Лифт кит

[SIMOCOREX]

Здравейте
Докато си се ровех
Продават се лифт китове Доколкото разбрах е от USA
http://www.4x4wire.com/forums/showfl...5&o=93&fpart=1
Поздрави

[Yordan Kolev]

До: Лифт кит

Смешки, не им обръщай внимание.

[ninja_1]

До: Лифт кит

Нищо не са измислили.А предните амортисьори най-вероятно ще дават ядове с каретата.Това е кола с А-рамена,не с цял мост.Поамериканчена работа.Иначе отзад е добро.

[taran]

До: Лифт кит

За сметка на това,се монтира с водопроводен ключ.

[kinex]

До: Лифт кит

А как е правилния начин да се вдигне отпред.

[ninja_1]

До: Лифт кит

Само с пружини,Пацо.И амортисьорите да ограничават.Иначе каретата се разхвърчават на съчми и сепараторчета.Получаваш клиренс,но не и ход надолу.Това е.За това сега слагам цял мост.
Другия вариянт е,по-дълги полуоски.Мислех го,но така и не стигнах до него...

[kinex]

До: Лифт кит

Ми то на линка е с пружини. Макар че според мен след като хода отпред, така или иначе няма да се увеличава може и с подложки.
Въпроса е че 4" са много за полуоските на тоя киндер сюрприз.
Не вярвам отпред хода на ама на доло да е повече от 5-6см. Подложката на шарнира го увеличава още, но тогава ъглите на полуоските отиват на кино защото са изчислени да работят в заводския ход.

Ако полуоските идват къси им се слагат фланци(ако има възможност).
Ако ъгъла обаче им идва голям трябват други.
Или сваляне на дифа.
Абе много е тва 4". Към 2" може и да стане.

[ninja_1]

До: Лифт кит

Да де,ама виж предните амортисьори,които са поставили юнаците.Оригинално на КИА-та е с МакФерсън,над полуоската и "Вилица",която я "обкарчва".Те са сложили другите отстрани.А и са бая по-длъги,въпреки че на снимка никога не може да прецениш правилно.Просто така ми се струва.А подложката на шарнира не я бях видял.Решението е добро,с оглед на по-млако натоварване заради ъгъла...

[ninja_1]

До: Лифт кит

Поправка.Това отпред май е добълнителен(втори)амортисьор.Не си личли особено,но...Ако е така,няма да има проблеми с каретата.Кита става!

[kinex]

До: Лифт кит

Искаш да кажеш че полуоската може да работи с по-голям ъгъл, който в заводския вид е ограничен от амортисьора ли.

[ninja_1]

До: Лифт кит

Да.С доста по-голям ъгъл.Възможно е да се появи проблем при увиснало колело в пълен завой.Има ограничителни болтове под кормилната кутия и под паразитния хебел.Те трябва да се регулират и да се ограничи максималното завиване на колелата.

[Yordan Kolev]

До: Лифт кит

Има ли смисъл да обсъждате независимо "окачване"?

[Митко/fulda/]

До: Лифт кит

Има ли смисъл да обсъждате независимо "окачване"?

Ето какво пишат братята Руснаци :
Подвеска независимая - ходовая часть, живущая своей жизнью. Встречается крайне редко. Смысла не имеет.

[Yordan Kolev]

До: Лифт кит

Ето какво пишат братята Руснаци :
Подвеска независимая - ходовая часть, живущая своей жизнью. Встречается крайне редко. Смысла не имеет.

Дай превод не схващам бъкел.

[Митко/fulda/]

До: Лифт кит

Независимо окачване - ходова част , живееща свой живот /независим/. Среща се крайно рядко . Безмислена .