Проблем с електричеството

[svfi]

Здравейте колеги,
Имам странен проблем с електричеството Feroza 89г. При опит да запаля подавам на контакт, но няма резултат все едно колата е загасена изгаснало е цялото табло и всички уреди, също така без да правя нищто след извесно време всичко все едно е ок.Това става и по време на работещ двигател изведнъж загасва след няколко опита пали. Почистих клемите на акумолатора, проверих масата към купето и всички кабели изглеждат наред.Смених клемореда на стартерния ключ, прегледах , бушоните , акумолатора премерих и той е наред 13V.Имам допълнително вързани фарове и ел.перка, но те работят тъй като са вързани директно към акумолатора. Някой ако е имал подобен проблем нека да пише. Благодаря предварително.

[sobax]

От: Проблем с електричеството

Колега, това е работа за майстор, няма как да му се отговори по интернет!

[mihov_1969]

От: Проблем с електричеството

Здравейте колеги,
Имам странен проблем с електричеството Feroza 89г. При опит да запаля подавам на контакт, но няма резултат все едно колата е загасена изгаснало е цялото табло и всички уреди, също така без да правя нищто след извесно време всичко все едно е ок.Това става и по време на работещ двигател изведнъж загасва след няколко опита пали. Почистих клемите на акумолатора, проверих масата към купето и всички кабели изглеждат наред.Смених клемореда на стартерния ключ, прегледах , бушоните , акумолатора премерих и той е наред 13V.Имам допълнително вързани фарове и ел.перка, но те работят тъй като са вързани директно към акумолатора. Някой ако е имал подобен проблем нека да пише. Благодаря предварително.

Щях да се насоча към клемореда на контактния ключ,но ти си го сменил.Въпроса е с какъв го смени?Нов или втора употреба?Каква е гаранцията ,че и той работи?Аз сложих втора употреба ,защото за нов ми искаха 90 лева.Колегата Горчев ми изпрати като отначало направи проблем,но засега работи.

[acarp]

От: Проблем с електричеството

Разбрах, че клемореда на контактния ключ си сменил. И аз имах подобен отказ. Та се оказа куплунг в отсега при мотора, долу пред акумулатора. Беше се окислил и прекъснал основен кабел отиващ към контактно-запалителния ключ.

[ВЕНЦИ КЛЮЧ]

От: Проблем с електричеството

Разбрах, че клемореда на контактния ключ си сменил. И аз имах подобен отказ. Та се оказа куплунг в отсега при мотора, долу пред акумулатора. Беше се окислил и прекъснал основен кабел отиващ към контактно-запалителния ключ.

Точно там в буксата е проблема.Режи червената жица от двете страни на буксата ,лепи с поялника и си готов.

[svfi]

От: Проблем с електричеството

Клемореда е втора употреба.Дядо Владо посъветва да се прегледат силовите кабели по специално масата. Днес вързах нов допълнителен кабел от акумолатора директно на купето и засега проблеми нямаше но до няколко дни ще си проличи.Но ще почистя и прегледам всички връзки ще сменя и кабелните обувки с нови.

[svfi]

От: Проблем с електричеството

Точно там в буксата е проблема.Режи червената жица от двете страни на буксата ,лепи с поялника и си готов.

Kолега Венци преди два дни почистих и смених всички видими неща ,като клеми, кабели и кабелни обувки.Два дни всичко беше наред , но днес угаснах отново. Ще съм благодарен ако можеш да я снимаш тази букса за да видя за коя точно казваш да я проверя и нея. Гледах там където казваш ти и видях някаква букса с диаметър около 1,5-2 см и е между отсека за акумолатора и десния фар. Не съм сигурен за нея ли става въпрос тъй, като кабела изглежда тънък за захранващ .

[ВЕНЦИ КЛЮЧ]

От: Проблем с електричеството

Kолега Венци преди два дни почистих и смених всички видими неща ,като клеми, кабели и кабелни обувки.Два дни всичко беше наред , но днес угаснах отново. Ще съм благодарен ако можеш да я снимаш тази букса за да видя за коя точно казваш да я проверя и нея. Гледах там където казваш ти и видях някаква букса с диаметър около 1,5-2 см и е между отсека за акумолатора и десния фар. Не съм сигурен за нея ли става въпрос тъй, като кабела изглежда тънък за захранващ .

Проблема не е точно в буксата а на 5-10 мм от нея.Белия кабел от вътре изгние и самата изолация се надуе.Така беше на мойта и на един познат.Този белия кабел е захранващ.

[svfi]

От: Проблем с електричеството

Колега благодаря много преди 3-4 дни го поправих и при мен беше белия кабел. Там точно под казанчето е толкова мръсно, че клемата не се вижда а беше и нагоряла и се рони ,ще я сменя някой ден но засега проблема е решен.