Още един Спортидж в отбора

[bullet_pk]

От: Още един Спортидж в отбора

за триене

[haftel]

това са за астра комби по дълги са от оригиналните.

Благодаря колега! Амовете са купени и монтирани няма как да ги подменя. Минах на варианта с удължаването, като се надявам да нямам проблеми до следващата смяна на амове.

Ето как удължих амовете и общия резултат от повдигането на задницата.

[ninja_1]

От: Още един Спортидж в отбора

Една малка и незначителна подробност е,че когато се постяват различни от оригиналните амортисьори и/или пружини,операцията се извършва в най-горно положение на моста,на бъмп стопове(тампони),а не когато ше изпадат пружините,защото ако амортисьора се сгъне докрай преди моста да удари в бъмп-овете,на първата дупка ще се счупи или амортисьора,или захвата на моста или рамата,или и двете.Така погледнато по снимките,удължение шпипки май са прекалено дълги...ще има проблеми.
Отделно,точно на този модел ама хич няма място за тунинг отзад(скоро ще го разбереш).Горните надлъжни носачи не трябва да се удължават повече от 1,5см,че моста се завърта по оста си и задните амове почват да блъскат в ръкава,а ограничителните тампони няма в какво да опрат,че застават под ъгъл...Правилният вариянт е да се удължат планките на моста с 30мм,а дължината на носачите да остане оригиналната.Така ще работи правилно при артикулация.Хубаво,също тека е, да се промени захвата на амортисьорите от към моста като се измести точката на захват с 15мм назад и 15мм навън.Така се отдалечава амортисьора и от към захвата на панхарда,че оригинално при сгъване го "пипва".

[dinto0o0]

От: Още един Спортидж в отбора

Колега haftel може ли да ми кажеш как ти е захванат предния ролбар.

[haftel]

От: Още един Спортидж в отбора

Ролбара не е слаган от мен но направих няколко снимки дано ти помогнат.
Заварена планка за ролбара и подвита, застава челно срещу заварена планка на напречна тръба. Има заварен болт към планката на ролбара, който влиза в отвор на плаката към тръбата и е затегнат с гайка. Не знам дали нещо от това е оригинално, но е лесно за изпълнение.




Горе е хванат с планка за бронята. От бронята излиза болт, който къде и как е закрепен не знам в него влиза планката и е затегната с гайка.







Мисля, че бронята трябва да се свали и да се огледа всичко под нея, може да се намери и по-добър начин за монтаж.
Надявам се да съм ти помогнал поне малко.