От: KIA Sorento 2.5 CRDI
Е, няма такъв кутсуз.....идваше ми да и драсна клечката вече, ама днес изгря слънце и на моята улица /пу да не ми е на уроки и да не чуе дявола че взе да ми писва/ Та...както казах проблема с дюзите е решен, след това поразтъпках малко киака и го оставих под един навес във фирмата че имах доста набрала се уседнала така да се каже работа и джитках из града с королата а и имах разни дреболии да и дооправям и нови гуми най вече да и търся. И така до оня ден като си викам я да я поразкарам малко да не падне аку-то в тия студове. Пали на четвърт, газ, газ, газ и след малко хлъц...няма мощност дига до 2000 об. 30-40 км/час и толкоз...бреее в пълна потрес се връщам обратно, дигам капака и кво....всичко в миши лайна...изправи ми се косата. почвам да гадая с чужда помощ какво как и докъде може да са поразиите, даже се обадих да запиша час за диагностика в сервиза за петък. Видимо няма гризани кабели ама знаеш ли, я нещо е опикано и окъсява.... Днес гледам и едната гума /те си бяха за смяна де/ капо, седи на джанта..та ми идваше да и драсна вече кибрита. Още повече че един приятел ме "Успокои" че на един мерчулан му искали 10 бона за смяна на нагризана от мишок ел.инсталация. В момент на просветление ми хрумва да отворя кутията на възд .филтър и...просто няма филтър, мишока го изгризал и взел и гнездо да си гради в кутията. Разглобява се кутията, мие се от "наносите " вътре, поочистват се въздуховодите, бегом за нов филтър.....паля и КЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕФ газ до дупка, фучи не се трае, спирка няма...обаче стъклото пооцапано пускам чистачки, чистачки има ама течност йок, задната същата работа. Айде пак обратно на плаца повтаря се пробата с чистачките и авера се хили - ела да видиш чорбата ти тече от калника...ами плъхока прегризал маркучетата за течността щото те минават точно там откъде се е наврял в кутията на филтъра..бегом за маркуч, добре че беше ги понадъфкал само на определено лесно място че бързо се оправи и тази работа...Вече поръчах нови гуми, запалих и свещичка, че дано беше каквото беше.
Е, няма такъв кутсуз.....идваше ми да и драсна клечката вече, ама днес изгря слънце и на моята улица /пу да не ми е на уроки и да не чуе дявола че взе да ми писва/ Та...както казах проблема с дюзите е решен, след това поразтъпках малко киака и го оставих под един навес във фирмата че имах доста набрала се уседнала така да се каже работа и джитках из града с королата а и имах разни дреболии да и дооправям и нови гуми най вече да и търся. И така до оня ден като си викам я да я поразкарам малко да не падне аку-то в тия студове. Пали на четвърт, газ, газ, газ и след малко хлъц...няма мощност дига до 2000 об. 30-40 км/час и толкоз...бреее в пълна потрес се връщам обратно, дигам капака и кво....всичко в миши лайна...изправи ми се косата. почвам да гадая с чужда помощ какво как и докъде може да са поразиите, даже се обадих да запиша час за диагностика в сервиза за петък. Видимо няма гризани кабели ама знаеш ли, я нещо е опикано и окъсява.... Днес гледам и едната гума /те си бяха за смяна де/ капо, седи на джанта..та ми идваше да и драсна вече кибрита. Още повече че един приятел ме "Успокои" че на един мерчулан му искали 10 бона за смяна на нагризана от мишок ел.инсталация. В момент на просветление ми хрумва да отворя кутията на възд .филтър и...просто няма филтър, мишока го изгризал и взел и гнездо да си гради в кутията. Разглобява се кутията, мие се от "наносите " вътре, поочистват се въздуховодите, бегом за нов филтър.....паля и КЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕФ газ до дупка, фучи не се трае, спирка няма...обаче стъклото пооцапано пускам чистачки, чистачки има ама течност йок, задната същата работа. Айде пак обратно на плаца повтаря се пробата с чистачките и авера се хили - ела да видиш чорбата ти тече от калника...ами плъхока прегризал маркучетата за течността щото те минават точно там откъде се е наврял в кутията на филтъра..бегом за маркуч, добре че беше ги понадъфкал само на определено лесно място че бързо се оправи и тази работа...Вече поръчах нови гуми, запалих и свещичка, че дано беше каквото беше.
Коментар