Лошо вдъхновение...

[The Back Bone]

От: Лошо вдъхновение...

Тоя клип реклама за лосовия тест ли е

Насов какво не му харесваш на Джими-то бре, всичко си има, малко като се барне и си става супер количка за забава на прилична цена.

[Насов]

От: Лошо вдъхновение...

Е при мен е обратното, от тоя клип и се сетих за Х5 . Обаче на клипа само купето прилича на X5, пък тоя от темата е просто една ударена X5-ца, с големи гуми. Сложили са фланци на окачването, яко тръби /броня, шнорхел за да е истЕнски офроудър и багажник/ и толкоз... даже резервната е на тавана /да отвори място за бутилка газ /.

Джимито само по себе си ми е малко... инак аз всичко харесвам .

[Veni1]

От: Лошо вдъхновение...

Бе майтапете се вие, ама на мен отдавна ми е влязла в главата такава муха. Само, че на друга база. На ей такъв един дедо

От това нещо единственото хубаво е трибуквеното съчетание Е55 на гъза.
И единственото и най-хубаво, което може да му се случи, е да попадне в ръчички като твоите.
Това, което ще стане от него, ще е добър комплимент към марката...
Ама това, което ще остане от тебе, като се извади торба скъсани нерви.... Де да знам, според мен търси друга база за проекти..

Поздрави!

[ТониМонтеро]

От: Re: Лошо вдъхновение...

То си има така тунинговани Х5-ци, веднага се сетих за този клип:
http://www.youtube.com/watch?v=P3S27pw5h1s

Този май си го може, но и май е кусАл с господ от една паница, па май и с една лъжица.

п.п. А по темата Goblin е прав, това е проба да се изкарат повече пари с по малко разходи.

[The Back Bone]

От: Лошо вдъхновение...

А по темата Goblin е прав, това е проба да се изкарат повече пари с по малко разходи.

И ако аз съм клиент с пара защо да си купя точно тоя Х, като за тези пари ще си купя жипка мечта. Много интересно кой ги купува тези вредни самоделки.

[ТониМонтеро]

От: Лошо вдъхновение...

И ако аз съм клиент с пара защо да си купя точно тоя Х, като за тези пари ще си купя жипка мечта. Много интересно кой ги купува тези вредни самоделки.

" За всеки влак си има пътници"

[tsb_bg]

От: Лошо вдъхновение...

... едно Джими ще навре тоя Х в кучи гъз.

Интересно по какви общи критерии ще ги сравняваш двете ???
BMW-то и Х5-цата в частност нито са правени за това на което е направено това от снимката, нито там им е силата.
Чудя се от какъв зор се мъчите да вкарате Х5-цата в гората и да изкарате Джимито на асфалта

И ако се коментира този проект специално не е зле да се потърси повече информация а не да се коментира една снимка само

http://www.fluidmotorunion.com/archives/10237

http://www.build-threads.com/build-threads/fmu-bmw-x5/

PS Аз лично не бих развалил един типичен SAV/SUV и то от най-добрите в класа си с подобни измишльотини ...

[ТониМонтеро]

От: Лошо вдъхновение...

Интересно по какви общи критерии ще ги сравняваш двете ???
...

Аз лично смятам че това е сравнение между Кон и Кокошка, никога не бих избрал Джимито пред Х5, дори смятам че при точни доработки BMV-то е по добро и за ОFF от Джимката, па и от много други. Може и да греша де.

[Насов]

От: Лошо вдъхновение...

То за мен няма спор дали е добре Х-а или не... по-скоро е въпрос на вкус и дали ще върши работата си. Вдигнат си го представям, но разните lowering китове... не са за Бг сякаш...

[elbgt]

От: Лошо вдъхновение...

От това нещо единственото хубаво е трибуквеното съчетание Е55 на гъза.
И единственото и най-хубаво, което може да му се случи, е да попадне в ръчички като твоите.
Това, което ще стане от него, ще е добър комплимент към марката...
Ама това, което ще остане от тебе, като се извади торба скъсани нерви.... Де да знам, според мен търси друга база за проекти..

Поздрави!

Имам си го аз това. Снимката в предния пост е от мобилето, защото не можах да открия подходяща на моя. Отвисява от 2006 г. когато се опитаха да ми вземат 18 000 за скоростна кутия. Тогава реших, че ще го държа в обор и ще трупам антикварна стойност. През 2011 реших въпросния проблем с 1000 EUR и вече е чук. Та затова му се точа. Ако ще се прави някога нещо ще ползвам само купето и мотора. На 62 000 км са завалиите и май само те заслужават да се качат на шаси и Ford 9" IFS мостове. Естествено в коша положението ще е съвсем друго. Имам потвърждение от Advance Adapters, че могат да ми изработят адаптер за 42RLE скорости и друг за Atlas или пък директно NP241 раздатка (JK Rubicon). Другото е че доста съм го обикалял с ролетката и съм 99% сигурен, че като се разиграя с флекса и без грам да навредя на фасона ще навра поне 38-ци. Който е отварял багажното отделение на тоя лумбарник знае за какво говоря. Това беше и плана преди да се захвана с Вранглера ама нещо ми дожаля тогава пък и доста неща ми бяха тъмна Индия. И кой знае дали някой ден няма да го направя и траялка напук на каменните чутури

[camelot]

От: Лошо вдъхновение...

Едва ли има джипка кояато от цивилна версия да не е модифицирана в нещо друго.
Като се има в предвид че БМВ джипките се сглобяват в Америка явно и фенове има.
Аз онзи ден посетих наи голямото оффроуд изложение в Европа и там нямаше представители на БМВ . Макар и събитието да се провежда в Германия.
Виж Мерцедес да ,но Г класата бе наи малкото с което офроудърите се заиграват там ,всичко друго от марката показано там бе в пъти по голямо

[borko_ruse]

От: Лошо вдъхновение...

БМВ джипките

Това не е ''джипка'' а баничарка с големи гуми за пред барчето и да си караш децата на училище. Много приличен автомобил, но не го сравнявай с джип.

Аз онзи ден посетих наи голямото оффроуд изложение в Европа и там нямаше представители на БМВ . Макар и събитието да се провежда в Германия.

Именно.

[camelot]

От: Лошо вдъхновение...

Точноа така колега.А и като цяло Х-совете на БМВ са си наи готини като оригинални изпълнения.Интересното е че ,марката БМВ не присъства масово в оффроуда така както е например Мерцедес в по високия или скъпия клас да го наречем.
Яавно от компанията нямат интерес да разработват модели в тази ниша . Иначе капацитет и възможноси имат бол.