Смяна Ангренаж

[kurko]

Колеги трябва ми малко помощ за смяна ангренажа на dihatsu feroza 16клапана. По-точно ме интересува белезите на коляновия и разпределителния вал, кой къде е особенно на разпределителния. Благодаря предварително.

[TigerHunter]

От: Смяна Ангренаж

Добре дошъл, колега!
Свали си сервизното ръководство от тук:
http://www.warfs.org/daihatsu-manuals
Пък и ползвай търсачката на форума. Има теми за ангренажния ремък. Аз не съм го сменял моя лично (сменяха ми го в сервиз), но има колеги, които може да ти помогнат.
Успех!

[sparkybg]

От: Смяна Ангренаж

Гледаш по книжката и се сменя супер лесно. Желателно е след няколко хиляди километра да го допритегнеш.

...все пак би ти помогнало ако свалиш радиатора. Много по-лесно е и се вижда всичко.

[Жоро Танев]

От: Смяна Ангренаж

И колега .. да не те мързи! Свали радиатора иначе е голям гръч.

[Иван Горчев]

От: Смяна Ангренаж

На кутиите на ремъци Фленор дори е нарисувана точната схема на смяната. Аз карам с такъв, схемата отговяря на 100% със сервизното ръководство. Най-точният начин, за да си сигурен, че ремъка е монтиран правилно е да преброиш зъбите между белезите на двата вала. Трябва да са 35.

[smigal]

От: Смяна Ангренаж

Колеги,малко ще се отклоня от темата, но мисля,че тук е мястото да споделя нещо с вас. Надявам се да е полезно. Днес ми смениха трите ремъка, ролката на ангренажа. При свалянето на чарковете се оказа,че паразитната ролка на пистовия ремък на хидравликата вие и е за смяна. По магазините я няма никъде, а в официалният вносител ми искаха 200 или 300 лв в зависимост от модела, че имало две и с поръчка най-рано средата на януарт!!! Направо откачих. Благодарение на пичовете дето ми правиха джипа обаче се отървах само с 5лв На Пепи му хрумна, че може да се избие само лагера и да се смени. Така, че ако на някой му се наложи тази операция да знае. Лагера го купих от локалното от Руски паметник към пл.Македония,мисля втората пряка точно на ъгъла има голям надпис лагери. Лагера е японски или поне така пише.Надявам се да не съм оспамил темата. Дано инфото да помогне на някои.

[sparkybg]

От: Смяна Ангренаж

Колеги,малко ще се отклоня от темата, но мисля,че тук е мястото да споделя нещо с вас. Надявам се да е полезно. Днес ми смениха трите ремъка, ролката на ангренажа. При свалянето на чарковете се оказа,че паразитната ролка на пистовия ремък на хидравликата вие и е за смяна. По магазините я няма никъде, а в официалният вносител ми искаха 200 или 300 лв в зависимост от модела, че имало две и с поръчка най-рано средата на януарт!!! Направо откачих. Благодарение на пичовете дето ми правиха джипа обаче се отървах само с 5лв На Пепи му хрумна, че може да се избие само лагера и да се смени. Така, че ако на някой му се наложи тази операция да знае. Лагера го купих от локалното от Руски паметник към пл.Македония,мисля втората пряка точно на ъгъла има голям надпис лагери. Лагера е японски или поне така пише.Надявам се да не съм оспамил темата. Дано инфото да помогне на някои.

При такава цена, разбира се трябва да се опита всичко останало, преди да я платиш. А то във ферозата няма извънземни технологии. Щом е лагер, значи е набутан там някак. А щом е и стандартен размер, значи тряжва да се търси начин да изкочи.

[kurko]

От: Смяна Ангренаж

Колеги съжалявам за закъснението с което се включвам отново но проблема е решен намерих ръководство и ремъка не се сменяше, а при смяна на водната помпа се наложи да се свали. При това машината беше на скорост и превъртя кол. вал. Всичко се правеше на полеви условия в студа и без да се сваля радиатора. Операцията завърши успешно. Проблем имах само с посоката на ремъка защото се беше заличила стрелката но при едното положение ремъка се измести навън и го обърнах при което всичко си пасна. А за ръководството го намерих във форума ам като нов нямах как да го тегля. Благодаря на всички.