Tweet
Здравейте колеги, днес след 8км искачване по асфалт колата си беше загряла нормално, след като пристигнах я оставих на паркинг и отидох да си свърша работата. След около час се връщам и какво да видя, под колата локва, по моя прецанка поне 1.5л. антифриз беше истекъл. Отварям капака, оглеждам всички маркучи, на радиатора, на парното, този който влиза от зад в главата и всичко е наред, сухо като барут. Тогава се загледах в задна част на мотора и забелязах, че скоростите са мокри и има още капки по тях. Имах малко антифриз, сипах го и загрях колата. Започнах да наблюдавам за течове, но такъв не видях, докато не забелязах, че от към пасажерската страна зад двигателя излиза пара, скоростите пак се намокриха, но не видях от къде тече. Някой може ли да ме насочи къде да търся проблема.
-
-
От: Теч на антифриз зад двигателя
Виж да не е избила някоя тапа на блока отзад.
Или да се е пробила от ръжда.
Не се сещам откъде може да тече там.
Там отзад под делкото е датчика за температурата.Your conscience is all you can take to your grave. -
От: Теч на антифриз зад двигателя
Кaкто пише колегaтa нa някои ДВГ тaм имa тaпa,по-лошия вaриaнт е aко тaпaтa е в кожухa нa мaховикa и aмбриaжa,зaщото нa някои мотори имa и тaм!Имa и вaриaнт зa избилa гaрнитурa нa глaвaтa от отвор нa воднaтa ризa нaвън към блокa,но товa е рядкост!Успех!Трябваше да почивам вчера! // Мразя сапунени сериали и фейсбук ,не слушам чалга!NO FEAR!Коментар
-
От: Теч на антифриз зад двигателя
Ако е карбуратор на задната част на главта има един температурен датчик и един регулатор с 4 вакуума. И двете са потопени в антифирза.
Ако е инжекцион са два температурни датчика - за таблото и за компютъра.
В дясно, пасажерската страна е или датчика за компютъра или регулатора с вакуумите.
По спомени точно под делкото минава едно маркуче, от там завърта покрай главата и се пъха в една тръбичка под всмукателния колектор. Може и то да прави магариите.Аз не вярвам в чудеса!
Разчитам на тях!Коментар
-
От: Теч на антифриз зад двигателя
Инжекцион е двигателя. Утре ще я карам на майстор да видим какво е, дано да не е гарнитурата, че ще трябва да се резделяме, а хич не ми се иска.Коментар
-
От: Теч на антифриз зад двигателя
E ти пък за една гарнитура ще си зарежеш машината!Прави се, не е зверски претоварван мотор!Успех!Трябваше да почивам вчера! // Мразя сапунени сериали и фейсбук ,не слушам чалга!NO FEAR!Коментар
-
От: Теч на антифриз зад двигателя
Здравейте колеги, проблема беше в маркуча които минава зад двигателя. От едната страна беше вързан със свинска опашка която се беше разхлабила, само не мога да разбера как е карала така две години, но важното е, че не е нещо страшно. Благодаря за отговорите които ми дадохте.
Коментар
Коментар