"Скоби", "стеги" или... за пружини?

[Scrapheap]

До: "Скоби", "стеги" или... за пружини?

Това са общи правила за работа с тези скоби. За Ауди и Голф и без скоби става, но пък 10-годишна пружина на Дедра е съвсем в състояние да ти откъсне шикалката

[turtey]

До: "Скоби", "стеги" или... за пружини?

Това са общи правила за работа с тези скоби. За Ауди и Голф и без скоби става, но пък 10-годишна пружина на Дедра е съвсем в състояние да ти откъсне шикалката

Талянците правят едни други коли, дори като им дадеш газ вървят

[Иван Горчев]

До: "Скоби", "стеги" или... за пружини?

При подобна операция винаги си привързвам пружината с тел след като е натегната със скобите. Незнам дали би помогнало при скъсване на скобата, но със сигурност не вреди.

[vladoniki]

До: "Скоби", "стеги" или... за пружини?

Като тръгна да стягам пружината как да я захвана със скобите? Възможно по-съседни намотки или възможно по-отдалечени намотки?

[alex_serviz]

До: "Скоби", "стеги" или... за пружини?

Понеже преди години, когато ми се наложи да свалям пружини не намерих съответните скоби ми се наложи да си ги направя сам. Излязоха малко по-примитивни, но винаги използвам по 3 скоби ( и ги захващам на равностранен триъгълник, приблизително ), така е по-малко вероятно да се изметне и изхлузи натегнатата пружина.
Преди да използвам скобите съм виждал как натегната и завързана пружина, след късане на телта, която я стяга се изстреля и удари тавана, добре, че в този момент никой не се беше навел над нея!
Наистина е опасно занимание, но то и при всеки друг ремонт може да стане сакатлък, важното е преди да се направи нещо да се мисли внимателно какво може да се получи!

[kalin09]

До: "Скоби", "стеги" или... за пружини?

Също така винаги слагаи скобите ТОЧНО една срещу друга.С моите съм експериментирал-стягане до откат само на една,стегната пружина съм пускал от 2-3 метра,и никога не са изпускали.Разбира се тия неща бяха правени в контролирана обстановка,не съветвам никои да ги прави.Преди тези,имах едни със по едно палче.С тях ми е хвърчала пружина.

[tef4o]

До: "Скоби", "стеги" или... за пружини?

Това за вързването с тел е добра идея - обикновено не опира до там, но пък наложи ли се...
Не знам колко са яки пружините на фронтерата, но предвид теглото на джипа, едва ли ще са от най-смешните. Та ако слагаш тел, вързвай на няколко места с мек тел 1.5-2мм. Преди две седмици си играх с един галант - на 3 места вързано с 2мм ги къса като конци. На 5 удържа.

Баща ми завързва самите скоби за една от витките на пружината, за да не се усукват, изглежда ми смислено, но все ме мързи да го правя

Ако се наложи да отпускаш и свиваш пружината след като е свалена, съобразявай се къде сагаш скобите и евентуално осигуровката (тел, колан, все тая), че понякога човек забравя и пружината или не влиза заради скобитге или тела няма как да се махне безопасно и пак наново.

Абе ... умната

[vladoniki]

До: "Скоби", "стеги" или... за пружини?

Не знам колко са яки пружините на фронтерата

Пружините са на астра

Благодаря на всички, за всички съвети и мнения! Като стигна до пружините ще давам отчет, кое как...

[Ivan_Botevgrad]

До: "Скоби", "стеги" или... за пружини?

Не ги слушай аз работя с още по голями ментаци и вече 2г не съм имал проблеми свалил съм около 50-на пружини и нищо не е станало , много е важно да ги сложиш добре една срещу друга и стягаш равномерно !

[maystor]

До: "Скоби", "стеги" или... за пружини?

И все пак внимателно с тези скоби. Истинската им цена от Китай е 5лв.
Не се доверявам на нещо , на което цената му се състои само от транспортни разходи. Пред очите ми, на 10 - 15 см , прелетя част от подобна ( на външен вид , но не и по производство ) скоба. Като шрапнел е. А пружините бяха на Кадет. Връзвай с тел яко, така и така вече имаш тези скоби. А добрите скоби започват от 90 лв. Много добрите, със сменяемите лапи, са над 800лв. И не е като да няма налични в София.

[ittso]

До: "Скоби", "стеги" или... за пружини?

Като сваля пружината мога ли спокойно да освободя скобите - да освободя пружината?

Както е казано по-напред в темата, може, но... При слагането на скобите когато пружините са на автомобила, мястото им се подбира в зависимост от свободните навивки на пружината, местоположение на опорите и, пречещите околни железарии, удобство за стягане и т.н. При междинно сваляне на скобите може да не уцелиш положението им от първия път и да се налага да ги стягаш и отпускаш няколко пъти.

[alex_serviz]

До: "Скоби", "стеги" или... за пружини?

Благодаря за помощта. Намерих скоби в Бриколаж - 34лв.

[ATTACH]112414[/ATTACH]

Колега, изпробва ли тези скоби? Аз имам намерение да си търся от същите.

[vladoniki]

До: "Скоби", "стеги" или... за пружини?

Колега, изпробва ли тези скоби? Аз имам намерение да си търся от същите.

Още не съм стигнал до там. Като ги пробвам ще споделя.

[Цанко]

До: "Скоби", "стеги" или... за пружини?

Аз моите скоби си ги правих сам, и вече на две ТЛК 70 - ки сменяме пружините с нови по дълги. Скобите си бачкат идеално, но наистина трябва да се захванат добре първоначално, противоположно, и да се навиват и развиват двете равномерно. И трябва да са задължително с по две палчета на скоба.
А си ги правих сам, защото тези които ми харесваха бяха много скъпи, за профисионална работа, но аз не съм сервиз.

[belata]

До: "Скоби", "стеги" или... за пружини?

И аз си взех едни за 30лв,веднъж като свалях на един Варбург пружините(да ги мушна на Витара)едната скоба се отплесна както беше натегната и пружината мина на милиметър от главата ми,намерих я на 50 метра по нататък, едната скоба беше крива,от тогава ми е фобия малко,важно е да са успоредно разположени стягите но на различните автомобили различно се подхожда,при някои просто няма място и се натяга витка по витка като се превързват с тел,опасно е точно тогава когато не е обесопасена с тел и при вадене като е максимално свита,(аз лично напъвам леко с една тръба )възниква опасността едната скоба да се завърти леко и да изплюе като и другата веднага изтърва,абе ситуацията е подценявана от хора на които не им се е случвало...