И аз със Кия

[GECATA 73]

От: И аз със Кия

благодаря за съветите. Сега на темата. тампоните са сменени. Голем к.... е. Ама има много лесен начин това да стане. След като я цепих два пъти вече и хванах цаката. Утре ще кача снимков материал и стъпките по които направих интервенцията. Разликата във височината е доста осезаема. Като цяло всеки може да си го направи сам пред къщи, единствено условие е да е равно. При мен не е и бая зор видех. Сега отивам на биричка , че нещо много се уморих на тая жега.

[McNicko]

От: И аз със Кия

Очаквам с нетърпение, че и мен ме очаква процедурата.

[GECATA 73]

От: И аз със Кия

При смяната на тампоните установих че задна лява пружина е счупена, и се замислям с какви да ги сменя, не искам много да я повдигам. Спрял съм се на Омегови от седан, но там има два вида, като втория са усилени. Та идеята от комби или от седан да взема, някой слагал ли е да каже какви са разликите.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: И аз със Кия

Като слагаш "усилени", имай предвид, че понеже джипките са си дървета по принцип, тогава па Ептен ше стане дЪрво отзад, и ако не я товариш постоянно, хич не ти препоръчвам да го правиш.
Ако и ще влизаш по горите, предстаеи си какво ще е ако си с лагерна количка по камъни и дупки.

P.S. Аз докато си уцеля пружините и амортисьорите, смених четири комплекта чисто нови амортисьори и три вида пружини, от които само последните чисто нови, щото по сметки трябваше да съм ги уцелил като ходове и натяг.

[TigerHunter]

От: И аз със Кия

По-скоро от Астра Ф комби.
Омеговите са по-твърди и ще си одървиш возията.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: И аз със Кия

Чета ви темите, но никъде не съм видял сравнителни снимки с различните пружини и измерена височина. Може пък и аз да съм пропуснал или да не си спомням.
Ако някой има може ли да качи някоя ?

[McNicko]

От: И аз със Кия

Само да вметна, че по подразбиране Астровите пружини са мекици и даже и да не са, бързо стават такива и олягат доста с времето. За сметка на това са евтини де...

[Джоу (x3mrjoe)]

От: И аз със Кия

Сега се сетих, че някъде четох, че си има усилени за КИА и са на прилични пари.
Ако наистина е така, секви други гимнастики са излишни.

[GECATA 73]

От: И аз със Кия

Ако може някой който е преработвал вакумните хъбове в ръчни да опише подробно как става, за да не правя проба - грешка, че десният хъб е със скъсан маркуч от доста години така като го гледам.

[Пенчо]

От: И аз със Кия

Ако може някой който е преработвал вакумните хъбове в ръчни да опише подробно как става, за да не правя проба - грешка, че десният хъб е със скъсан маркуч от доста години така като го гледам.

Това, че има маркуч, не значи че е вакуумен.
Дай снимка на капачката.

[bullet_pk]

От: И аз със Кия

Уф, имаше някъде във форума писано със снимки. Ама верно дай снимка на хъба. Моята оригинално е излезнала от завода с вакуумни, обаче после са сложили инерционни.

[McNicko]

От: И аз със Кия

Ето инфо по въпроса с модифицирането:
http://www.offroad-bulgaria.com/show...27#post1868027

Сашо беше преправил неговите на ръчни с по един болт също. Ето директен линк към неговата тема:
http://www.offroad-bulgaria.com/show...84#post2922684
Предполагам, че ще може да ти даде и подробно инфо на лични

[TigerHunter]

От: И аз със Кия

Моят съвет е, да не се занимава. Капачката на вакуумните е много тънка, от порядъка на 2-3 мм. Освен това е алуминиева. След продължително завиване и развиване на болтчетата, резбата се износва. Другото неудобство е, наистина много неудобно, уцелването да съвпаднат шлиците. Пробваш на болтчето, не ще, качваш се мръдваш един см, пак слизаш и опитваш. На моята както и държи слабо ръчната, ако е в баир, трябва и да я паля и гася при всяка такава операция.
По-добре кетайски хъбове нови. Моите бяха по 110 лв някъде. Колкото и да са кекави, са няколкостотин пъти по-добре от преработени вакуумни.
Не са ме предали никъде, включват си и си изключват нормално.
Геца, и двата преработени са ми на вилата. Ако минаваш насам, звънни да ти ги дам да пробваш, ма не си е работа.

[GECATA 73]

От: И аз със Кия

Ок. Тея дни ще се заема да сваля предните джанти и да видя с какви хъбове е въобще. Утре ще ходя за пружини.
На някой да са му останали стари и изпуснали амортисьори. Предни и задни ми трябват да поекспериментирам нещо. Ще почерпя естествено от домашното Узо.

[McNicko]

От: И аз със Кия

Хъбовете се познават без да сваляш каквото и да е. Тези с двата полумесеца на капачката(като на снимките от темите по-горе са вакумни). Инерционните имат голям надпис киа.