Оставам в отбора

[razkazwacha]

Та така...Ферозата отиде в достойни ръце - новия и собственик я взе основно за лов, така че съм спокоен за нея...Замина и цели шест дълги дни "карах" без кола...мъчна работа ви казвам. На петия ден видях ОБЯВАТА!...Имали ли сте усещането, като видите нещо, да го "познаете"; да си кажете: "те т'ва е!"? Е, при мене се получи. Звъннах на свои хора в Сливен, отидоха, видяха, пробваха и диагнозата бе положителна. Казах да капарират- без да съм я виждал на "живо". На следващия ден отидох да я взема.
За повечето от вас това не е "сериозен" джип- и сигурно сте прави. Но от показаното до тук, Териоса ме изпълва с вдъхновение! Вервайте ми, харесвам тая кола-и ми е достатъчна - не висок разход , висока проходимост, повече от приемлива цена, години и километри- също приемливи, четири врати. Не става за тежък OFF, но за в града и черното, по което обикновенно ходя е супер. Абе с две думи - доволен съм!

[REGULATOR]

От: Оставам в отбора

Честито! И да те слуша много!

[taran]

От: Оставам в отбора

Честито и то мен!Много добре изглежда зверчето.

[razkazwacha]

От: Оставам в отбора

Благодаря за пожеланията! Има малко ръждица отдолу - все пак е австриец, но нищо непоправимо.

[Jr.]

От: Оставам в отбора

А да си я караш със здраве. При Териосите ме дразни само липсата на планински предавки и слабия мотор, иначе са си доста сходни с Ферозата.

[ТОЗИ]

От: Оставам в отбора

Честито ,
Да ти донесе много щастие .

[Янко Желязков]

От: Оставам в отбора

А да си я караш със здраве. При Териосите ме дразни само липсата на планински предавки и слабия мотор, иначе са си доста сходни с Ферозата.

Ооо ма то верно,че Териоса нямаше бавни...бях забравил-за какво говорим тогава?Че и е доста нисичък отдолу.Но нищо-щом удовлетворява нуждите на колегата значи конкретната покупка е добра.

[Jr.]

От: Оставам в отбора

Помня, че преди време бях гледал един Териос от първата серия и окачването си беше като на Фероза, само го бяха качили на пружини отзад. Клиренса май не е по-малък от на Ферозата. Някой има ли идея колко е точно?

[Янко Желязков]

От: Оставам в отбора

Помня, че преди време бях гледал един Териос от първата серия и окачването си беше като на Фероза, само го бяха качили на пружини отзад. Клиренса май не е по-малък от на Ферозата. Някой има ли идея колко е точно?

Не повече от 19-20см.,а това е много-много малко.

[bochkata]

От: Оставам в отбора

Та така...Ферозата отиде в достойни ръце - новия и собственик я взе основно за лов, така че съм спокоен за нея...Замина и цели шест дълги дни "карах" без кола...мъчна работа ви казвам. На петия ден видях ОБЯВАТА!...Имали ли сте усещането, като видите нещо, да го "познаете"; да си кажете: "те т'ва е!"? Е, при мене се получи. Звъннах на свои хора в Сливен, отидоха, видяха, пробваха и диагнозата бе положителна. Казах да капарират- без да съм я виждал на "живо". На следващия ден отидох да я взема.
За повечето от вас това не е "сериозен" джип- и сигурно сте прави. Но от показаното до тук, Териоса ме изпълва с вдъхновение! Вервайте ми, харесвам тая кола-и ми е достатъчна - не висок разход , висока проходимост, повече от приемлива цена, години и километри- също приемливи, четири врати. Не става за тежък OFF, но за в града и черното, по което обикновенно ходя е супер. Абе с две думи - доволен съм!

Много лачена!
Пожелавам много безаварийни и кални километри.

[razkazwacha]

От: Оставам в отбора

Благодаря за пожеланията! Колкото до клирънса- с малко по- голените 205/75/ 15 си е близо 30 см- което за мен си е достатъчно. Пак казвам- липсата на бавни определено е минус, но мен не ми трябва за тежък OFF, а да ме измъкне от калта и смега, като има нужда. И няма да се бутам сред големите батковци

[Янко Желязков]

От: Оставам в отбора

Благодаря за пожеланията! Колкото до клирънса- с малко по- голените 205/75/ 15 си е близо 30 см- което за мен си е достатъчно. Пак казвам- липсата на бавни определено е минус, но мен не ми трябва за тежък OFF, а да ме измъкне от калта и смега, като има нужда. И няма да се бутам сред големите батковци

За клиренса с гуми 205/75/15 нещо се пообърка,но нищо-живи и здрави.

[razkazwacha]

От: Оставам в отбора

За клиренса с гуми 205/75/15 нещо се пообърка,но нищо-живи и здрави.

Възможно е ...Ще легна под него да меря най - ниската точка. Имах предвид че по спецификациии го дават с по- малки гуми- 205/70/15