Спортидж k00 2000 16v 1995-трудно пали топла

[peshaka11]

Здравейте , забелязвам от скоро киата пали доста трудно когато е загряла(студена пали идеално) когато е топла върти по-бавно . Как мислите само в стартера ли е проблема или и в регулатора на горивото?
п.п. колата е с ГИ и пали винаги на бензин.

[Янко Желязков]

От: Спортидж k00 2000 16v 1995-трудно пали топла

Здравейте , забелязвам от скоро киата пали доста трудно когато е загряла(студена пали идеално) когато е топла върти по-бавно . Как мислите само в стартера ли е проблема или и в регулатора на горивото?
п.п. колата е с ГИ и пали винаги на бензин.

"Върти по-бавно топла".....-топлина,разширение,завишена компресия,.....-пробваш първо задължително с друг,читав акумулатор,преди да правиш каквото и да било.
Същия филм беше при мен,когато я купих.Мернах пада на напрежение в момента на въртене на стартер и нещата ми се изясниха.
За да се уверя на 100%,последва проба с почти нов акумулатор на приятел-нищо общо с моя.....-та се наложи да си купя нов акумулатор.
П.П.Ако при теб не е от това отиваш на следващия вариант-скъсана четка или по-вероятно:силно износени втулки.
Но първо пробвай с друг акумулатор....-нищо не губиш!

[peshaka11]

От: Спортидж k00 2000 16v 1995-трудно пали топла

Оказа се проблем в стартер ,силно омаслен, след почистване профилактична смаяна на бендикс и шалтер и струговане на колектора вече мога да се движа само на стартер