И аз със Кия

[TigerHunter]

От: И аз със Кия

Аз съм купувал на моята. По спомен от Колос. Не знаех, че са толкова кът...

[GECATA 73]

От: И аз със Кия

Стенда е направен, колата стана, даже и волана се изправи. Тея дни ще направя и задната напречна щанга раздвижна, че малко трудно успяха да направят реглажа. С новите пружини отзад стана 87см. до веждата. Отпред е пак малко по ниска. Утре предстои да получи и още няколко интервенции, ама като ги монтирам ще снимам.

[papa]

От: И аз със Кия

След навъртени 80 000 км от общо 153 000 на КИА Спортидж модел 2008 ,145 кс дизел,мога да заява ,че съм като цяло много доволен от покупката .
Имах проблеми с климатика , дроселната клапа за въздух ,но като цяло съм доволен. Не ни е оставяла през зима и лете,при това ,че сме я ползвали и за много дълги пътувания с багаж зад граница (едното се оказа екстремно заради снежна буря на връщане от Белград . Широка е и комфортно за всички. Може би от тук насетне трябва да очаквам някои специфични изненади .

[GECATA 73]

От: И аз със Кия

Днес направих едни 50-на километра да видя как е след ремонта на предницата. Ми друго си е новото. Направо съм си купил друга кола. Обаче възникна друг проблем, водачът който правих на задните пружини започна да удри в моста. Новите пружини които сложих са по дълги, но по меки и при неравности водача удри долу в моста. За капак като реших да го резна, шлайфчето не пожела да заработи. Абе неделя е, не е за работа. За пиене си е, отварям си една бирка и утре отначало.
Наздраве на тия дето вече са почнали!

[GECATA 73]

От: И аз със Кия

Докато се мотах снощи взех, че смених и фаровете. Стана много добре. Наложи се да преработя само буксата, защото на старата КИЯ е по-различна, а и аз съм с лед крушки, та едвам ги събрах в тези фарове. Лайсните под фаровете са малко изпочупени, но си имам нови. Като ги боядисам ще ги сложа заедно с металната броня.

[Янко Желязков]

От: И аз със Кия

Днес направих едни 50-на километра да видя как е след ремонта на предницата. Ми друго си е новото. Направо съм си купил друга кола. Обаче възникна друг проблем, водачът който правих на задните пружини започна да удри в моста. Новите пружини които сложих са по дълги, но по меки и при неравности водача удри долу в моста. За капак като реших да го резна, шлайфчето не пожела да заработи. Абе неделя е, не е за работа. За пиене си е, отварям си една бирка и утре отначало.
Наздраве на тия дето вече са почнали!

Мммм-не взе ли с 12мм.дебелина на тела?
Моите "Каяби" са 12мм. дебелина на тела и хич не мога да кажа,че са меки....-даже напротив-докато не се понатовари вози идея по-твърдо отпреди смяната.

[GECATA 73]

От: И аз със Кия

Това са единствените които успях да намеря. На твойта колко и височината отзад до ръба на веждата, мерил ли си я? Моята показа 87см. Утре като и резна водачите ще изкарам по някой баир и ще видя как е.

[Янко Желязков]

От: И аз със Кия

Това са единствените които успях да намеря. На твойта колко и височината отзад до ръба на веждата, мерил ли си я? Моята показа 87см. Утре като и резна водачите ще изкарам по някой баир и ще видя как е.

Не съм мерил, но то зависи и с какви гуми е колата!?
Аз в момента за шосето съм с 235/75-15.
Ще измеря довечера,ако не забравя...

[GECATA 73]

От: И аз със Кия

С 235х75х15 на 2.0 атм. клиренса на предният мост е 28 см. преди беше малко над 25см. За сега е добре. Като я тествам в гората ще се разбере.

[Иван Жоров]

От: И аз със Кия

С 235х75х15 на 2.0 атм. клиренса на предният мост е 28 см. преди беше малко над 25см. За сега е добре. Като я тествам в гората ще се разбере.

2.0 не е ли доста? Моята с 215/75/15 я карах на 1,8 лятото, а зимата и до 1,3 съм падал.

[georgipetkov64]

От: И аз със Кия

С 235х75х15 на 2.0 атм. клиренса на предният мост е 28 см. преди беше малко над 25см. За сега е добре. Като я тествам в гората ще се разбере.

И аз ги карам на 2ат.по асвалта,в гора скоро нямам намерение да влизам.

[GECATA 73]

От: И аз със Кия

2.0 не е ли доста? Моята с 215/75/15 я карах на 1,8 лятото, а зимата и до 1,3 съм падал.

Аз до преди три седмици ги карах на 1.8, но за да се направи стенда трябваше да се напомпат на 2 атм. Утре тръгвам към Търново и ще видя как е на това налягане. Ако не ми хареса ги спадам. Нося си компресор с много точен манометър и не е проблем.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: И аз със Кия

2.0 не е ли доста? Моята с 215/75/15 я карах на 1,8 лятото, а зимата и до 1,3 съм падал.

Много е. 1.6 според мен е горната оптимална граница за КИАка с 235/75/15 на студено, като когато се кара по магистрала гумите се загряват и ще станат 1.8
С Гецата сме го коментирали, и аз мисля, че на 2.0 ще подскача като лагерница и ще изкърти къде що има пластмаси.
Единствен + е, че волана е лек, ама до там, всичко друго е във вреда.

За по-дълго горско каране 1.2-1.3 с този размер, щото нагоре мазохизъм + пързалка ако е калищак.

... разбира се, всеки може да си помпа гумите както му е кеф !

[georgipetkov64]

От: И аз със Кия

Я пак си помисли,защо на стенда искат 2ат.щото на 1.8ат.няма да я вкарат в параметрите.
Стандартно окачване,с 30мм. подложки сме на ръба.
Така мисля,не знам дали съм прав?
пп:Предполагам,че има значение и кой какви гуми кара?Нищо не подскача,и нищо не пада.

[GECATA 73]

От: И аз със Кия

Абе друса си в сравнение с преди, това в градски услоивя. Утре като стегна в Търново ще пиша как е извън града.