Tweet
Здравейте колеги! Не съм писал във форума от доста време .. бях извън България. Чак сега се връщам и веднага прецених , че трябва да се възползвам от помоща Ви.
Ще започна с малко предистория. В средата на месец Декември 2010г , се сблъсках с един интересен случай. Тръгвам една вечер да свърша малко работа с колата. Запали от първия път , няма проблем , отидох заредих дизел и пак запали. Стигнах до там където трябваше да стигна без проблем или някакви съмнителни знаци
. Загасих автомобила точно за 10 мин, със пуснато радио вътре и чаках един познат да слезе.. Както споменах след 10на минутки бяхме готови за потегляне ... но уви лампичките на таблото едвам се виждаха, лампата в купето също придаваше приглушена светлина, опитах се да запаля , но нито звук .. само едно прецъкване. Нямах инструменти да замеря акумулатора или да го заредя времето ме претискаше. Интересното е ,че на сутринта се върнах при колата и тя запали от първия път! От тогава не съм, я карал цяла зима , прибрана е в гаража с изваден акумулатор. (Да отбележа ,че по акумулатора няма никакви лепенки или данни за година размери, можност и т.н) Но предполаган ,че не е сменян от 2002.... както всичко друго по нея.
И сега смятам да сменя акумулатора за да няма повече такива изненади. Молбата ми е да ми помогнете с избора на акумулатор , марка мощност размери стартов ток и всички необходимо! Колата е Kia sportage 2002 година 2.0 Дизел.
Поздрави!
Ще започна с малко предистория. В средата на месец Декември 2010г , се сблъсках с един интересен случай. Тръгвам една вечер да свърша малко работа с колата. Запали от първия път , няма проблем , отидох заредих дизел и пак запали. Стигнах до там където трябваше да стигна без проблем или някакви съмнителни знаци
. Загасих автомобила точно за 10 мин, със пуснато радио вътре и чаках един познат да слезе.. Както споменах след 10на минутки бяхме готови за потегляне ... но уви лампичките на таблото едвам се виждаха, лампата в купето също придаваше приглушена светлина, опитах се да запаля , но нито звук .. само едно прецъкване. Нямах инструменти да замеря акумулатора или да го заредя времето ме претискаше. Интересното е ,че на сутринта се върнах при колата и тя запали от първия път! От тогава не съм, я карал цяла зима , прибрана е в гаража с изваден акумулатор. (Да отбележа ,че по акумулатора няма никакви лепенки или данни за година размери, можност и т.н) Но предполаган ,че не е сменян от 2002.... както всичко друго по нея.И сега смятам да сменя акумулатора за да няма повече такива изненади. Молбата ми е да ми помогнете с избора на акумулатор , марка мощност размери стартов ток и всички необходимо! Колата е Kia sportage 2002 година 2.0 Дизел.
Поздрави!
.Стартер-2kw,консум.137А
Коментар