Реле за заряда Спортидж -потенциален проблем

[Пенчо]

Да Ви споделя случай с моята КИА 2000г. 2000см ТДИ.
Както се прибирам от Родопите, започнаха да се случват странни неща.
Пускам мигач - СДито исключва.
Пускам фарове -парното намалява.
Никаква индикация не показва проблем.
Както и да е, оказа се паднал акумулатор, в следствие на претаковано реле за заряда. Странното е че контролната лампа не го показа. Нямам идея за схемата и на свързване! На ключ си свети, после угасва.
Та от тогава съм и с волтмер (светодиоден индикатор) в запалката.

[vanko4x4]

До: Реле за заряда Спортидж -потенциален проблем

При мен заден ляв прозорец като се смъкне неиска да се вдига.....хард метод вадя всичко от кутията край двигателя за около 5 минути и пак ги нареждам(предварително съм разкачил акумолатора)

[Пенчо]

До: Реле за заряда Спортидж -потенциален проблем

При мен заден ляв прозорец като се смъкне неиска да се вдига.....хард метод вадя всичко от кутията край двигателя за около 5 минути и пак ги нареждам(предварително съм разкачил акумолатора)

Нищо не разбрах. Какво общо намираш?

[vanko4x4]

До: Реле за заряда Спортидж -потенциален проблем

Нищо не разбрах. Какво общо намираш?

Прбовай...забравих да спомена,че и CD-то ми изгасяше
Но от септември 2009 до сега съм нямал такива броблеми

[Пенчо]

До: Реле за заряда Спортидж -потенциален проблем

Прбовай...забравих да спомена,че и CD-то ми изгасяше
Но от септември 2009 до сега съм нямал такива броблеми

Какво да пробвам. От като съм сменил релето проблем нямам. Проблема беше, че контролната лампа не светна, когато би трябвало да светне!
Другото не е проблем а подмяна на аварирал чарк.
Пиша темата, за да си имате едно наум и да не хартиса някой в гората непредвидено. Индикатора е 5-8 лева. Пак казвам: не зная къде е свързана контролната лампа, но е факт, че не си свърши работата.
Не съм производител на индикатори или волтмери.
Поздрави.

[vanko4x4]

До: Реле за заряда Спортидж -потенциален проблем

Като си отстранил проблема ок

[gogo630722]

До: Реле за заряда Спортидж -потенциален проблем

Какво да пробвам. От като съм сменил релето проблем нямам. Проблема беше, че контролната лампа не светна, когато би трябвало да светне!
Другото не е проблем а подмяна на аварирал чарк.
Пиша темата, за да си имате едно наум и да не хартиса някой в гората непредвидено. Индикатора е 5-8 лева. Пак казвам: не зная къде е свързана контролната лампа, но е факт, че не си свърши работата.
Не съм производител на индикатори или волтмери.
Поздрави.

Факт:даже да изгори нещо по алтернатора и да не зарежда акумолатора ,контролната лампа не светва.Проверете предпазителите и диодния блок.

[Пенчо]

До: Реле за заряда Спортидж -потенциален проблем

Факт:даже да изгори нещо по алтернатора и да не зарежда акумолатора ,контролната лампа не светва.Проверете предпазителите и диодния блок.

Само не знам, как така става, че лампата на ключ преди стартиране свети и след като запали двигателя - изгасва.
Баси, хем е тъпа (без компове) моята кия, ама ЗАЗа ми (роден 1971г) беше по-умен. При запален двигател нама ток към стартера!
Иначе минава през горите тилилейски, почти като него, дайе и с по-малко зор.