Вече съм с жукови основни листи на ресиорите

[knaufd4]

Здравейте колеги,искам да споделя за да съм полезен евентуално за някой който има проблем с ресиорите.Понеже си счупих основния лист на единият ресиор се наложи да си купя два пакета жукови ресиори втора употреба за да ползвам и от двата основните листи за ферозата.след като извадих моите се оказа че отворите за централния болт се разминават и се наложи жуковите да ги разпробия за да си дойде всичко на място а после си купих тампони по 1 лв бройката и всичко си дойде на мястото и така резултата е за 50 лв по здрави ресори и може би 2 3 см по голяма височина това е при полойение че не се късат скоби болтове и тн,аз скъсах скоба и ми струваше +10лв и един болт+ една втулка за тампона 5лв това е а доколкото за возията вози перфектно

[TigerHunter]

От: Вече съм с жукови основни листи на ресиорите

Би било полезно и интересно, да пуснеш снимки...

[Иван Горчев]

От: Вече съм с жукови основни листи на ресиорите

Също така е интересно дали могат да се намерят още ресори от Жук и за кои тампони става дума - тези в ушите на ресорите ли?

[REGULATOR]

От: Вече съм с жукови основни листи на ресиорите

Ресьори,нови,има в един магазин в Захарна фабрика.Бройката(пакет),беше 140лв. преди 6 месеца.

[knaufd4]

От: Вече съм с жукови основни листи на ресиорите

Колеги тампоните на ушите са без фтулка и са по 1лв бройката(за едната страна на джипа два отпред и два отзад-4лв)обаче са без фтулки, както оригиналните за фероза ама след като товарна кола(жук)е с такива реших че не е проблем и след като ги сложих уви всичко е супер с самите ресиори ор жук са малко по дебели иначе са си сащите

[CarTest™]

От: Вече съм с жукови основни листи на ресиорите

Ресьори,нови,има в един магазин в Захарна фабрика.Бройката(пакет),беше 140лв. преди 6 месеца.

Как да ги намеря тези ...???
Ако искаш пиши на лични ...

[ipivo]

От: Вече съм с жукови основни листи на ресиорите

Колега,колко са широки жуковите?

[TigerHunter]

От: Вече съм с жукови основни листи на ресиорите

За твоята няма да станат. Твоите не са по-тесни от 65-70мм. Жуковите, едва ли са по-широки от 60.
Няма да ти отговорят отворите на планката, където минават U-болтовете.

[ipivo]

От: Вече съм с жукови основни листи на ресиорите

Мерси ,Tiger,зарадва ме!!!

[TigerHunter]

От: Вече съм с жукови основни листи на ресиорите

Ами по спомен, на Бертоне задните амортисьори са със шпилки и в двата края (или на американското Роки беше...), та можеш да ползваш планки от Фероза с ферозови амове, ама ще трябва и да подлагаш шайби, където се захващат ушите на ресорите отпред и на обиците.
Та, така...
Щом се радваш...

[ipivo]

От: Вече съм с жукови основни листи на ресиорите

Абе,нема що,реве ми се от кеф

[Diog]

От: Вече съм с жукови основни листи на ресиорите

ммда, на бертонето ресьора е 70мм, амортисьора е на шпилка от долната страна (горе не знам).
Иво ако намериш решение обаждай се

[sapporo]

От: Вече съм с жукови основни листи на ресиорите

Търси от паджеро 1,

[Diog]

От: Вече съм с жукови основни листи на ресиорите

Ееееее sapporo "you made my day" бе човек .....

За фероза стандартно:
Rear axle
Leaf spring
Check measurement
No of leafs:3+1
Width:60mm
Length:550/620mm

За Паджеро 1:
Rear axle
Leaf spring
Equipment variant:Only for SWB
Check measurement
No of leafs:3+1
Width:70mm
Length:520/685mm

Това 520/685мм дали означава размер в отпуснато, съответно в натегнато положение? Ако е така, дали по-дългия ресьор няма да ми даде един малко по-приличен lifting Правилно ли разсъждавам?
Евентуално може да се наложи по-дълъг шекел ...

А евентулано може ли да има проблеми от по-дългия ресьор?

[TigerHunter]

От: Вече съм с жукови основни листи на ресиорите

Не се разбира, кой размер е отпред, но ако е първия, то би ти преместил моста с 3 см напред.За отзад, евентуално 65мм смятам, че може да ги понесе с една идейка по-дълги шекели.
Колкото до амортисьорите, то лифта не идва от тях, а от ресьора. Трябва да се изчисли оптималната дължина, за да не играе ролята на ограничител, щото се чупи.