Какво се развали по Киата днес?

[Иван Жоров]

От: Какво се развали по Киата днес?

Е няма как да не се съглася. Лада и Москвич със спукана глава не съм видял. А маздови мотори има доста с такива проблеми. Всъщност двигателите за които говорм и бензин и дизел, се оказа, че са масово поставяни в своето време на много модели автомобили. Явно си имат живот...15-20години или 300 - 400000км. Което се доказва и от факта че вече десет години Киа с НОВА глава не дава ядове и продължава да се движи. Говорим за бензин 128 кончета

За дизела да. За бензина доколкото съм чувал и знам от Киа са променили двигателя доста и съответно има повече проблеми. Макар, че реално освен глава с друго май не съм чувал да има особени проблеми. А и за да работи на 16 компресия(при заводски под 10) при Янко явно не е толкова кекав двигател.

[toniko]

От: Какво се развали по Киата днес?

Насочи се към друга джипка.Чисто приятелски съвет ти давам!

Изпратено от моят Lenovo P1a42 с помощта на Tapatalk

Що така бе колега, аз с такъв интерес следях темата ти "От Нива на Киа" Другия вариант ми е Витара но това са още 2к отгоре.Преди време в една друга тема бях написал, че за тази разлика от 2 000 Киа ще стане картинка.От друга страна аз нямам (за сега) намерение да се ровя в такива калища и коловози дето си я завирал ти.

[pansim]

От: Какво се развали по Киата днес?

Макар, че реално освен глава с друго май не съм чувал да има особени проблеми. А и за да работи на 16 компресия(при заводски под 10) при Янко явно не е толкова кекав двигател.

Оплакванията са само от глава. От друго почти няма оплаквания. А на Янко мотора според скромното ми мнение е заминал от скъсан клапан. Друг е въпроса защо се е скъсал...

[Янко Желязков]

От: Какво се развали по Киата днес?

Лошото е,че има и други случаи на скъсани клапани,за пукнати глави.....-почти при всеки.Ако беше само в моя мотор проблема въобще нямаше и дума да спомена,щях да си го подмяня и да си карам.

Изпратено от моят Lenovo P1a42 с помощта на Tapatalk

[Янко Желязков]

От: Какво се развали по Киата днес?

За дизела да. За бензина доколкото съм чувал и знам от Киа са променили двигателя доста и съответно има повече проблеми. Макар, че реално освен глава с друго май не съм чувал да има особени проблеми. А и за да работи на 16 компресия(при заводски под 10) при Янко явно не е толкова кекав двигател.

Нека да бъдем по-точни технически в изказа си и да не бъркаме "степен на сгъстяване" с "компресия".

Изпратено от моят Lenovo P1a42 с помощта на Tapatalk

[Янко Желязков]

От: Какво се развали по Киата днес?

Що така бе колега, аз с такъв интерес следях темата ти "От Нива на Киа" Другия вариант ми е Витара но това са още 2к отгоре.Преди време в една друга тема бях написал, че за тази разлика от 2 000 Киа ще стане картинка.От друга страна аз нямам (за сега) намерение да се ровя в такива калища и коловози дето си я завирал ти.

Завирал съм я на местата,където 6 години си ходих с лекия автомобил с повишена проходимост Лада НИВА,т.е. не съм я карал на сериозен оф-роуд!!!Що се отнася до поредната-/последна/ авария на мотора,скъса клапан на асфалт на 5та предавка на 2800об/мин.

Изпратено от моят Lenovo P1a42 с помощта на Tapatalk

[avzdrav]

От: Какво се развали по Киата днес?

Нека да бъдем по-точни технически в изказа си и да не бъркаме "степен на сгъстяване" с "компресия".

Изпратено от моят Lenovo P1a42 с помощта на Tapatalk

Янко, твоята е работела по цикъла на Ибадулаев, кажи-речи...

[буклас]

От: Какво се развали по Киата днес?

[QUOTE=Янко Желязков;3111036]Нека да бъдем по-точни технически в изказа си и да не бъркаме "степен на сгъстяване" с "компресия".

Изпратено от моят Lenovo P1a42 с помощта на Tapatalk[/QUO
Каква е разликата?И как се измерва едното и другото?

[Янко Желязков]

От: Какво се развали по Киата днес?

[QUOTE=буклас;3111113]

Нека да бъдем по-точни технически в изказа си и да не бъркаме "степен на сгъстяване" с "компресия".

Изпратено от моят Lenovo P1a42 с помощта на Tapatalk[/QUO
Каква е разликата?И как се измерва едното и другото?

Първото показва какво е отношението на раб. обем на цилиндъра към обема на горивната камера.За бензинова КИА,ако не ме лъже паметта беше от порядъка на 9.3 към 1.Второто-/компресията/ще го получиш,като умножиш степента на сгъстяване по 1.2 за бензинов мотор и ще разбереш каква е нормалната компресия!Това съвсем накратко обяснено.

Изпратено от моят Lenovo P1a42 с помощта на Tapatalk

[avzdrav]

От: Какво се развали по Киата днес?

Исто е бре, момци...
Опа, не ееее. Разбрах го.

[Янко Желязков]

От: Какво се развали по Киата днес?

Ибадулаев пали раб. смес с 50киловолта напрежение,има и куп други изменения,които нормален мотор не може да издържи.

Изпратено от моят Lenovo P1a42 с помощта на Tapatalk

[буклас]

От: Какво се развали по Киата днес?

[QUOTE=Янко Желязков;3111120]

Първото показва какво е отношението на раб. обем на цилиндъра към обема на горивната камера.За бензинова КИА,ако не ме лъже паметта беше от порядъка на 9.3 към 1.Второто-/компресията/ще го получиш,като умножиш степента на сгъстяване по 1.2 за бензинов мотор и ще разбереш каква е нормалната компресия!Това съвсем накратко обяснено.

Изпратено от моят Lenovo P1a42 с помощта на Tapatalk

Благодаря Янко за обяснението,не бях на ясно с това!

[bullet_pk]

От: Какво се развали по Киата днес?

От там - степента на сгъстяване е постоянно число, което е проектирано от производителя и не се изменя във времето. Докато компресията намалява във времето, като започнат да изпускат сегментите и клапаните.

[nbcmarkov]

От: Какво се развали по Киата днес?

Днес ми проминиха степента на сгъстяяване - главата била много крива и дялкали, дялкали. След 4 дни обикаляне главата е заварена, шлайфана, и паснати клапани. Остана само да държи.
KIA Sportage 2,0 16V.

[petroffbg]

От: Какво се развали по Киата днес?

Колко я рендосаха!?