Питане

[Parahulev85]

Здравейте ! Имам следния въпрос. Ще стане ли заден мост от паджеро на хюндай галопер ? Предавателните числа ще съвпаднат ли ?

[Чавдар (V93)]

Не е задължително. Зависи от Паджерото и Галопера На Галопер 2, ако не ме лъже паметта, вариантите бяха 4,6; 4,875 и 5,285. По-голямото - на 2.5 т.дизел и май на 3,0 бензин

При Паджеро май беше подобна картинката.

[Parahulev85]

А как може да се разбере най безболезнено ? Дай съвет.Ако не става другия въпрос ми е ще стане ли пиньон корона от галопера да се прехвърли на моста на паджерото? Това ми го казва майстор като вариант

[Чавдар (V93)]

Най-безболезнено - дали нямаше лепенка на дифа?

А иначе - https://offroad-bulgaria.com/forum/%...81%D0%BB%D0%B0

[Кольо]

Най сигурното е отваряне на мсоата и броене на зъбите на пиньон и корона. Но си е занимавка и разглобяване, та не е най-безболезеното.
НАй лесно става с въртене на пиньона и броене на оборотите на полуоската.
Има и диференциал там, който може да се завърти както на него му хареса, та за сигурност-запъваш едната полуоска, и броиш оборотите на другата. Правиш 10 завъртания на пиньона(може и произволно число де, това не е важно за сравнителен тест), и броиш броя завъртания на полуоската. Бележиш точно до къде е стигнала, и правиш абсолютно същото с другия мост.
Ако след еднакъв брой обороти на пиньона полуоската е на същото положение(но да е направила и също толкова оборота преди да спре)-значи предавателното число е еднакво, и може да заменяш моста.

За това дали може да се прехвурлят само главното предаване и диференциала-би трябвало да може. Галопера си е паджеро единичка, та надали корейците ще са изменили мостовете.
Но не съм сигурен де, говоря от гледна точка на логиката, не вярвай сляпо.

[Parahulev85]

Благодаря ви за съдействието ! Ще пиша какъв ще е крайния резултат ;-)