Самоносеща конструкция - предимства и недостатъци

[kondalini]

Здравейте! Нов съм, скоро си купих Нива и прочетох, че купето и било самоносеща конструкция - какво означава това??? Благодаря!

[sapporo]

купето е като на лек автомобил, няма шаси(рама), нарича се още монокок

[Стефан]

Значи че всичко се крепи на ламарините.
Кво природата, кво техниката. Всичко е едно и също. Има гръбначни, те си имат скелет. Аналогът е каруцата, камионите с рами, параходите, повечето самолети. Има разни с екзоскелетони. Насекоми, костенурки, танкове, Ил-2. А има ей такива - самоносещи. Всички съвременни леки коли, къщите, безгръбначните чиновници. Всеки детайл от корпуса подпира другите, в крепенето участват и големите агрегати. Каквото и да махнеш - всичко се срутва. Голямата файда заради която се прави всичкото е теглото. Като ширпотреба - висока технологичност и значи ниска себестойност.
Не го вземай навътре. Помни че не бива УАЗовете да те вадят с ряз, и няма да имаш ядове. Полека-лека с лопатата и малко с УАЗ. Нищо няма да се откъсне.

[alex_markov]

Значи че всичко се крепи на ламарините.
Кво природата, кво техниката. Всичко е едно и също. Има гръбначни, те си имат скелет. Аналогът е каруцата, камионите с рами, параходите, повечето самолети. Има разни с екзоскелетони. Насекоми, костенурки, танкове, Ил-2. А има ей такива - самоносещи. Всички съвременни леки коли, къщите, безгръбначните чиновници. Всеки детайл от корпуса подпира другите, в крепенето участват и големите агрегати. Каквото и да махнеш - всичко се срутва. Голямата файда заради която се прави всичкото е теглото. Като ширпотреба - висока технологичност и значи ниска себестойност.
Не го вземай навътре. Помни че не бива УАЗовете да те вадят с ряз, и няма да имаш ядове. Полека-лека с лопатата и малко с УАЗ. Нищо няма да се откъсне.

До преди този пост аз (наивника) си мислех че знам кое кое е, но сега вече тотално съм объркан

[kondalini]

Значи че всичко се крепи на ламарините.
Кво природата, кво техниката. Всичко е едно и също. Има гръбначни, те си имат скелет. Аналогът е каруцата, камионите с рами, параходите, повечето самолети. Има разни с екзоскелетони. Насекоми, костенурки, танкове, Ил-2. А има ей такива - самоносещи. Всички съвременни леки коли, къщите, безгръбначните чиновници. Всеки детайл от корпуса подпира другите, в крепенето участват и големите агрегати. Каквото и да махнеш - всичко се срутва. Голямата файда заради която се прави всичкото е теглото. Като ширпотреба - висока технологичност и значи ниска себестойност.
Не го вземай навътре. Помни че не бива УАЗовете да те вадят с ряз, и няма да имаш ядове. Полека-лека с лопатата и малко с УАЗ. Нищо няма да се откъсне.

А дано
Мерси разбрах това което исках!
Нов въпрос на тази тема - само нивата ли е с такава конструкция?

[alex_markov]

...
Нов въпрос на тази тема - само нивата ли е с такава конструкция?

Не, повечето "Паркетници" - по-новите и по-лъскави машинки са също самоносещи, както и почти всички леки автомобили

[Стефан]

Тя беше първата на света. Сега това е преобладаващият клас - паркетници. По същество вдигнат лек автомобил с някакви всъдеходни възможности. По днешната терминология таргет групата е гъзета, по тогавашната - виладжии. Последният километър от асфалта до заветната цел. Недостигащото до пълноценен джип е нямането на рама. Това веднага ликвидира живучестта и всякакви възможности да е влекач.

[kondalini]

Тя беше първата на света. Сега това е преобладаващият клас - паркетници. По същество вдигнат лек автомобил с някакви всъдеходни възможности. По днешната терминология таргет групата е гъзета, по тогавашната - виладжии. Последният километър от асфалта до заветната цел. Недостигащото до пълноценен джип е нямането на рама. Това веднага ликвидира живучестта и всякакви възможности да е влекач.

И все пак чувам доста добри отзиви за проходимостта на нивата...или бъркам???

[Стефан]

Проходимостта и джиповостта са различни неща ...
Много неща са проходими. Въпросът е какво правим след като вече сме се закопали. Колкото по-як джипът, толкова по-далече ще се тътриш за трактор. Той ще те извади. Работата е може ли да оцелее само там където се е замъкнало. И може ли да помогне на другите като себе си.
В Русия и Германия има бесни състезания с Ниви. Няма да повярваш на очите си. Но после цялото автомобилче се прави всъщност наново. А на УАЗове правиш само агрегатите) Ако не ходиш на състезания не правиш нищо, няма нужда. Рамните джипове може микроскопични, но конструктивно са камиончета. И разбира се са по-корави.

[kondalini]

ок, мерси за отговорите

[go go go]

Тя беше първата на света. Сега това е преобладаващият клас - паркетници. По същество вдигнат лек автомобил с някакви всъдеходни възможности. По днешната терминология таргет групата е гъзета, по тогавашната - виладжии. Последният километър от асфалта до заветната цел. Недостигащото до пълноценен джип е нямането на рама. Това веднага ликвидира живучестта и всякакви възможности да е влекач.

имаш грешка колега, първите самоносещи жипки са джип и се казват чероки

важен съвет е да не я теглиш за мостовете защото после трябва да я сглобяваш наново

[Стефан]

Ъхъ. И от коя година?
За мостовете не може да теглиш никого, не само самоносещите.

[go go go]

незнам точно, 60 и някоя или 70 та там някаде, но сега като разрових има много стейшън уагъни от преди това, които са без шаси, но те не са толкова популярни като модел, а и не блестят с качества. трудно е да се каже коя е първата самоносеща жипка. факта е че не е много удобна за тунинг и не е идиото устойчива, но ако се експлоатира правилно си е много удобна

[митко]

виж сега, пак се отклоняваме , аме нейсе... предшественика на черокито е вагониер (ваги) и е на шаси. черокито е от 83 ли, 85 ли, там някъде, а нивата е преди това, мисля от 70-тте, така че смело може да се приеме за родител на клас унибоди тръкове (паркетник) а тези за които споменаваш са леки коли от 60-тте, повечето от тях на шаси.

[kondalini]

виж сега, пак се отклоняваме , аме нейсе... предшественика на черокито е вагониер (ваги) и е на шаси. черокито е от 83 ли, 85 ли, там някъде, а нивата е преди това, мисля от 70-тте, така че смело може да се приеме за родител на клас унибоди тръкове (паркетник) а тези за които споменаваш са леки коли от 60-тте, повечето от тях на шаси.

нов въпрос-на кое викате паркетник?