Кията Спортидж ТД загрява при скорокт над 130 км. в час и при значими нанагорнища.

[horazio]

В какъв ред да проверявам нещата:

термостат
виско муфа
замърсен отвътре радиатор
глава

ПС - Виско муфата като се развали не блокира ли в затегнато положение да се върти постоянно перката?

[plamenpetrov]

От: Кията Спортидж ТД загрява при скорокт над 130 км. в час и при значими нанагорнища

Виско муфата можеш да провериш лесно дали има проблем с нея. При добре загрял двигател и един навит стар вестник, ако спира де се върти не е добре. Най - елементарен начин. И все пак изисква внимание за да не се получи инцидент с проверяващия.
Според мен причината е замрсен радиатор и едно добро измиване под налягане би му подействало добре.Това го установих при профилктиката на климатичната система. Успех!!!

[ninja_1]

От: Кията Спортидж ТД загрява при скорокт над 130 км. в час и при значими нанагорнища

Тонка,звънни ми да я погледна...

[Петър Анев]

От: Кията Спортидж ТД загрява при скорокт над 130 км. в час и при значими нанагорнища

Миналото лято на път за морето мойта правеше същото,в последтствие се оказа че липсва около литър от антифриза без да е имало течове.
Долях и от тогава няма проблеми.
Просто не знам къде е отишъл.

[ninja_1]

От: Кията Спортидж ТД загрява при скорокт над 130 км. в час и при значими нанагорнища

През капачката,в разширителния съд и от там на земята...

[bikerdido]

От: Кията Спортидж ТД загрява при скорокт над 130 км. в час и при значими нанагорнища

Здравейте и от мен!И аз съм със същия проблем само ,че моята загрява още при скорост над 90-100 км/ч.
Като загрее изхвърля водата в разширителния съд и от там навън, но не знам защо? Някой може ли да помогне?
Термостата е сменен,но виското май не работи защото е заварена перката към виското с две планки(така купих колата).
Ще трябва да проверя радиатора,но освен това...Някой може ли да каже защо изхвърля водата в разширителния съд?
Колегата старши участник Ninja 1 можеш ли да помогнеш?

[Аndro 160]

От: Кията Спортидж ТД загрява при скорокт над 130 км. в час и при значими нанагорнища

...Някой може ли да каже защо изхвърля водата в разширителния съд...

"Може да каже", след съответните тестове на охладителната система.
Първо се почва с тест за наличие на изгорели газове. Положителен ли е теста - гарнитура, или пукната глава.
Отрицателен ли е - основна ревизия на цялата охладителна система.
Имам тестер за изгорели газове.

[ninja_1]

От: Кията Спортидж ТД загрява при скорокт над 130 км. в час и при значими нанагорнища

Здравейте и от мен!И аз съм със същия проблем само ,че моята загрява още при скорост над 90-100 км/ч.
Като загрее изхвърля водата в разширителния съд и от там навън, но не знам защо? Някой може ли да помогне?
Термостата е сменен,но виското май не работи защото е заварена перката към виското с две планки(така купих колата).
Ще трябва да проверя радиатора,но освен това...Някой може ли да каже защо изхвърля водата в разширителния съд?
Колегата старши участник Ninja 1 можеш ли да помогнеш?

Може и да мога,от къде си,колега?

П.П. И понеже темата стои неприключена,ще си позволя да вметна от името на автора,че проблема с греенето на КИА-та на колегата Хорацио е решен,с подмяната на стрия радиатор,който беше запушен, с нов.
На някои модели Спортидж,оригиналния радиатор е меден.И вероятно някога е каран с вода.Патината и котления камък образуват една много здрава коричка вътре в ламелите.За сметка на което пък радиатора изгнива от вън.При допир с ръка се разпада.
Всичко това го пиша,за да могат колегите да си прегледат радиаторите преди да е станало късно за мотора.
Поздрави!