Ауспух отстрани?

[Novice]

Два пъти вече ми се случва при стръмни изкачвания да "закачам" ауспуха на Паджерото. За момента само съм успявал да го откача от гумите, но не е далеч случая когато ще го откъртя някъде.
Това ме кара да помисля да го сложа отстрани (не че знам как , ама ще ходя в някой сервиз да питам).
Въпроса е да не направя някаква глупост.

1. Като го сложа от страни няма ли да ми пречи като опра праговете в калта
2. "технологично" добре ли е да го местя?

Благодаря

[quadra]

На моя Вранглер беше отстрани, че сочеше и нагоре. На Голди на Вранглера беше отстрани. На Гранда ми пак сочи настрани сега и ако не мислех да го продам сигурно щях и него да преместя отстрани. Откачане от гумите не е нищо, аз съм го завивал около моста - качваш се нагоре, нещо не се получава, връщаш назад - ето красота
Така че мести го и не се шашкай. но го прави като хората. Изясни си от къде трябва да мине че да не закача и да не пречи. А да опреш в прага непосредствено преди задната гума е доста рядък случай (не че не се случва).

[Стефан]

Обикновенно го изкарват пред задната гума. Ама е нож с две остриета. Като затънеш някъде може да почне да вкарва дим в кабината. Това е смърт.

[quadra]

Прърво екипажа трябва да е с противогази, и второ при мен вкарваше дим като беше отзад - заради обтичането.

[Стефан]

Противогаза не хваща СО и СО2 ... Кислород трябва.
Преди две години Костя загина така на Ладогата.

[quadra]

Важното е че хваща смръднята. Ще си умреи без да кашляш
Аз с противогаза режа лук като готвя

[vladi333]

ВНИМАНЕ !!! ново бойно вещество - лука но Дима

[Чавдар (V93)]

Обикновенно го изкарват пред задната гума. Ама е нож с две остриета. Като затънеш някъде може да почне да вкарва дим в кабината. Това е смърт.

Като ми се беше пробило задното гърне, при работа на двигателя, в купето почваше да не се диша, щото го духаше настрани ...

[Novice]

Ясно. Благодаря на всички