От: Какво направих по Кията днес?
Точно с "Денсо" съм от "Косер" и нямам забележки вече доста време.
Капака на главата добре ли е залепен?
Ако пуска масло се пълнят гнездатата на свещите и бързо започват проблеми с прекъсване.
Иска старателно почистване с обезмаслител,двустранно лепене на гарнитурата с КАЧЕСТВЕН силикон и поне 12ч. никакво палене на мотора.
Другото,което се сещам сега е:с какви дюзи си?
Ако имат винт за калибрация-/реглаж хода на буталцето/,задължително ги калибрирай с индикаторен часовник!
Ефекта при мен беше повече от добър и прекъсването при подаване на газ на ниски обороти изчезна нацяло.
Последно ги оставих на ход-0.45мм.
За бобини и кабели,казваш,че си ги подменил.....
Първоначално публикуван от bullet_pk
Преглед на мнение
Капака на главата добре ли е залепен?
Ако пуска масло се пълнят гнездатата на свещите и бързо започват проблеми с прекъсване.
Иска старателно почистване с обезмаслител,двустранно лепене на гарнитурата с КАЧЕСТВЕН силикон и поне 12ч. никакво палене на мотора.
Другото,което се сещам сега е:с какви дюзи си?
Ако имат винт за калибрация-/реглаж хода на буталцето/,задължително ги калибрирай с индикаторен часовник!
Ефекта при мен беше повече от добър и прекъсването при подаване на газ на ниски обороти изчезна нацяло.
Последно ги оставих на ход-0.45мм.
За бобини и кабели,казваш,че си ги подменил.....
Коментар