по около 1 см и се подвият навътре на примерно 90 градуса. Просто за естетически ефект. На хоризонталните парчета няма смисъл, щото биха събирали и задържали кал.
Поздрави!

[Любо Димитров(lama69)]

До: Щитове за фероза.

Моята я взех с щитове, ама както съм я подкарал ще трябва да си направя и резервни, добре е да ги има чертежите.

[mihov_1969]

До: Щитове за фероза.

Тайгър нънтър,като ги направя ще ти изпратя снимки.Обаче не съм съгласен за набраната кал.Средния и задния вършат повече работа поне според мен.

[TigerHunter]

До: Щитове за фероза.

Тайгър нънтър,като ги направя ще ти изпратя снимки.Обаче не съм съгласен за набраната кал.Средния и задния вършат повече работа поне според мен.

Имах впредвид , че огънати нагоре ръбове на междинния и задния панел биха ги направили като тепсии и после не можеш да махнеш калта от тях. А иначе ясно , че вършат повече работа.
На мойта отпред си стои оригиналния, ама назад нямам...

ПП: Снимки качи тук , така ще бъде полезно за всички.
Казвам се Сашо. Успех!

[Иван Горчев]

До: Щитове за фероза.

А лентата 75х510 за къде е? До колкото виждам, май се използва за съединяване на предната и средната кора.

[TigerHunter]

До: Щитове за фероза.

А лентата 75х510 за къде е? До колкото виждам, май се използва за съединяване на предната и средната кора.

Май да, отбелязана е с лилав контур на последния чертеж. Странно , обаче защо няма и между втората и третата...

[Митко/fulda/]

До: Щитове за фероза.

Между другото, с тези щитове колата ще залепва като вендуза в калта и снега! А ваденето и после е една друга песен... Това е хубаво само за камъни. Аз карам без НИКАКВИ защити и до сега не съм имал проблем с нищо.

[Иван Горчев]

До: Щитове за фероза.

Днес съм планирал влизане на канал. Ще снимам къде има възможност за закрепване на корите. Оригинално имам само предна. Ще снимам и нея. Според мен е по-голяма от предложената на тези чертежи предна кора. Вероятно ще трябват малки доработки за да може да се захванат със средната.

Предният край на предната се захваща под бронята. Задният и край стига до преди носачите. Предният край на средната съгласно чертежите би трябвали за да се хване за задният край на предната кора. Подрива предният диф. Не мога да си представя обаче къде се събира със задната кора. Според мен закрива картера и продължава към края на коша. Под скоростите и раздатката вече е задната. Задният край на задната според мен се захваща за напречната греда, на която ляга задния тампон на скоростите и раздатката.

По груби сметки дължината на всички кори с огъвките от преден до заден ръб е 2,05 метра.

[mihov_1969]

До: Щитове за фероза.

А лентата 75х510 за къде е? До колкото виждам, май се използва за съединяване на предната и средната кора.

Точно така Иване ,защото мястото на съединение не ляга на нищо твърдо и по този начин се създава непрекъснатост за да не се запрята при неравности.Предвидени са 6 бр. 6-милиметрови болтове за разлика от останалите 8-милиметрови.

[mihov_1969]

До: Щитове за фероза.

Май да, отбелязана е с лилав контур на последния чертеж. Странно , обаче защо няма и между втората и третата...

Сашо,средния и задния щит лягат на една и съща напречна греда от шасито и нямат нужда от преходна планка.На самата греда има заварени гайки 8 мм.които се наложи да минавам с метчик 8мм..В три от тях бяха останали част от болтовете,така че ги разпробих на 10 мм и нещата потръгнаха.

[TigerHunter]

До: Щитове за фероза.

Сашо,средния и задния щит лягат на една и съща напречна греда от шасито и нямат нужда от преходна планка.На самата греда има заварени гайки 8 мм.които се наложи да минавам с метчик 8мм..В три от тях бяха останали част от болтовете,така че ги разпробих на 10 мм и нещата потръгнаха.

Аха...Не съм обърнал внимание. Не се учудвам , че са били прецакани резбите - с тая мизерия отдолу. Е щом има скъсани болтове , значи е имали някаква защита. Не знам , дали фабрично има...?
Айде меткай снимки , като си готов.
Поздрави!