Български радиатори - от мед

[Митко/fulda/]

Колега , спецификата на оф-роуда /извън пътя/ изисква доста по-широки отвори между ламелите . При градско каране и станционарни машини не е така , тъй като при тях не се набива кал , осили и разни други дребни и не толкова нещица ...
С това далеч не искам да кажа нищо лошо за Вашите радиатори , а просто , че не са подходящи за нашите цели .

[Zahari]

Спешно ми трябва радиатор эа УАЗ 469 с моя се "скарахме" още на пътешествието Рила-Лозенец и сега окончателно се "разделихме" търсих в Русе но всички са дву-редови и скъпи

[Radiano]

мм

Колега , спецификата на оф-роуда /извън пътя/ изисква доста по-широки отвори между ламелите . При градско каране и станционарни машини не е така , тъй като при тях не се набива кал , осили и разни други дребни и не толкова нещица ...
С това далеч не искам да кажа нищо лошо за Вашите радиатори , а просто , че не са подходящи за нашите цели .

Колега, да говорим с числа, в мм.
Разстоянието между ламелите в нашите радиатори е 1,8 - 2 мм. Ако имате желание, отидете и премерете разстоянието между ламелите на Вашия радиатор и ще се убедите, че в най-добрия случай е толкова, но в повечето случаи е по-малко.
Ако имате други притеснения, с удоволствие ще ги коментирам. Просто нека да говорим с факти, а не с предположения.

[Митко/fulda/]

ОК !

[Scrapheap]

Re: мм

Колега, да говорим с числа, в мм.
Разстоянието между ламелите в нашите радиатори е 1,8 - 2 мм. Ако имате желание, отидете и премерете разстоянието между ламелите на Вашия радиатор и ще се убедите, че в най-добрия случай е толкова, но в повечето случаи е по-малко.
Ако имате други притеснения, с удоволствие ще ги коментирам. Просто нека да говорим с факти, а не с предположения.

http://avtoradiatori.hit.bg

Точно в тази връзка си направих труда да измеря разстоянието между ламелите на Трупъра си. То е 4мм.... И пак е трудно за почистване понякога..

[fanatic]

хаха на Нисан Патрул 2.8 бензин е 5 мм, на Фронтерата 2.0 бензин е 3 мм. къде ги видя тоя пич тея 2 мм. незнам, може би на няко РАВ4 ще е 2мм. ама като знам че и той е тойота се съмнявам.

[Radiano]

Това почти не е за вярване, аз лично не съм виждал воден радиатор с разстояние между ламелите 4мм, но щом твоят е такъв, приемам го за възможно, разбира се.
Нали говорим за успоредни ламели, а не за зиг-загообразни, където разстоянието варира от 0 до 4мм ? Тези пити наистина се запушват много и трудно се почистват.

[Scrapheap]

Смятам спорът за безсмислен - При разстояние 2мм питата ще се задръсти веднага на първата кална локва. Калта ще запече качествено от топлината а почистването ще е доста проблемно. Ако ползваш джипа за придвижване до дискотеката и не го вкарваш в калта, прахта и храсталаците става... Иначе съм съгласен, че с гъстите ламели е по ефикасно, но в НОРМАЛНИ условия

[Венцислав Петров]

Спора е ясно че е безсмислен особено пък за някой който е виждал пред себе си оригинален "джипов" радиатор...

Междувременно радиатора за нашата TOYOTA FJ70 (повече за нея тук: http://forum1.offroad-bulgaria.com/viewtopic.php?t=5242 )
пристигна. Както по-горе написах, избрахме NISSEN и не сбъркахме. Радиатора е абсолютно точно копие на оригиналния като пристигна със пълен комплект нови тампони за закрепване, една година гаранция и на цена точно 240 лв. по-евтин от "правения"... както се казва коментара е излишен...

[JC_Явор]

Вече три месеца ползвам услугите на фирма "Авторадиатори" и Ви уверявам,че за сега нямам проблеми,но радиатора е на парно на PASSAT.

[Венцислав Петров]

За парно на Пасат е съвсем сигурно че стават...

[Yordan Kolev]

А колко пари го плати тоя за парното на пасата?

[JC_Явор]

125 лв и три дни чакане.Можеха да го направят в същият ден,но има процентно оскъпяване,пък и колата ми трябваше.

[Yordan Kolev]

А защо не си го купи за 30лв навсякъде са по толкова? Ако беше казал даже можеше да ти подаря един.

[Явор(dorzi)]

Това беше гадно изказване Сега човека ще си изгризе ноктите от яд!