Дайте акъл за една щуротия :)

[nfs]

Колеги привет,
Намислил съм една щуротия и ми се иска да събера мнения, дали ще стане или не?

Мисля да направя Сорентото на въздушно окачване. По-точно, да взема 4 бр. въздушни възглавници от Мохаве и да ги сложа на мястото на моите пружини. Останалото не е проблем тръби и компресор.
Въпроса е дали ще стане според вас, и ако някой има инфо от какъв порядък са им цените?

Много ще съм благодарен за вашите мнения!

Поздрави,

Ники

[Еделвайс]

От: Дайте акъл за една щуротия

Хората се чудят как да си махнат въздушните възглавници за колегите които имат такива, че само пречат в гората и ги заменят с пружини... освен ако не караш само по асфалта и съответно комфорта...

п.с. Всичко може да се направи, но разправията и парите които ще дадеш ще е повече от това да продадеш Кията си и си купиш такъв с въздушни възглавници...

[slowtraveler]

От: Дайте акъл за една щуротия

Не си забравил и другите неща, които може спокойно да те откажат от начинанието - датчици/кантари на окачването, сензори, компютър за управлението и т.н.???

[nfs]

От: Дайте акъл за една щуротия

Точно щото мисля да ги пропусна, няма да ме откажат те! Няма да има компютър и датчици. Системата ще е проста: компресор, тръби, възглавници. Е разбира се и един манометър и един клапан за изпускане - електрически.

Единия вариант е да ползвам възглавници на Мохаве, а другия е да са правилните по размери от магазина. Просто не съм сигурен с кои ще бъде по-лесно?

[Slick]

От: Дайте акъл за една щуротия

Кията си вози мазно и без въздух.
Вземи си едни хубави нови гуми и ще видиш разликата.
Ако толкова ти е мерак - смени и амовете с възможно най-меките нови и си карай колата.

[ra4ekra4e]

От: Дайте акъл за една щуротия

Колега ако смяташ да подаваш еднакво налягане на четирите възглавници няма да стане по простата причина че отпред колата е доста по тежка отколкото отзад, така че няма да стане без кантачета поне 3 броя два отпред и един отзад или обратно и освен компресора ти трябва бутилка. ако искаш да ги помпиш ръчно трябва да разделиш на два кръга преден и заден и пак не е гаранция дали няма да стои накриво. Аз лично не бих се заел с такова начинание. Ако все пак предприемеш нещо драскай да видим как върви работата. Успех от мен

[slowtraveler]

От: Дайте акъл за една щуротия

Според мен колата винаги ще стои накриво ако няма индивидуална регулировка на наляганията.. Развесовката никога не е идеална, а и системата като цяло е нестабилна - един малък наклон към 'по-смачкана' възглавница ще премести центъра на тежестта точно към нея. Увеличението на натоварването към тази възглавница при обща система веднага ще 'изплюе' въздуха от нея към останалите...

[ra4ekra4e]

От: Дайте акъл за една щуротия

По принцип няма да му е никакъв проблема да направи четирите с индивидуални кранчета, кабината на камиона ми е така даже задните са с едно, което ще рече че са с еднакво налягане. Даже си мисля дали възглавниците няма да станат за случая. Не ми идва на ум отпред на колата как да стане като е макферсън и този компресор на ток ли ще е?

[slowtraveler]

От: Дайте акъл за една щуротия

Да, с индивидуални кранчета ще стане за индивидуалната ситуация. Обаче за често използван автомобил ще е една безмислена мъка...

П.С. Да, на кабина, може да стане варианта с три кръга, защото основата/фундамента е стабилен (а не неравен път), и дори да няма индивидуална настройка на всеки балон отзад, кабината ще следва предната настройка (стабилизацията/устойчивостта ще я правят предните балони)... То и при автомобила би могло да върви такъв вариант...

[boreto2]

От: Дайте акъл за една щуротия

Кранчета от седалката на Шкода Мадара(или Европа, Татра) 4 броя . С поздрав Борето

[Bogoljub Gagic]

От: Дайте акъл за една щуротия

Нали в "Pimp my ride" слагаха въздушно окачване на всякакви бангиЙ ? Сигурно има универсални китове, въпросът е колко струват.

[Джамбазов]

От: Дайте акъл за една щуротия

За ставането всичко е въпрос на време и пари. Но що за идея да си навреш най-капризното окачване...

[nfs]

От: Дайте акъл за една щуротия

.........мдааа, май сте прави, далеч не е толкова просто, както си го мислех Май за сега тази идея отива в чекмеджето. Много благодаря за мненията и информацията.