Tweet
Здравейте, колеги! Нов съм тук /преди 4 дни закупих Дайхатсу Фероза, 1.6, 1993 г, газов инжекцион/ и се радвам, че вече съм собственик на този чудесен автомобил. Но, стара кола - ясно, че ще има забележки тук-там. Като начало бих искал да попитам на какво може да се дължи факта, че когато е студен двигателя - често ми гасне /и на газ и на бензин/? След като покарам десетина минути из града - този проблем изчезва. Благодаря предварително!
-
-
От: Ферозата гасне, когато е студена
Вероятно датчика на охладителната система, които информира компа.Your conscience is all you can take to your grave. -
От: Ферозата гасне, когато е студена
Не зная на газ дали ще се получава, но на бензин при такива симптоми може да е замърсен колектор ва въздуха - често при износени мотори вкарва маслени пари в камерата и се позадръства. Вземаш спрей за почистване... махаш маншона на въздуха и (чети упътването дали при студен или топъл мотор) и пръскаш на дросела (подложи парцал под него да не тече надолу) както и през дроселовата клапа вътре. Пръскаш богато и подаваш газ да не гасне. Ще разбереш че е готово по равните ниски обороти.
Поздрави и пиши после какъв е бил проблема.Коментар
-
От: Ферозата гасне, когато е студена
Определено не е това проблема. Процедурата съм я правил просто за да почистя, та знам за какво иде реч. В смисъл, той колектора ще почисти (по-точно дроселовата клапа ще почисти - в колектора не би трябвало да има нещо значимо).Първоначално публикуван от Slick Преглед на мнение
Виж си датчика.
Моята прави подобен проблем, но в първите 10-ина секунди след палене. После всичко си е наред.Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.Коментар
-
От: Ферозата гасне, когато е студена
Спарки две думи рече и ме съгласи !
Коментар
Коментар